معلومة

أطلال في مكان ما في المحيط الهادئ


أطلال في مكان ما في المحيط الهادئ

تُظهر هذه الصورة المتقلبة إلى حد ما بقايا هيكل خرساني مقوى في مكان ما في المحيط الهادئ (لاحظ الكتابة اليابانية في أسفل اليسار). قد يكون هذا شيئًا دمرته مجموعة القصف الثلاثين ، ولكن من المرجح أن يكون خرابًا بالقرب من إحدى قواعدهم في زمن الحرب.

شكراً جزيلاً لروبرت هول لإرسال هذه الصور إلينا ، والتي جاءت من والد زوجته المقدم جون ماري روبرت أوديت ، ضابط مخابرات في المحيط الهادئ ، يخدم مع سرب القصف الثامن والثلاثين ، مجموعة القصف الثلاثين.


حمامات سوترو

تشغيل الوسائط

تم بناء Sutro Baths في عام 1896 ، وتقع شمال Ocean Beach و Cliff House و Seal Rocks وغرب Sutro Heights Park. [1] تم إحراق الهيكل حتى تحول إلى أساس خرساني في يونيو 1966 وتقع أنقاضه في منطقة Golden Gate National Recreation Area ومنطقة Sutro التاريخية. [3]


2. ناورس

سائح يلتقط صورة داخل مدينة ناورس تحت الأرض. (مصدر الصورة: FRANCOIS NASCIMBENI / AFP / Getty Images)

تقع في شمال فرنسا ، تضم مدينة ناورس الواقعة تحت الأرض ميلين من الأنفاق وأكثر من 300 غرفة من صنع الإنسان ، وجميعها مخبأة على بعد 100 قدم تحت هضبة غابات. بدأ الموقع حياته حوالي القرن الثالث بعد الميلاد كجزء من مقلع روماني ، ولكن تم توسيعه لاحقًا إلى قرية جوفية بعد أن بدأ السكان المحليون في استخدامه كمخبأ خلال الحروب والغزوات في العصور الوسطى. في ذروتها ، كانت تحتوي على مساحة كافية لـ 3000 ساكن وتضم كنائس صغيرة واسطبلات وآبار ومخابز خاصة بها. تم إغلاق كهوف ناورس في وقت لاحق لعقود قبل إعادة فتحها في القرن التاسع عشر كمنطقة جذب سياحي. أصبحوا مكانًا شهيرًا لمشاهدة معالم المدينة خلال الحرب العالمية الأولى ، ولا يزال بإمكان الزوار الحديثين رؤية أكثر من 2000 قطعة من الكتابة على الجدران تركها وراءهم جنود الحلفاء ، الذين قاتل الكثير منهم في مكان قريب في معركة السوم.


نان مادول: المدينة المبنية على الشعاب المرجانية

نتعرج ببطء في مركبنا الصغير حول رؤوس الشعاب المرجانية الضحلة المحيطة بوهنباي. الجزيرة أصغر قليلاً من مدينة نيويورك ، وهي جزء من ولايات ميكرونيزيا الموحدة. يقع في نسيج واسع من الشعاب المرجانية. وراء القواطع ، يمتد المحيط الهادئ على مسافة 5578 ميلاً إلى كاليفورنيا. تندفع راي لاسعة أمامنا ، تحلق تحت الماء مثل الفراشة بجانب قوسنا.

وجهتنا هي نان مادول ، بالقرب من الجانب الجنوبي من الجزيرة ، المدينة القديمة الوحيدة التي بنيت على الإطلاق فوق الشعاب المرجانية. إن أطلالها المهيبة والرائعة مصنوعة من الحجارة والأعمدة الثقيلة لدرجة أن أحداً لم يكتشف كيف تم بناؤها. إلى جانب أناقة الجدران والمنصات ، لا يوجد نحت ولا فن & # 8211 لا شيء سوى الأسطورة لتذكر الناس ، ودعا سعوديلور ، الذي حكم الجزيرة لأكثر من ألف عام. كانوا متدينين بعمق وأحيانًا قاسيين ، وينظر البوهنبيون المعاصرون إلى الأنقاض على أنها مكان مقدس ومخيف حيث تمتلك الأرواح الليل.

تم التخلي عن نان مادول منذ قرون وأصبحت الآن مغطاة في الغالب بالغابات ، وقد يتم تغيير مظهر نان مادول قريبًا. قبل أن أستكشفه ، أتوقف لأناقش مستقبله مع الرجل الذي يسيطر على هذا الجزء من بوهنباي.

نتنهد للهبوط ونقفز على بقايا جدار البحر. أتبع روفينو موريسيو ، عالم الآثار في بوهنباي & # 8217s فقط ، على طول طريق وصعود تل إلى ما يبدو أنه مستودع ، مطلي باللون الأبيض بسقف معدني مموج. يُعرف هنا باسم قصر تين. يوجد منزل صغير مثبت في نهايته ، مع شجيرات مزهرة هنا وهناك. مجموعة من الكلاب ترحب بنا بصخب. هذا هو مقر إقامة Nahnmoarki من Madolenihmw بريم بين باريس من بين رؤساء القبائل الخمسة التقليديين الذين يترأسون بنية اجتماعية معقدة مبهجة تدعم الثقافة المحلية النابضة بالحياة في بوهنباي.

بصرف النظر عن جزيرة إيستر ، فإن نان مادول هو الموقع الأثري الرئيسي في أوقيانوسيا المكون من صخور ضخمة. ولكن بينما تستقبل جزيرة إيستر 50000 زائر سنويًا ، يرى نان مادول أقل من 1000 زائر. قبل مغادرتي في هذه الرحلة ، أخبرني جيف مورغان ، مدير صندوق التراث العالمي في بالو ألتو ، كاليفورنيا ، أنه يريد تمويل برنامج إعادة التأهيل. ولكن قبل القيام بأي شيء ، يجب حل مشكلات الملكية التي أعاقت جهود إعادة التأهيل السابقة & # 8212 حكومة الولاية ونهنمواركي كلاهما يطالب بالسيادة على الأنقاض. من شأن القرار أن يمهد الطريق لنان مادول ليصبح أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو ، مما يزيد من تدفق الزوار والمنح.

& # 8220 نان مادول هي واحدة من أهم المواقع التي لم يتم إدراجها بعد في قائمة التراث العالمي ، & # 8221 يقول ريتشارد إنجلهارت ، عالم الآثار ومستشار اليونسكو السابق لآسيا والمحيط الهادئ.

أنا وماوريسيو نشعر بالتوتر بعض الشيء: من الأفضل ترتيب مقابلة مع Nahnmoarki من خلال حاكم Pohnpei & # 8217s ، John Ehsa. قبل ذلك بيوم ، تعهد إحسا بدعم فكرة صندوق التراث العالمي ووعد بترتيب لقاء مع Nahnmoarki حتى أتمكن من إجراء مقابلة معه حول الخطة & # 8212 ولكن بعد ذلك لم يفي Ehsa بوعده. أشار إحسا إلى أن محاولة سابقة لتنظيف الأنقاض قد تعثرت لأن المانحين اليابانيين لم يتبعوا البروتوكول المناسب مع Nahnmoarki.

للأسف ، لم أفعل ذلك أيضًا. لا يمكن تصوّر الوصول بدون تحية ، لكن زجاجة نبيذ تسمانيا التي أحضرتها لهذه المناسبة انزلقت من يدي وتحطمت على الصخور عندما نزلت من القارب. ماوريسيو ، الذي يحمل لقبًا أقل تقليدية ، مذعور: لم يكن يعلم أننا نتوقف لرؤية الرئيس في طريقنا إلى الأنقاض ، لذلك فهو خالي الوفاض أيضًا.

الوصول خالي الوفاض بدون موعد هو ذروة الوقاحة ، يتذمر.

ماوريسيو ، الذي ، مثلي ، يقطر بالعرق في Ponhpei & # 8217s بالحرارة الاستوائية المشبعة بالبخار ، يبلغ زوجة الرئيس & # 8217s بوصولنا.

يوافق Nahnmoarki على رؤيتنا ونعود إلى الطرف الآخر من المبنى حتى نتمكن من الدخول من جانب الزائرين & # 8217. ركع ماوريسيو ، الحاصل على درجة الدكتوراه من جامعة أوريغون مع أطروحة عن نان مادول. يخاطب رئيس المدرسة ، وهو مدرس سابق وسائق حافلة مدرسية ، الذي أنهى تزرير قميص ألوها الخمري وسروال قصير أسمر ويجلس على رأس درج صغير. لديه شعر قصير كثيف ، ومثل معظم الناس في بوهنباي ، أسنانه ملطخة بجوز التنبول ، الذي يمضغه أثناء الاجتماع في الخارج ، ويمشي أحيانًا إلى الباب ليبصق.

بصرف النظر عن جزيرة إيستر ، فإن نان مادول هو الموقع الأثري الرئيسي في أوقيانوسيا المكون من صخور ضخمة. ولكن بينما تستقبل جزيرة إيستر 50000 زائر سنويًا ، يرى نان مادول أقل من 1000 زائر. (كريستوفر بالا) من أعلى الجدران الخارجية لناندواس ، يمكن للمرء أن يرى أنقاض حواجز الأمواج ومسطحات الشعاب المرجانية الشاسعة خلفها. (كريستوفر بالا) يُعد Nahnmoarki من Madolenihmw من بين خمسة رؤساء القبائل التقليديين الذين يترأسون هيكلًا اجتماعيًا معقدًا بشكل مبهج. تدعي كل من حكومة الولاية و Nahnmoarki السيادة على أنقاض نان مادول. (كريستوفر بالا) روفينو موريسيو هو عالم الآثار الوحيد في بوهنباي. وهو أيضًا مدير الأرشيف الوطني. (كريستوفر بالا) ظلت الساحات الداخلية في Nandowas ، المكان الأكثر زيارة في المدينة ، خالية من النباتات المتطفلة. (كريستوفر بالا) الدفن في ناندواس هو المكان الذي وضع فيه الملوك في حالة قبل دفنهم في جزر أخرى. (كريستوفر بالا) يعد قوارب الكاياك أفضل طريقة لاكتشاف بقية المدينة ، بخلاف Nandowas التي يسهل الوصول إليها. (كريستوفر بالا) يُعتقد أن حجر الزاوية Nandowas يصل وزنه إلى 60 طناً. (كريستوفر بالا) لا يزال لغزا كيف تمكنت حضارة نان مادول من بناء ناندوا بدون بكرات أو رافعات أو معدن. (كريستوفر بالا) لا تزال الجدران في Nandowas في حالة ممتازة. (كريستوفر بالا)

من خلال ماوريسيو ، الذي يترجم ، استفسر: هل سيهتم النحموركي بتنحية المظالم القديمة جانباً والتعاون مع الدولة وأصحاب المصلحة الآخرين من أجل الاستفادة من هذه الفرصة؟

& # 8220 أود أن أرى إعادة تأهيل نان مادول ، لكن يجب أن يكون تحت إشرافي ، & # 8221 يرد ، مضيفًا لاحقًا ، & # 8220 يجب أن يمر كل التمويل من خلال حكومة بلدية مادولينيهم ، وليس حكومة ولاية بوهنبي. & # 8221 الحكومة البلدية هي وريث حكم نحموركي.

في طريق العودة ، قال ماوريسيو ، مدير الأرشيف الوطني ، بتمعن ، & # 8220It & # 8217s طلب معقول. بالتأكيد ، لن تعترض الحكومة الوطنية [في ولايات ميكرونيزيا الموحدة]. & # 8221

بالعودة إلى الزورق ، يقول أوغسطين كوهلر ، ضابط المحافظة التاريخي بالولاية وهو ابن آخر من Pohnpei & # 8217s Five Nahnmwarkis ، & # 8220It يمكن أن تنجح. & # 8221

نتجه إلى الأنقاض في القارب لإلقاء نظرة على نوع إعادة التأهيل المناسب. في الطريق ، يشرح موريسيو أن نان مادول تتكون من 92 جزيرة اصطناعية موزعة على 200 فدان متاخمة لشاطئ بوهنبي & # 8217 المغطى بأشجار المانغروف. تم بناء معظمها من القرن الثالث عشر إلى القرن السابع عشر على يد آل سعود ، وهم من نسل شقيقين مجهولين المصدر أسسوا مجتمعًا دينيًا في القرن السادس يركز على عبادة البحر. في محاولتهم الثالثة لبناء مركزهم السياسي والديني والسكني ، استقروا على هذه الرقعة من الشقق المرجانية. لقد جلبوا هم وخلفاؤهم من الجانب الآخر من الجزيرة أعمدة من صخور الحمم البركانية السوداء يصل طولها إلى 20 قدمًا تكون خماسية أو سداسية ومستقيمة بشكل طبيعي. لقد استخدموها في تشكيل كابينة خشبية لبناء جدران خارجية بالإضافة إلى أساسات مليئة بكتل من المرجان لإنشاء منصات مرتفعة حيث تم استخدام الهياكل التقليدية المصنوعة من القش كسكن. حتى مع كل أشعة الشمس في العالم التي تغسل الغابة الخضراء الكثيفة والمياه الزبرجدية وراءها ، فإن العمارة السوداء غير المزخرفة مخيفة.

تمت الإطاحة بالحاكم السعودي الأخير المستبد من قبل شخص خارجي يُدعى إسوكليكيل الذي أسس نظام الرؤساء المتعددين الذي لا يزال حتى اليوم. ينحدر Nahnmoarki من Madolenihmw مباشرة منه. بسبب هذه السلالة ، يشعر معظم سكان بوهنباي أنه المشرف الشرعي على الأنقاض.

بينما نقترب من المبنى الأول ، يلاحظ موريسيو ، & # 8220 لا نعرف كيف أحضروا الأعمدة هنا ولا نعرف كيف قاموا برفعها لبناء الجدران. معظم سكان البوهنباي يكتفون بالاعتقاد بأنهم استخدموا السحر لتحليقهم. & # 8221

أسهل طريقة لرؤية نان مادول هي أخذ سيارة أجرة من كولونيا ، عاصمة بوهنبي الصغيرة ، والوقوف في مكان غير محدد والمشي لمسافة ميل تقريبًا عبر مسار غابة بدائي. عند وصولك ، تفصلك قناة فقط عن المبنى الرئيسي ، Nandawas. يتواجد ممثلو Nahnmwarki مع قارب لجمع 3 دولارات ونقلك عبر. الاحتمالات جيدة أن يكون لديك مكان لنفسك.

إن وجود قاربك الخاص عند ارتفاع المد يسمح لك بالذهاب إلى أبعد من ذلك بكثير. نحن ننزلق على طول القناة ، الخرخرة الخارجية. الجزر مغطاة بغابة تكاد تكون غير قابلة للاختراق. سيكون جزء كبير من جهود إعادة التأهيل ، إذا حدث ، هو تنظيف الفرشاة لتسهيل الوصول إلى المباني. سيكون المكون الآخر هو تجريف القنوات الرئيسية بحيث تكون الأنقاض في متناول القوارب في جميع الأوقات.

العديد من الجدران الخارجية ، التي يبلغ ارتفاعها بضعة أقدام فقط ، سليمة. يشير ماوريسيو إلى جزيرة إيد الصغيرة ، حيث قام الكهنة بإطعام أحشاء السلاحف إلى ثعبان البحر ، إله البحر ، المحفوظ في بئر ، قبل أن يتقاسموا فيما بينهم بقية السلحفاة كسر مقدس. حتى يومنا هذا ، تعتبر الأنقليس مقدسة ولا تؤكل أبدًا. ثم نمر ببيكابو ، حيث أقام إسوكيليكيل بعد أن أطاح بآخر سعودي. في النهاية انتحر هناك بعد أن اكتشف مدى تقدمه في العمر عندما رأى انعكاس صورته في بركة ، وفقًا للتاريخ الشفهي. بعد وفاته ، تم التخلي عن نان مادول إلى حد كبير ، على الرغم من أن الاحتفالات الدينية كانت تقام هناك من حين لآخر حتى أواخر القرن التاسع عشر.

مع استمرارنا ، تصبح القناة أضيق وأكثر سطحية. نعود إلى الوراء لاستكشاف الجدران الخارجية للمدينة & # 8217 ، التي لا تزال قوية ، ونستمر إلى جزيرة Pahnwi ، التي يرتفع جدارها من الحجر الضخم المسطح 58 قدمًا ويحيط بمقبرة.

محطتنا الأخيرة هي Nandowas ، إلى حد بعيد المبنى الأكثر تفصيلاً. إنه & # 8217s المشرحة الملكية ، مع مجموعتين من الجدران التي يبلغ ارتفاعها 25 قدمًا تغطي أركانها المنسدلة بأناقة مساحة أكبر من ملعب لكرة القدم. يقدر وزن حجر الزاوية بحوالي 50 طنًا. أنزل إلى القبر المكسو بالطحالب. ثمانية أعمدة تشكل أساس السقف الذي يسمح بدخول شظايا ضوء الشمس. أنا & # 8217m سعيد لأنني & # 8217m لست وحدي. تم وضع جثث الملوك هنا ودُفنت لاحقًا في مكان آخر.

في طريق العودة ، يشير ماوريسيو إلى أنه نظرًا لأن عدد سكان بوهنباي في ذلك الوقت كان أقل من 30000 نسمة ، فإن بناء نان مادول يمثل جهدًا أكبر بكثير من الأهرامات للمصريين. يقدر الوزن الإجمالي للصخور السوداء المنقولة بحوالي 750.000 طن متري ، بمتوسط ​​1850 طنًا سنويًا على مدى أربعة قرون. & # 8220 ليس سيئًا للأشخاص الذين ليس لديهم بكرات ولا رافعات ولا معدن ، & # 8221 قال موريسيو. يلوح بالفرشاة ، يضيف ، & # 8220 نحن بحاجة إلى مسح كل هذا في بعض الجزر على الأقل حتى نقدر الجهد غير العادي الذي تم بذله في هذا البناء. & # 8221


سفينة قديمة كبيرة

استغرق الأمر أربعة أيام ونصف لإغراق الولايات المتحدة. نيفادا. تم سحب السفينة الحربية التي يبلغ طولها 575 قدمًا ، والمطلية باللون البرتقالي الزاهي من دورها السابق كهدف اختبار نووي ، من بيرل هاربور إلى البحر ، حيث تم تفجير عبوة ناسفة في بدنها. ثم تعرضت للقصف بقذائف أطلقت من طرادات وقنابل من طائرات خلال مناورة بحرية استمرت عدة أيام. أخيرًا ، في 31 يوليو 1948 ، طوربيد واحد أسقطته طائرة أمريكية يُزعم أنه فعل ما لم يستطع الألمان واليابانيون إرساله: نيفادا الى قاع البحر.

ولكن على الرغم من كل شهود نيفاداوفاة ("كانت سفينة قديمة كبيرة" ، قال قائد أسطول المحيط الهادئ لمراسل أسوشييتد برس عندما سقطت البارجة) ، تم الإبلاغ عن المحامل النسبية لموقع الحطام فقط من قبل الملاحين على السفن الموجودة. هذا يتطلب مشغلين على متن سفينة Ocean Infinity منشئ المحيط الهادئ لنشر مركبة مستقلة تحت الماء (AUV) لمسح مساحة 100 ميل مربع من قاع البحر والتي تضمنت جميع المحامل التي قدمها شهود العيان إلى نيفاداغرق. بمجرد تحديد موقع الحطام ، قامت مركبة يتم تشغيلها عن بُعد (ROV) مرتبطة بالسفينة بإرسال الصور في الوقت الفعلي إلى مكتب SEARCH Inc. في فلوريدا ، حيث يقوم علماء الآثار حاليًا بمراجعتها.

استنادًا إلى الفحص الأولي للقطات ، يعتقد ديلجادو أن هناك دليلًا على وجود طوربيد ثان قد يكون قد جلب الولايات المتحدة. نيفادا تحت. "وجدنا قسمًا كاملاً من الهيكل مفتوحًا للتو ، مما أدى إلى كشف الدروع ، ولكن الجلد الخارجي قد تم تقشيره إلى الخلف وتمزقه." لا تزال الألواح مقاس 13.5 بوصة من درع البارجة المصنوعة من الفولاذ والنيكل والكروم ، Delgado مندهشة ، تتألق في أضواء ROV.

يقول رامزي في اليوم الذي تعلم فيه مكان الراحة في السفينة: "لا ينبغي أن يغرقوا تلك السفينة" نيفادا تم العثور عليها ، مشيرة إلى أنها كانت البارجة الوحيدة الموجودة في كل من بيرل هاربور ونورماندي. "في رأيي يجب أن يتم ربطه بجانب ميسوري ،ويضيف ، مشيرًا إلى السفينة الحربية - التي أصبحت الآن نصبًا تذكاريًا - التي تم التوقيع على استسلام اليابان عليها. ويلاحظ رامزي أن نيفادا لم تتم دعوتهم حتى لحضور مراسم الاستسلام.

"اعتقدنا أن ذلك كان حقًا إهانة للسفينة. كان بإمكاننا التوقيع على الاستسلام على متنها."


تحدق ألف يارد: أطلال وأشباح معركة بيليليو ، 1944 ، 2008

بيليليو هي جزيرة صغيرة تشكل جزءًا من دولة بالاو في المحيط الهادئ. تستغرق الرحلة حوالي خمس ساعات جنوب اليابان وثلاث ساعات شرق الفلبين. إنها & # 8217s الآن ، مثل بقية بالاو ، جميلة وهادئة وموطن لمزيد من ظلال اللون الأزرق في البحر والسماء أكثر مما كنت تتوقعه أنت أو عدسة الكاميرا الخاصة بك.

كان اللون الأزرق & # 8217t دائمًا هو اللون.

بين سبتمبر ونوفمبر 1944 ، كانت موقع معركة شرسة بشكل لا يصدق بين القوات المسلحة الأمريكية واليابانية. تبلغ مساحة جزيرة بيليليو حوالي 14 ميلاً مربعاً من التضاريس خلال الأشهر الثلاثة من القتال ، وقد بلغ معدل الضحايا أقل بقليل من 1000 رجل قتلوا لكل ميل مربع من الجزيرة. مات ما يقرب من 1800 جندي أمريكي من 11000 جندي ياباني كانوا يدافعون عن الجزيرة ، وتم أسر 202 فقط أحياء.

كانت المعركة تدور حول حقيقة أن بيليليو كان لديه مطار ، وكان ضمن نطاق الفلبين ، حيث خططت الولايات المتحدة في النهاية لشن ضربات ضد البر الرئيسي الياباني. كانت خطة مهاجمة بيليليو مثيرة للجدل & # 8211 لم تكن كل القيادة الأمريكية العليا تعتقد أن بيليليو كان مهمًا من الناحية الاستراتيجية ، وبعد المعركة ، وجدت الولايات المتحدة أن المطار كان بالكاد يعمل ، ولم يشكل أي تهديد تقريبًا للقوات الأمريكية في أي مكان آخر في الولايات المتحدة. المحيط الهادئ.

أنا & # 8217m من المملكة المتحدة ، وزرت بالاو في أكتوبر 2008. قمت برحلة ليوم واحد إلى Peleliu مع مجموعة سياحية يابانية. لقد التقطت بعض الصور وكتبت بعض الملاحظات. الصور كلها مستضافة على فليكر. يمكنك رؤية الصور كعرض شرائح على Flickr ، أو الاطلاع على المجموعة الكاملة ، أو قراءة بقية هذا المنشور لمعرفة ما رأيته.

هذا الامتداد الضحل للمحيط الهادئ الشاعر هو المكان الذي هبطت فيه القوات الأمريكية لأول مرة على بيليليو المسمى & # 8216 الشاطئ البرتقالي & # 8217 ، وصلت مشاة البحرية الأمريكية إلى هنا في الساعة الثامنة والنصف من صباح يوم 15 سبتمبر 1944. تُظهر خريطة بيليليو هذه شواطئ الإنزال بوضوح تام ، كلها مجمعة معًا في جنوب الجزيرة ، بالقرب من المطار الياباني.

على عكس المعارك السابقة في المحيط الهادئ ، اختار اليابانيون عدم بذل كل جهدهم للدفاع عن محيط الجزيرة ، لذلك بينما واجه مشاة البحرية مقاومة عندما هبطوا ، كان الأمر يزداد سوءًا عندما تقدموا إلى داخل الجزيرة. . فيما يلي صورة من أرشيف Google & # 8217s للصور من مجلة Life والتي تُظهر كيف كان الحال بالنسبة للقوات الأمريكية التي تقترب من Peleliu. هنا & # 8217s كيف وصفها روبرت مارتن مجلة تايم & # 8217s:

& # 8216Peleliu مكان فظيع. الحرارة خانقة والمطر يتساقط بشكل متقطع - المطر الرطب الذي لا يريحه ، فقط المزيد من البؤس. تمتص الصخور المرجانية الحرارة خلال النهار وهي أبرد قليلاً في الليل & # 8230 بيليليو أسوأ بشكل لا يضاهى من غوام في دموية ، رعب ، مناخ ومثابرة يابانية غير مفهومة. للوحشية والتعب ، أعتقد أنه يتجاوز أي شيء رأيناه حتى الآن في المحيط الهادئ ، وبالتأكيد من وجهة نظر أعداد القوات المشاركة والوقت المستغرق لجعل الجزيرة آمنة. & # 8217

عند وصولك إلى Peleliu ، لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لبدء اكتشاف بقايا الحرب. ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه بينما ساعدت الولايات المتحدة في إعادة بناء بيليليو (وبالاو ككل أصبحت الدولة مستقلة تمامًا في عام 1994) ، فقد نقلوا السكان المدنيين من جنوب الجزيرة إلى الشمال وبدأوا من جديد. لا يزال جنوب الجزيرة وغاباتها الكثيفة تحتوي على الكثير من آثار الحرب العالمية الثانية.

بينما كانت التكتيكات اليابانية مختلفة عن تلك التي استخدمتها سابقًا ، اعتمدت الولايات المتحدة على نهج مماثل لمعارك جزر المحيط الهادئ السابقة ، حيث قصفت بيليليو بأطنان من القذائف الثقيلة التي أطلقت من البوارج قبل إنزال القوات. كانوا واثقين من أنهم دمروا معظم الحامية اليابانية وأنه عندما نزلت قوات المارينز لن تكون هناك مقاومة تذكر.

على الرغم من الأضرار التي لحقت بالجزيرة (كما هو موضح أعلاه ، في صورة أخرى من الحياة) ، نجت القوات اليابانية من خلال الاحتماء في كهوفهم. عندما هبط مشاة البحرية ، وجدوا أن بيليليو صعب للغاية & # 8211 لا مفاجآت عندما تم إطلاق النار عليهم من مواقع قناص مخفية جيدًا مثل هذا.

مثل باقي جزر بالاو ، يتكون بيليليو في الغالب من الحجر الجيري البركاني شديد الصلابة. لقد جعلته صلابته مثالياً للتحول إلى تحصينات دفاعية ، وبمجرد تجريده من الغطاء النباتي ، كان حاداً على قدميه وكان معادياً للغاية للتنقل.

على عكس المعارك السابقة في المحيط الهادئ ، لم يضع اليابانيون & # 8217t التركيز الكامل لاستراتيجيتهم على الدفاع عن الشواطئ & # 8211 قاموا بتحصين الجزيرة ، ولا سيما جبل يسمى Umurbrogol. تملأ Umurbrogol اليابانية بشبكة ضخمة من الكهوف والأنفاق التي تعمل من خلالها (تُظهر هذه الصورة مخططًا لمجمع واحد). وبمجرد أن أنهوا عملهم قاموا بإخلاء المدنيين وانتظروا الأمريكان.

أدناه يمكنك مسح مدخل أحد الكهوف اليابانية ، وتحته ، لقطة من الداخل ، تنظر إلى الخلف إلى المدخل. من المحتمل أن يكون المدخل نفسه ليس أكثر من 3 أو 4 أقدام داخل أسقف الكهف أعلى قليلاً ، على الرغم من تفاوتها الشديد & # 8211 ، لكنها ليست مكانًا رائعًا لتكون ، مثلي ، أنت & # 8217re 6 أقدام 2. كان مكانًا مروعًا لقضاء 15 دقيقة ، لكن الكهوف مثل هذه كانت حيث عاشت القوات اليابانية طوال مدة المعركة. في الداخل ، لا يزال بإمكانك رؤية الأحذية والزجاجات والرصاص المهملة.


يوجد في بيليليو العديد من المقابر / النصب التذكارية اليابانية ، منها واحدة منها. إذا كنت أتذكر جيدًا ، فقد تم بناء هذا الضريح من قبل جندي ياباني نجا من المعركة (واحد من 200 فقط من الحامية الأصلية التي يبلغ عدد أفرادها 11000 شخص) ، والذي أصبح بعد ذلك رجل أعمال ناجحًا يدير متاجر الكتب في شيبويا. كان الرجل الذي يرتدي القميص الأزرق على اليمين مرشدنا ، Kikuchi-san.


يستغرق Peleliu ساعة أو نحو ذلك للوصول إلى القارب من Koror ، Palau & # 8217s ، لذلك بينما انطلقنا في وقت مبكر من اليوم ، بعد رؤية شواطئ الإنزال ومجموعة الكهوف الأولى ، يقترب وقت الغداء ، و الاحماء حقا. في الشمس ، كانت درجة الحرارة بشكل مريح أكثر من 30 درجة مئوية ، وبمجرد أن تبتعد عن البحر ، بدأت الرطوبة في الارتفاع حقًا. كل شخص في المجموعة السياحية أمسك بزجاجة المياه المبردة الخاصة بهم وأخذوا بانتظام زجاجات جديدة من صندوق التبريد في الجزء الخلفي من الجولة & # 8217s Toyota minivan.

بمجرد أن انتهينا & # 8217d في المقبرة ، تكدس مجموعتنا الصغيرة في سيارة تويوتا وضربت الطريق ، وألقينا النوافذ مفتوحة وسعداء بالنسيم. المحطة التالية: ما كان في السابق المقر الرئيسي للبحرية الإمبراطورية اليابانية في بيليليو. مبنى خرساني من مستويين تم بناؤه في عشرينيات القرن الماضي ، وهو الآن عبارة عن مسار جميل وهادئ أصبح جزءًا من الغابة بشكل تدريجي. كنا أحرارًا في استكشاف & # 8211 حتى أعلى الدرج المتهالك. بشكل مخيف ، عندما زرنا ، كان مزينًا بسلاسل من الرافعات الورقية ذات الألوان الزاهية ، معلقة في ضوء الشمس والظل. من العادات الشائعة في اليابان للأطفال أن يصنعوها للمناسبات الاحتفالية & # 8211 وأعتقد أن كيكوتشي-سان أخبرنا أنهم أحضروا من قبل أطفال المدارس في رحلة تاريخية.

مناخ Peleliu & # 8217s حار ورطب ، يسحب الطاقة منك. تفاقمت معاناة الجنود & # 8211 اليابانية والأمريكية & # 8211 من القتال بسبب المناخ. كما أنه يفرض عبئًا حقيقيًا على المباني والمعدات ، كما ترون من هذه اللقطة لمخبأ خرساني. أنا & # 8217 لم أشاهد تعفن الخرسانة من قبل:

بمجرد مغادرتنا المقر الرئيسي للبحرية ، توجهنا نحو جبل Umurbrogol ، موقع أعنف قتال في Peleliu. جعلت الصور الجوية الأولية تبدو للمخططين الأمريكيين وكأنها جبل بسيط نسبيًا لن يواجه المارينز صعوبة كبيرة في التقاطه. كانوا مخطئين:

& # 8220 بدلاً من تلة مستديرة بلطف ، كانت منطقة Umurbrogol في الواقع نظامًا معقدًا من التلال المرجانية المرتفعة بشكل حاد والمقابض والوديان والثقوب. ارتفع فوق المستوى المتبقي من الجزيرة من 50 إلى 300 قدم ، ووفر مواضع ممتازة لدفاعات الكهوف والأنفاق. & # 8221 العميد جوردون دي جايل ، مشاة البحرية الأمريكية ، 1

حتى الآن ، مدعومًا بزجاجات من الماء المثلج وتحمل فقط بضع قطع من معدات الكاميرا ، ليس من السهل تسلق # 8217. يؤدي المسار إلى طريق ملتف للغاية ، مؤطر من كل جانب بواسطة قطرات شديدة الانحدار ومنحدرات من الحجر الصافي وأوراق الشجر الكثيفة. الحرارة معلقة في مجموعات ، وضوء الشمس في انتظارك لكي تمر من خلالها ، وتخبز بشرتك عندما تفعل ذلك.

هذا السلاح الياباني الضخم لا يزال في جوف يطل على الجزيرة:

بينما أثبتت هذه السرخس الطبيعة & # 8217s مثابرة & # 8230

من خلال النمو في حجرة الإنزال الأمريكية هذه وخليج المحرك رقم 8217.

كانت هذه الدبابة اليابانية أصغر بكثير من الدبابة الأمريكية. على الرغم من أنه تم التخلي عنها ، إلا أنها تجعل الطبيعة التذكارية الجميلة تستعيدها.

توجد العديد من اللوحات التذكارية على الجبل ، بعضها باللغة الإنجليزية ، وبعضها باللغة اليابانية ، والبعض الآخر في كليهما. تم وضع هذا خارج كهف حيث قام العديد من الضباط اليابانيين بالانتحار. مع تقدم الأمريكيين ببطء أعلى الجبل 2 & # 8211 مما تسبب في وقوع إصابات مروعة كما فعلوا ، مما تسبب في تسمية القوات لها ، مع الفكاهة السوداء لسلاح مشاة البحرية النموذجي ، & # 8216Bloody Nose ridge & # 8217 & # 8211 لجأوا إلى استخدام قاذفات اللهب نظف الكهوف. اليوم ، لا يزال بإمكانك رؤية علامات الاحتراق على الحائط.

توقفت المجموعة هنا بينما تحدث مرشدنا ، كيكوتشي سان ، عن المعارك.

كما هو الحال مع معظم الجولات ، كانت باللغة اليابانية (التي لا أتحدثها جيدًا) ، لكنه تفضل بالترجمة لي. بعد أن أنهى كيكوتشي سان حديثه ، التزم اليابانيون في المجموعة الصمت وقدموا الصلوات للجنود. لقد كانت لحظة حزينة للغاية ، وكان من الصعب معرفة ما يجب التفكير فيه. لقد شعر جزء مني بالارض بسبب عدم جدوى القتال برمته & # 8211 كيف أن شيئًا ما كان الناس على استعداد للقتال حتى الموت من أجله قد تلاشى خلال ستين عامًا لدرجة أنه يمكنني زيارة ساحة المعركة كسائح ، في جولة مع & # 8216 الجانب الآخر & # 8217 & # 8211 ومع ذلك يمكنك & # 8217t المساعدة ولكن تتأثر بالشجاعة والمثابرة التي أظهرها كلا الجانبين. ربما يكون أكثر ما تشعر به في Peleliu هو مرور الوقت ومدى قوة عملية الدقائق التي تتحرك فصاعدًا.

هذا هو المنظر من أعلى Umurbrogol.

توقفنا أيضًا لفترة وجيزة في المطار الذي كان الهدف المعلن للهجوم الأمريكي على الجزيرة. صدأ بالقرب من الغابة مقاتلة ميتسوبيشي زيرو.

أصبحت المعركة على Peleliu مصدر إلهام لعبارة & # 8216thousand yard stare & # 8217 ، بعد عنوان لوحة لمراسل حرب هناك ، توم ليا. اشتهر بيليليو سابقًا بالصور الجينجوية & # 8216Go America & # 8217 images ، وقد غير نهج Lea & # 8217s.

وبحسب ويكيبيديا ، قالت ليا عن البحرية التي كانت موضوع اللوحة:

& # 8220 غادر الولايات المتحدة قبل 31 شهرًا. أصيب في حملته الأولى. كان يعاني من أمراض المناطق المدارية. ينام نصفه في الليل ويخرج من الثقوب طوال اليوم. قتل أو جرح ثلثا أفراد فرقته. سيعود للهجوم هذا الصباح. كم يمكن أن يتحمل الإنسان؟ & # 8221

تُظهر هذه الصورة دليلنا ، Kikuchi-san ، في أحد النصب التذكارية للجنود اليابانيين والأمريكيين. يطل على المحيط الهادئ الجميل والأزرق هو اللون.


1 مأخوذة من دموية بيتش: مشاة البحرية في بيليليو ، بقلم العميد جوردون دي جايل ، مشاة البحرية الأمريكية (متقاعد)
إن كتابة 2 Gayle & # 8217s مفصلة للغاية عندما يتعلق الأمر بالحركة على الجبل.


لغز الأنفاق غير المحلولة في باياي

Baiae وخليج نابولي ، رسمها J.M.W. طمس تورنر في عام 1823 ، قبل تحديث المنطقة ، معظم آثار ماضيها الروماني. الصورة: Wikicommons.

لا يوجد شيء إليسيان بعيدًا عن حقول Phlegr & # 230an ، & # 160 التي تقع على الشاطئ الشمالي لخليج نابولي ، ولا يوجد شيء سيلفان ، ولا شيء أخضر. الحقول هي جزء من كالديرا البركان التوأم لجبل فيزوف ، على بعد أميال قليلة إلى الشرق ، مدمرة بومبي. لا يزال البركان نشطًا & # 8211 ثار آخر مرة في عام 1538 ، وكان يمتلك فوهة بركان يبلغ قطرها ثمانية أميال & # 8211 ولكن معظمها تحت الماء الآن. & # 160 الجزء الذي لا يزال يمكن الوصول إليه على الأرض يتكون من هضبة قاحلة تتناثر فيها الأنقاض. تنفجر حريق من الصخور في بعض الأماكن ، وتندلع سحب من الغاز الكبريت من فتحات تصعد من أعماق الأرض.

باختصار ، الحقول جهنم ، وليس من المستغرب أن تكون مرتبطة في الأسطورة اليونانية والرومانية بكل أنواع الحكايات الغريبة. ربما يكون الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أسطورة العرافة Cum & # 230an ، التي أخذت اسمها من بلدة Cum & # 230 القريبة ، وهي مستعمرة يونانية يعود تاريخها إلى حوالي 500 قبل الميلاد & # 8211 في الوقت الذي كان الأتروسكان لا يزالون يسيطرون على الكثير من لم يكن وسط إيطاليا وروما سوى دولة مدينة يحكمها سلالة من الملوك الطائفيين رقم 160.

تصوير من عصر النهضة للنائب الشابة نائب الرئيس & # 230an العرافة لأندريا ديل كاتاجنو. يمكن رؤية اللوحة في معرض أوفيزي. الصورة: Wikicommons.

العرافة ، كما تقول القصة ، كانت امرأة تُدعى أمالثيا & # 160 التي تكمن في كهف في حقول Phlegr & # 230an. كانت ذات يوم شابة وجميلة & # 8211 جميلة بما يكفي لجذب انتباه إله الشمس ، أبولو ، الذي قدم لها أمنية واحدة مقابل عذريتها. في إشارة إلى كومة من الغبار ، طلب أمالثيا سنة من العمر لكل جسيم في الكومة ، لكن (كما هو الحال عادة في مثل هذه الحكايات القديمة) فشل في السماح للآلهة بالانتقام. أوفيد ، في التحولات، لديها رثاءها & # 160 & # 8220 مثل الأحمق ، & # 160 لم أطلب أن تأتي كل تلك السنوات & # 160 مع شباب دائم الشباب أيضًا. & # 8221 بدلاً من ذلك ، تقدمت في السن لكنها لم تستطع الموت. تصور فيرجيل تخربش المستقبل على أوراق البلوط المتناثرة حول مدخل كهفها ، وتذكر أن الكهف نفسه كان يخفي مدخلاً للعالم السفلي.

من المفترض أن يعود التاريخ الأكثر شهرة & # 8211 ومن منظورنا الأكثر إثارة للاهتمام & # 8211 من جميع الحكايات المرتبطة بالعرافة إلى عهد Tarquinius Superbus & # 8211Tarquin the Proud. كان آخر ملوك روما الأسطوريين ، وقد أقر بعض المؤرخين ، على الأقل ، بأنه عاش بالفعل وحكم في القرن السادس قبل الميلاد. وفقًا للأسطورة ، سافر العرافة إلى قصر Tarquin & # 8217s حاملاً تسعة كتب نبوءة تحدد مستقبل روما بأكمله. لقد عرضت المجموعة على الملك بسعر باهظ لدرجة أنه رفض بإيجاز & # 8211 حيث ذهبت النبي ، وأحرق الكتب الثلاثة الأولى ، وعاد ، وعرض الستة الباقية على Tarquin بنفس السعر. مرة أخرى ، رفض الملك ، وإن كان بغطرسة أقل هذه المرة ، وأحرقت العرافة ثلاثة مجلدات أخرى ثمينة. في المرة الثالثة التي اقتربت فيها من الملك ، اعتقد أنه من الحكمة الاستجابة لمطالبها. اشترت روما كتب النبوة الثلاثة المتبقية بالسعر الأصلي الباهظ.

ما يجعل هذه القصة مثيرة للاهتمام للمؤرخين وكذلك الفولكلوريين هو أن هناك دليلًا جيدًا على أن ثلاثة مخطوطات يونانية ، تُعرف مجتمعة باسم كتب العرافة ، تم الاحتفاظ بها حقًا ، تحت حراسة مشددة ، لمئات السنين بعد وقت تاركوين الفخور. تم إفراغ المخطوطات في صندوق حجري في قبو أسفل معبد جوبيتر ، وتم إخراجها في أوقات الأزمات واستخدامها ، ليس كدليل مفصل لمستقبل روما ، ولكن كدليل يحدد الطقوس المطلوبة لتجنب تلوح في الأفق الكوارث. لقد خدموا الجمهورية جيدًا حتى احترق المعبد في عام 83 قبل الميلاد ، وكان من الأهمية بمكان أنه تم بذل جهود كبيرة لإعادة تجميع النبوءات المفقودة من خلال إرسال مبعوثين إلى جميع المدن الكبرى في العالم المعروف للبحث عن أجزاء قد أتوا من نفس المصدر. تم إعادة هذه النبوءات المعاد تجميعها إلى الخدمة ولم يتم تدميرها أخيرًا حتى عام 405 ، عندما يُعتقد أن جنرالًا مشهورًا باسم & # 160 Fllavius ​​Stilicho قد أحرقها.

Sulfur drifts from a vent on the barren volcanic plateau known as the Phlegraean Fields, a harsh moonscape associated with legends of prophecy. الصورة: ويكيكومونس.

The existence of the Sibylline Books certainly suggests that Rome took the legend of the Cumæan sibyl seriously, and indeed the geographer Strabo, writing at about the time of Christ, clearly states that there actually was “an Oracle of the Dead” somewhere in the Phlegræan Fields. So it is scarcely surprising that archaeologists and scholars of romantic bent have from time to time gone in search of a cave or tunnel that might be identified as the real home of a real sibyl–nor that some have hoped that they would discover an entrance, if not to Hades, then at least to some spectacular subterranean caverns.

Over the years several spots, the best known of which lies close to Lake Avernus, have been identified as the antro della sibilla–the cave of the sibyl. None, though, leads to anywhere that might reasonably be confused with an entrance to the underworld. Because of this, the quest continued, and gradually the remaining searchers focused their attentions on the old Roman resort of Baiæ (Baia), which lies on Bay of Naples at a spot where the Phlegræan Fields vanish beneath the Tyrrhenian Sea. Two thousand years ago, Baiæ was a flourishing spa, noted both for its mineral cures and for the scandalous immorality that flourished there. Today, it is little more than a collection of picturesque ruins–but it was there, in the 1950s, that the entrance to a hitherto unknown غار was discovered by the Italian archaeologist Amedeo Maiuri. It had been concealed for years beneath a vineyard Maiuri’s workers had to clear a 15-foot-thick accumulation of earth and vines.

The narrow entrance to the tunnel complex at Baiae is easy to miss amid the ruins of a Greek temple and a large Roman bath complex.

The antrum at Baiæ proved difficult to explore. A sliver of tunnel, obviously ancient and manmade, disappeared into a hillside close to the ruins of a temple. The first curious onlookers who pressed their heads into its cramped entrance discovered a pitch-black passageway that was uncomfortably hot and wreathed in fumes they penetrated only a few feet into the interior before beating a hasty retreat. There the mystery rested, and it was not revived until the site came to the attention of Robert Paget in the early 1960s.

Paget was not a professional archaeologist. He was a Briton who worked at a nearby NATO airbase, lived in Baiæ, and excavated mostly as a hobby. As such, his theories need to be viewed with caution, and it is worth noting that when the academic Papers of the British School at Rome agreed to publish the results of the decade or more that he and an American colleague named Keith Jones spent digging in the tunnel, a firm distinction was drawn between the School’s endorsement of a straightforward description of the findings and its refusal to pass comment on the theories Paget had come up with to explain his perplexing discoveries. These theories eventually made their appearance in book form but attracted little attention–surprisingly, because the pair claimed to have stumbled across nothing less than a real-life “entrance to the underworld.”

Paget was one of the handful of men who still hoped to locate the “cave of the sibyl” described by Virgil, and it was this obsession that made him willing to risk the inhospitable interior. He and Jones pressed their way though the narrow opening and found themselves inside a high but narrow tunnel, eight feet tall but just 21 inches wide. The temperature inside was uncomfortable but bearable, and although the airless interior was still tinged with volcanic fumes, the two men pressed on into a passage that, they claimed, had probably not been entered for 2,000 years.

A plan of Baiae’s mysterious “Oracle of the Dead,” showing the complex layout of the tunnels and their depth below ground level.

Following the tunnel downward, Paget and Jones calculated that it fell only around 10 feet in the first 400 feet of its length before terminating in a solid wall of rubble that blocked the way. But even the scanty evidence the two men had managed to gather during this early phase of their investigation persuaded them that it was worth pressing on. For one thing, the sheer amount of spoil that had been hauled into the depths suggested a considerable degree of organization–years later, when the excavation of the tunnel was complete, it would be estimated that 700 cubic yards of rubble, and 30,000 man-journeys, had been required to fill it. For another, using a compass, Paget determined that the terrace where the tunnel system began was oriented towards the midsummer sunrise, and hence the solstice, while the mysterious passage itself ran exactly east-west and was, thus, on the equinoctial sunrise line. This suggested that it served some ritual purpose.

It took Paget and Jones, working in difficult conditions with a small group of volunteers, the beter part of a decade to clear and explore what turned out to be a highly ambitious tunnel system. Its ceremonial function seemed to be confirmed by the existence of huge numbers of niches for oil lamps–they occurred every yard in the tunnels’ lower levels, far more frequently than would have been required merely to provide illumination. The builders had also given great thought to the layout of the complex, which seemed to have been designed to conceal its mysteries.

The “River Styx”–an underground stream, heated almost to boiling point in places, which runs through at the deepest portions of the tunnel complex. It was the discovery of this stream that led Paget to formulate his daring hypothesis that the Great Antrum was intended as a representation of the mythic underground passageways to Hades.

Within the portion of the tunnels choked by rubble, Paget and Jones found, hidden behind an S-bend, a second blockage. This, the explorers discovered, marked the place where two tunnels diverged. Basing his thinking on the remains of some ancient pivots, Paget suggested that the spot had at one time harbored a concealed door. Swung closed, this would have masked the entrance to a second tunnel that acted as a short-cut to the lower levels. Opened partially, it could have been used (the explorer suggested) as a remarkably effective ventilation system hot, vitiated air would be sucked out of the tunnel complex at ceiling level, while currents of cooler air from the surface were constantly drawn in along the floor.

But only when the men went deeper into the hillside did the greatest mystery of the tunnels revealed itself. There, hidden at the bottom of a much steeper passage, and behind a second S-bend that prevented anyone approaching from seeing it until the final moment, ran an underground stream. A small “landing stage” projected out into the sulfurous waters, which ran from left to right across the tunnel and disappeared into the darkness. And the river itself was hot to the touch–in places it approached boiling point.

Conditions at this low point in the tunnel complex certainly were stygian. The temperature had risen to 120 degrees Fahrenheit the air stank of sulfur. It was a relief to force a way across the stream and up a steep ascending passage on the other side, which eventually opened into an antechamber, oriented this time to the helical sunset, that Paget dubbed the “hidden sanctuary.” From there, more hidden staircases ascended to the surface to emerge behind the ruins of water tanks that had fed the spas at the ancient temple complex.

The Phlegræan Fields (left) and Mount Vesuvius, after Scipione Breislak’s map of 1801. Baiae lies at the northeastern tip of the peninsula of Bacoli, at the extreme westerly end of the Fields.

What was this “Great Antrum,” as Paget dubbed it? Who had built it–and for what purpose? And who had stopped it up? After a decade of exploration, he and Jones had formulated answers to those questions.

The tunnel system, the two men proposed, had been constructed by priests to mimic a visit to the Greeks’ mythical underworld. In this interpretation, the stream represented the fabled River Styx, which the dead had to cross to enter Hades a small boat, the explorers speculated, would have been waiting at the landing stage to ferry visitors across. On the far side these initiates would have climbed the stairs to the hidden sanctuary, and it was there they would have met… who? One possibility, Paget thought, was a priestess posing as the Cumæan sibyl, and for this reason he took to calling the complex the “Antrum of Initiation.”

The tunnels, then, in Paget’s view, might have been constructed to allow priests to persuade their patrons–or perhaps simply wealthy travelers–that they had traveled through the underworld. The scorching temperatures below ground and the thick drifts of volcanic vapor would certainly have given that impression. And if visitors were tired, befuddled or perhaps simply drugged, it would have been possible to create a powerfully otherworldly experience capable of persuading even the skeptical.

A general plan of the tunnel complex, drawn by Robert Paget. انقر مرتين لعرضها بدقة أعلى.

In favor of this argument, Paget went on, was the careful planning of the tunnels. The “dividing of the ways,” with its hidden door, would have allowed a party of priests–and the “Cumæan sibyl” too, perhaps–quick access to the hidden sanctuary, and the encounter with the “River Styx” would have been enhanced by the way the tunnels’ S-bend construction concealed its presence from new initiates. The system, furthermore, closely matched ancient myths relating visits to the underworld. In Virgil’s Aeniad, for instance, the hero, Aeneas, crosses the Styx only once on his journey underground, emerging from Hades by an alternate route. The tunnel complex at Baiæ seemed to have been constructed to allow just such a journey–and Virgil, in Paget’s argument, had lived nearby and might himself have been an initiate in Baiæ’s mysteries.

Dating the construction of the complex was a greater challenge. The explorers found little evidence inside the tunnels that might point to the identity of the builders–just a mason’s plumb bob in one of the niches and some ancient graffiti. But, working on the assumption that the passages had formed part of the surrounding temple complex, they concluded that they could best be dated to the late archaic period around 550 B.C.–at pretty much the time, that is, that the Cumæan sibyl was said to have lived. If so, the complex was was almost certainly the work of the Greek colonists of Cumæ itself. As for when the tunnels had been blocked up, that–Paget thought–must have taken place after Virgil’s time, during the early Imperial period of Roman history. But who exactly ordered the work, or why, he could not say.

In time, Paget and Jones solved at least some of the Great Antrum’s mysteries. In 1965 they persuaded a friend, Colonel David Lewis of the U.S. Army, and his son to investigate the Styx for them using scuba apparatus. The two divers followed the stream into a tunnel that dramatically deepened and discovered the source of its mysterious heat: two springs of boiling water, superheated by the volcanic chambers of the Phlegræan Fields.

One of the two boiling springs that feed the “Styx,” photographed in 1965, 250 feet beneath the surface, by Colonel David Lewis, U.S. Army.

Whether Paget and Jones’s elaborate theories are correct remains a matter of debate. That the tunnel complex served some ritual purpose can hardly be doubted if the explorers’ compass bearings are correct, and the specifics of its remarkable construction seem to support much of what Paget says. Of alternative explanations, only one–that the tunnels were once part of a system designed to supply hot mineral-rich waters to bathhouses above–feels plausible, though it certainly does not explain features such as S-bends designed to hide the wonders ahead from approaching visitors. The central question may well be whether it is possible to see Paget’s channel of boiling water deep underground as anything other than a deliberate representation of one of the fabled rivers that girdled Hades–if not the Styx itself, then perhaps the Phlegethon, the mythic “river of fire” that, in Dante’s Inferno, boils the souls of the departed. Historians of the ancient world do not dispute that powerful priests were fully capable of mounting elaborate deceptions–and a recent geological report on the far better known Greek oracle site at Delphi demonstrated that fissures in the rocks nearby brought intoxicating and anaesthetic gases to the surface at that spot, suggesting that it may have been selected and used for a purpose much like the one Paget proposed at Baiæ.

Yet much remains mysterious about the Great Antrum–not least the vexed question of how ancient builders, working with primitive tools at the end of the Bronze Age, could possibly have known of the existence of the “River Styx,” much less excavated a tunnel that so neatly intercepted it. There is no trace of the boiling river at the surface–and it was not until the 1970s, after Paget’s death, that his collaborators finally discovered, by injecting colored dyes into its waters, that it flows into the sea miles away, on the northern side of Cape Miseno.

Paget found one foot-high fragment of roughly painted graffiti close to the entrance of the tunnels. He interpreted the first line to read “Illius” (“of that”), and the second as a shorthand symbol representing a prayer to the Greek goddess Hera.

Little seems to have changed at Baiæ since Paget’s day. His discoveries have made remarkably little impact on tourism at the ancient resort, and even today the network of passages he worked so long to clear remain locked and barely visited. A local guide can be hired, but the complex remains difficult, hot and uncomfortable to visit. Little attempt is made to exploit the idea that it was once thought to be an entrance to the underworld, and, pending reinvestigation by trained archaeologists, not much more can be said about the tunnels’ origin and purpose. But even among the many mysteries of the ancient world, the Great Antrum on the Bay of Naples surely remains among the most intriguing.


Satellite images reveal the ruins of a long-lost civilization in the Pacific

The ancient ruins of a massive city located in the middle of the Pacific Ocean have been spotted by satellite images.

The ruined city is one of today’s great archaeological enigmas and is referred to as “Atlantis,” the “eighth wonder of the world,” or the “Venice of the Pacific.”

According to experts, we could be looking at the remnants of a long lost ancient civilization or at least one we’ve not heard much about.

Some even say it was one of the many cities belonging to the mythical Lemurian empire.

The Science channel has revealed new images of an ancient city composed of hundreds of islands separated by water channels near the city of Nan Madol, on Pohnpei Island, Micronesia.

It was inhabited by a civilization of which hardly anything is known.

Some even ventured out as far as to call this long-lost civilization, the remains of Atlantis, although the lost Lemurian empire would be a more suitable guess. Anyway, both of them are a myth, so it’s likely that the ancient city—Nan Madol—was the capital of the Saudeleur Dynasty.

The Saudeleur Dynasty was the first organized government that managed to unite the people of Pohnpei island.

The island where the discovery took place is one of the most remote in the Pacific Ocean and is located 2,500 km from Australia.

According to researchers, the name ‘Nan Madol’ means ‘space in the middle’, which could refer to the structure by which the city is divided: water channels separated by totally geometric blocks.

It’s a wonder of ancient engineering and terraforming.

Thousands of years ago, the island was inhabited by an ancient Asian civilization of which hardly anything is known.

“Why would someone build a city in the middle of the ocean so far from any other civilization?” Asks archaeologist Patrick Hunt.

“When we looked at the blocks from the air we were impressed, but we were even more impressed when we saw them on the ground. The blocks have a height of 7 meters and a width of 5”, adds archaeologist Karen Bellinger.

Last year Mark McCoy, an anthropologist and associate professor at the Southern Methodist University in Texas, led an investigation to determine the origin of the mysterious city.

Fin order to understand everything possible about the ancient site, researchers analyzed a piece of coral found in the tomb of the first chief of the city, which allowed scientists to date the construction between 1800-1200 AD.

According to McCoy, the structures at Nan Madol are at least a hundred years older than the rest of similar buildings on the Pacific islands.

The study also revealed that Nan Madol was an old administrative center on the island of Pohnpei. Built on 83 hectares of lagoon with artificial islands, its architecture is based on basalt and coral columns.

“For me, at its best, Nan Madol was the capital of the island,” McCoy said. “It was the seat of political power, the center of the most important religious rituals and the place where the old rulers of the island were buried,” he explains.

Kash Khan

Kash Khan is the founder of Educate Inspire Change(EIC). 2019 has been the most transformative for his life and is now focusing on creating video and audio content with the purpose to educate and inspire. He founded EIC in 2015 to help keep people informed, to encourage people to expand their consciousness and to inspire people to reach for their dreams.


Palenque is one of the best ruins in Mexico because of its historical significance. It has also been designated as a UNESCO World Heritage Site . It is located in the state of Chiapas and close to the modern town of Palenque. There are many intricately carved inscriptions and hieroglyphics on display and the city is thought to have been a center of trade and knowledge at its peak between 500AD and 700AD. The location itself is a part of the ruins’ appeal as the site has both rivers and wildlife to captivate visitors. One of the site’s popular attractions is the Temple of Inscriptions. It was built by King Pakal’s first son and features over 180 years worth of records of the city’s history.

Chichen Itza was a massive pre-Columbian city built by the Maya people. It is one of the largest Maya cities and is located in the Tinum Municipality of Yucatan State, Mexico. The Mayan civilization flourished from roughly 250AD to somewhere around 900AD. They created a sophisticated written language and left behind many magnificent works of architecture. The Mayan people made a number of notable achievements in Astronomy and built monuments that commemorated celestial happenings. Examples of these monuments can be found right in the Chichen Itza ruins. Chichen Itza is the most popular and most visited ruins in Mexico and covers almost two square miles. Here you can see temples, ball courts, and the impressive 75-foot tall Kukulkan Pyramid.

Author: Clarissa Vanner Posted in Nature

تعليقات

There was a continent where the Pacific Ocean is now situated. It was roughly triangular in shape with the northern tip of the triangle being in the Bering Sea. Japan, Philipine Islands and Sulawesi form part of the former western coastline, the remaining parts of the southern coastline are formed by the islands of Papua and Fiji. The south eastern and eastern coastlines are totally submerged. All of the Pacific islands situated north of the tropic of Capricorn are mountain ranges or individual mountain peaks that did not sink below sea level. The story of the sinking of Pan has been kept alive in the ancient stories of nearly all the peoples of the world, including (in simplified form) the story of Noah in the Ezra bible. A few thousand years ago when the Greeks learned of this ancient cataclysm, they called the submerged continent Atlantis. In modern times the name Atlantis has been confused with the Atlantic Ocean and for that reason people have been looking in the wrong place for evidence. Ancient submerged ruins that pre-date the pyramids on all continents have been discoved at Okinawa and many other Pacific islands. There were many boatloads of people that escaped the submerging of Pan and they drifted in all directions, hence the cultural memories of the great flood all over the globe. The Ezra bible only describes one boat (Noah) that drifted to the middle east, but there were many more boats and they drifted in all directions until they reached land.

Seems like we have 'lost lands' in the North Sea between Britain and the main continent, we have a land bridge in India, we have all sorts of goodies found underwater around various areas of the world, why not a lost Pacific land area? The sea level has bounced up and down since *forever* and is currently going back up [a reputed 3.3 meters/10 feet last I heard] which will make our Florida Keys mostly lost lands, as with much of our coastal area.


شاهد الفيديو: لماذا لا تختلط مياة المحيط الهادى والمحيط الأطلنطى ! (ديسمبر 2021).