معلومة

اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية يقود سباق الفضاء


انطلاق الاتحاد السوفيتي فوسخود 1 في مدار حول الأرض ، وعلى متنها رواد الفضاء فلاديمير كوماروف ، وكونستانتين فيوكتيستوف ، وبوريس إيغوروف. فوسخود 1 كانت أول مركبة فضائية تحمل طاقمًا متعدد الأشخاص ، وكانت المهمة التي استغرقت يومين أيضًا أول رحلة يتم إجراؤها بدون بدلات فضائية.

في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات من القرن الماضي ، تتبع برنامج الفضاء الأمريكي باستمرار البرنامج السوفيتي في الفضاء لأول مرة ، وهو نمط تحول بشكل كبير مع انتصار برنامج القمر الأمريكي في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات.

اقرأ المزيد: سباق الفضاء


التجربة الأمريكية

"أعتقد أن [مدير برنامج أبولو جورج لو] كان بالتأكيد قلقًا ، وهو محق في ذلك ، أنه كان بإمكاننا أن ندور حول القمر قبل الأمريكيين. كان لدينا كل شيء لذلك. ولهذا السبب غير الأمور بسرعة. بدلاً من الدوران الأرض ، قرر الطيران مباشرة [إلى القمر]. كان بإمكاننا فعل ذلك قبل ستة أشهر. كانت لديه معلومات جيدة جدًا. لم يكن يعتقد أن [رئيس مكتب تصميم سويوز فاسيلي] ميشين سيكون حذرًا للغاية وغير حاسم. " - رائد الفضاء أليكسي ليونوف

بيتر جورين. ناسا.

كان سباق الفضاء معركة في الحرب الباردة ، معركة تكنولوجية خاضها علماء ومهندسون سوفييت وأمريكيون ، ورواد فضاء سوفياتيون ورواد فضاء أمريكيون. على الرغم من أنها كانت فكرية بطبيعتها ، إلا أنها كانت معركة حزن فيها جميع المشاركين على كل خسارة في الأرواح على كلا الجانبين.

عدو حقيقي
في 4 أكتوبر 1957 ، أطلق السوفييت سبوتنيك. خشي الأمريكيون من تداعيات أول قمر صناعي من صنع الإنسان يدور فوق الأرض. يتذكر رائد الفضاء فرانك بورمان ، "كنت أدرس في ويست بوينت عندما تم الإعلان عن سبوتنيك. كانت الحرب الباردة شيئًا حقيقيًا للغاية وكان هناك قلق كبير جدًا بشأن التبادل النووي وفجأة كان هذا البلد الذي كان عدونا الحقيقي قفز المسدس وأطلق قمرًا صناعيًا ، وكان له تأثير هائل. بدأ الجمهور [الأمريكي] في التشكيك في نظامنا التعليمي ، واستجوبوا إدارة أيزنهاور ، لقد كان وقتًا شديد الخطورة جدًا للشك الذاتي عبر المجتمع بأسره. "

السوفييت يتقدمون السرية
واصل السوفييت تطوير برنامج فضاء مأهول بينما كافح الأمريكيون للحاق بالركب. من وجهة نظر بورمان ، "لقد ضربونا حتى اللكمة أولاً. يوري غاغارين ، أول إنسان يدور في المدار. ضربونا في نزهة في الفضاء. أول امرأة في الفضاء ، أول طاقم متعدد في الفضاء." أبقى السوفييت برنامجهم طي الكتمان ، معلنين عن كل نجاح فقط بعد حدوثه.

يوري غاغارين. ناسا

هبوط الهبوط والسلاحف
بعد فترة وجيزة من سبوتنيك ، حول السوفييت انتباههم إلى القمر. تم إطلاق مجسات بدون طيار على سطح القمر في عام 1958. وبحلول عام 1959 ، هبطت المركبة لونا 2 على سطح القمر - وهي أول جسم من صنع الإنسان على سطح القمر - وبحلول أكتوبر من ذلك العام حلَّ مجس ثالث حوله وصوّر الجانب الآخر من القمر. القمر. في سبتمبر 1968 ، حملت المهمة الخامسة للمركبة الفضائية زوند السلاحف في طواف حول القمر والعودة إلى الأرض. ستكون الخطوة التالية هي مهمة مأهولة حول القمر.

دفاع رائد فضاء
كان رائد الفضاء أليكسي ليونوف أول رجل يمشي في الفضاء. في عام 1967 تم تجنيده للتدريب في برنامج أمته القمري. وأشار إلى رد الفعل السوفيتي على سباق القمر: "كان شعبنا مقتنعًا بأننا سنكون أول من يهبط على سطح القمر لأنهم اعتادوا على حقيقة أننا كنا دائمًا الأول والأول والأول. فقط نحن ، أدرك رواد الفضاء ، وخاصة طاقم القمر ، أن هذا لن يحدث. لم يكن التمويل هو الطابع الشخصي الذي لعب دورًا هنا. كنا نعلم أن الولايات المتحدة قد استثمرت 25 مليار دولار. لقد استثمرنا 2.5 مليار روبل في الفضاء بأكمله البرنامج ، لكل من الرحلات المأهولة وغير المأهولة. كان هذا أقل بعشر مرات. أدرك طاقم القمر أن لدينا القدرة على الإبحار حول القمر قبل ستة أشهر من فرانك بورمان ، لكننا علمنا أننا لن نتمكن من الهبوط على القمر في المستقبل رواد الفضاء ".

تردد
على الرغم من أن الهبوط على سطح القمر كان بعيد المنال ، إلا أن رواد الفضاء كانوا مستعدين للسفر إلى القمر والعودة ، وهي رحلة ستكون انتصارًا حاسمًا في سباق الفضاء. لكن مديريهم تعثروا في هذا التحدي. يلقي رائد الفضاء ليونوف باللوم على كبير المصممين: "بالتأكيد ، لم يكن سوى تردد كبير المصممين لدينا في ذلك الوقت ، فاسيلي بافلوفيتش ميشين ، هو الذي تسبب في تخلفنا عن هذا البرنامج. يمكنني القول بثقة تامة أنه إذا كان [كبير المصممين للمركبة الفضائية ] كان سيرجي بافلوفيتش كوروليف على قيد الحياة ، كنا سنطير حول القمر قبل ستة أشهر من أبولو 8 ".

تولى الحذر من الفشل
قد يكون رئيس مكتب تصميم سويوز ، فاسيلي ميشين ، مترددًا بسبب فشل المهمة السابقة. تمامًا كما حدث في برنامج أبولو ، واجه برنامج الفضاء السوفيتي انتكاسة كبيرة بسبب وفاة. أقلعت سويوز وان في 23 أبريل 1967 على متنها فلاديمير كوماروف. عند عودته ، قُتل كوماروف عندما لم تنتشر المظلات على سفينة الفضاء الخاصة به بشكل صحيح.

مواجهة التحدي
بينما كان السوفييت يترددون ، دفعت التقارير الخاصة بتقنياتهم مسؤولي ناسا إلى تغيير خطة مهمة أبولو 8 إلى مدار قمري. منح القرار المهندسين ومراقبي الطيران ورواد الفضاء أربعة أشهر فقط للتحضير للمهمة الجديدة. بحلول نهاية عام 1968 ، كان أبولو 8 قد أنجز المهمة التي حددتها الوكالة.

فرصة ضائعة
استذكر ليونوف رد الفعل في الاتحاد السوفيتي: "كانت هناك الكثير من الرسائل الموجهة إلى الحكومة ، وكلها تساءل كيف كان يمكن أن يحدث ، وكيف كان الأمريكيون يتقدمون علينا. كانت هناك الكثير من الرسائل التي تدين تقاعس الحكومة وتتهم كبار المصممين لدينا لفقد مثل هذه الفرصة العظيمة والتخلي عنها للأمريكيين. كان هذا استياءً صريحًا ".

فشل القيادة
ناقش رائد الفضاء جيم لوفيل منذ ذلك الحين السباق إلى القمر مع منافسيه السابقين. "نتحدث إلى أصدقائنا الروس الآن ورواد الفضاء. إنهم يعترفون الآن أن أبولو 8 كان حقًا ضربة لنفسيةهم ، على ما أعتقد ، ضربة لهيبتهم حيث تمكنا من التجول في القمر عندما فعلنا ذلك ، لأنهم كانوا قريب جدًا. من الواضح أن مركبة الوحدة القمرية ، N1 ، كانت فاشلة. كانوا يعلمون أنهم لا يستطيعون الهبوط على القمر أولاً ، لكنهم اعتقدوا أن لديهم فرصة جيدة جدًا على الأقل للإبحار حول القمر قبل أبولو 8. وأعتقد كان أحد الإخفاقات ، فشل القيادة ، في ذلك الوقت خاصة في النشاط الفضائي السوفيتي هو التردد ذهابًا وإيابًا لـ `` هل يجب أن نفعل ذلك الآن ، أم هل يجب أن ننتظر ونقوم بعمل آخر بدون طيار وللتأكد من أننا نستطيع إنجاز هذه المهمة ؟ ' ثم كانوا الناس حذرين للغاية.

جبهات معارك الحرب الباردة
شارك فرانك بورمان وجهة نظره حول تأثير أبولو: "في تقديري كانت هناك ثلاث معارك [الحرب الباردة]. إحداها كانت كوريا. ربطناها. إحداها كانت فيتنام. فقدناها. والأخرى كانت برنامج الفضاء وفزنا بها! أعتقد أن عرض التكنولوجيا الأمريكية والقدرة الإدارية الأمريكية - يتغاضى الناس عن حقيقة أن تقنيات الإدارة التي تم تطويرها في Apollo مهمة للغاية لهذا البلد. لذلك ، أعتقد أن Apollo ربما كان يستحق كل هذا العناء لهذا السبب وحده . "


محتويات

جهود ما قبل الحرب تحرير

كان لنظرية استكشاف الفضاء أساس متين في الإمبراطورية الروسية قبل الحرب العالمية الأولى مع كتابات كونستانتين تسيولكوفسكي (1857-1935) ، الذي نشر أوراقًا رائدة في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين ، وفي عام 1929 قدم مفهوم صاروخ متعدد المراحل. جوانب عملية مبنية على التجارب المبكرة التي أجراها أعضاء مجموعة دراسة الدفع التفاعلي GIRD (تأسست عام 1931) في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي ، حيث كان رواد مثل المهندس الأوكراني سيرجي كوروليف - الذي حلم بالسفر إلى المريخ [7]: 5 - وعمل المهندس الألماني البلطيقي فريدريش زاندر. في 18 أغسطس 1933 ، أطلقت GIRD أول صاروخ سوفيتي يعمل بالوقود السائل Gird-09 ، [8] وفي 25 نوفمبر 1933 ، أول صاروخ GIRD-X يعمل بالوقود الهجين. في 1940-1941 حدث تقدم آخر في مجال الدفع التفاعلي: التطوير والإنتاج المتسلسل لقاذفة الصواريخ كاتيوشا [9].

تحرير الألمان

خلال الثلاثينيات من القرن الماضي ، كانت تكنولوجيا الصواريخ السوفيتية قابلة للمقارنة مع تكنولوجيا ألمانيا ، لكن التطهير العظيم لجوزيف ستالين ألحق أضرارًا بالغة بتقدمها. تم نفي العديد من المهندسين البارزين ، وسُجن كوروليف وآخرين في غولاغ. [7]: 10-14 على الرغم من أن الكاتيوشا كانت فعالة جدًا على الجبهة الشرقية خلال الحرب العالمية الثانية ، إلا أن الحالة المتقدمة لبرنامج الصواريخ الألماني أذهلت المهندسين السوفييت الذين تفقدوا بقاياها في Peenemünde و Mittelwerk بعد نهاية الحرب في أوروبا. كان الأمريكيون قد نقلوا سرًا معظم العلماء الألمان البارزين و 100 صاروخ V-2 إلى الولايات المتحدة في عملية مشبك الورق ، لكن البرنامج السوفيتي استفاد بشكل كبير من أدوات التصنيع الألمانية التي تم الحصول عليها من مواقع إنتاج V-2 Mittelwerk في ألمانيا الشرقية. [7]: 20،25،27،29-31،56 من يوليو 1945 ، قام السوفييت بتجنيد العلماء والعمال الألمان لصالح معهد نوردهاوزن في Bleicherode لإعادة إنشاء رسومات التصميم والبيانات الهندسية المفقودة واستعادة تصنيع وتجميع مكونات V-2 في ألمانيا. تم إعداد هذه العملية من قبل ديميتري أوستينوف ، وسيرجي كوروليف ، وفالنتين غلوشكو ، وبوريس شيرتوك. [10] تم تعيين هيلموت جروتروب ، وهو خبير بارز في أنظمة التحكم من Peenemünde ، مديرًا عامًا لمعهد نوردهاوزن ، والذي يُطلق عليه أيضًا Zentralwerke ، التي نمت إلى أكثر من 5000 موظف حتى أكتوبر 1946.

في 22 أكتوبر 1946 ، طردت عملية Osoaviakhim بالقوة أكثر من 2200 متخصص ألماني - ما مجموعه أكثر من 6000 شخص بما في ذلك أفراد الأسرة - من منطقة الاحتلال السوفياتي في ألمانيا ما بعد الحرب العالمية الثانية للعمل في الاتحاد السوفيتي. 160 متخصصًا من معهد نوردهاوزن ، برئاسة هيلموت جروتروب ، تم احتجازهم في جزيرة جورودومليا حتى عام 1953. كأول مهمة ، كان عليهم دعم السوفييت في بناء نسخة طبق الأصل من V-2 والتي كانت تسمى R-1 وتم إطلاقها بنجاح في أكتوبر 1948. [7]: 30،80-82 طلب السوفييت في النهاية مفاهيم معززات أكثر قوة لحمولة ونطاق أعلى ، أي الرؤوس الحربية النووية والمسافات بعيدة المدى. لذلك ، من عام 1947 إلى عام 1950 ، اقترحت الجمعية الألمانية المفاهيم لـ G-1 و G-2 و G-4 مع العديد من التحسينات في التصميم على حالة V-2: [11]

  • تجميع محركات صاروخية متعددة ، مع إمكانية تعويض عطل المحرك عن طريق إيقاف تشغيل المحرك المتعارض بشكل متماثل (في قاذفة R-7 Semyorka و Sputnik اللاحقة ، تم تجميع 4 × 4 للمرحلة الأولى و 4 محركات للمرحلة الثانية)
  • التحكم في القوة الموجهة للمحركات بالدوران المحوري بدلاً من دوارات V-2 المعقدة (والثقيلة) المصنوعة من الجرافيت
  • الشكل المخروطي لجسم الصاروخ لديناميكا هوائية فعالة ومستقرة ، لا تتطلب اختبارات نفق الرياح التفصيلية لتحسين نطاق السرعة بأكمله وحمل الخزان المرتبط به (تم تنفيذه لاحقًا بواسطة R-7)
  • استخدام الخزانات كهيكل داعم لإنقاص الوزن بشكل كبير
  • تحكم أكثر دقة في الهدف من خلال أنظمة الدوران المحسنة ، بما في ذلك أنظمة المحاكاة للاختبار
  • توربينات القيادة بغاز العادم المنبعث من غرفة الاحتراق لتحقيق كفاءة أعلى (والتي نجحت أخيرًا في تصميم RD-180).

استخدم كوروليف أجزاء من هذه المقترحات للتطورات السوفيتية R-2 و R-5 و R-14. في أوائل عام 1954 ، لخصت وكالة المخابرات المركزية دراسات المفاهيم الألمانية ، والاهتمام السوفيتي بها ، بناءً على تقارير العلماء الألمان العائدين ، ومن بينهم فريتز كارل بريكشات وهيلموت جروتروب. كانت هناك أدلة على أن السوفييت ، بسبب "حبهم لتكنولوجيا الصواريخ" و "احترامهم للعمل الألماني" ، يمكن أن يكونوا أول من يمتلك صواريخ بعيدة المدى. [12] ولأسباب سياسية ، فإن التأثير الألماني على الصواريخ والبرنامج الفضائي السوفييتي قد تم التقليل من شأنه منذ فترة طويلة.

أثبتت السنوات الثماني تقريبًا من مشاركة العلماء الألمان في برنامج الصواريخ السوفييتية أنها حافز أساسي لمزيد من التقدم. أثناء وجود الاتحاد السوفياتي ، نادرًا ما ذكر المؤرخون السوفييت استخدام الخبرة الألمانية في سنوات ما بعد الحرب ، إن لم يذكروا ذلك مطلقًا ، لكن التعاون كان حقيقيًا ومحوريًا للغاية في تعزيز الأهداف السوفيتية. [. كان فريق Gröttrup لا غنى عنه في نقل قاعدة بيانات الإنجازات الألمانية بسرعة إلى السوفييت ، مما وفر أساسًا قويًا للمضي قدمًا.

كان مكتب تصميم OKB-1 في Korolev مخصصًا للصواريخ المبردة التي تعمل بالوقود السائل والتي كان يختبرها في أواخر الثلاثينيات. في النهاية ، نتج عن هذا العمل تصميم صاروخ R-7 Semyorka [13] الباليستي العابر للقارات (ICBM) الذي تم اختباره بنجاح في أغسطس 1957. واستند هذا الإنجاز السوفياتي إلى التفاني القوي والتنسيق الصارم لجميع الكيانات العسكرية ، مع ديمتري. أوستينوف وسيرجي كوروليف هما المحركان الرئيسيان.

تم ربط برنامج الفضاء السوفيتي بالخطط الخمسية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ومنذ البداية كان يعتمد على دعم الجيش السوفيتي. على الرغم من أنه كان "مدفوعًا بحلم السفر إلى الفضاء" ، إلا أن كوروليف أبقى هذا سراً بشكل عام أثناء عمله في مشاريع عسكرية - خاصةً بعد أول اختبار للقنبلة الذرية في الاتحاد السوفيتي في عام 1949 ، وهو صاروخ قادر على حمل رأس نووي الولايات المتحدة - كما سخر الكثيرون من فكرة إطلاق الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية المأهولة. ومع ذلك ، تم إطلاق أول صاروخ سوفيتي على متنه حيوانات في يوليو 1951 ، حيث تم العثور على الكلبين على قيد الحياة بعد أن وصلوا إلى ارتفاع 101 كم. قبل شهرين من أول إنجاز أميركي من هذا القبيل ، أعطت هذه الرحلات الجوية اللاحقة للسوفييت خبرة قيمة في طب الفضاء. [7]: 84 - 88،95 - 96،118

نظرًا لمداها العالمي وحمولتها الكبيرة التي تبلغ حوالي خمسة أطنان ، لم تكن R-7 الموثوقة فعالة فقط كنظام إيصال استراتيجي للرؤوس الحربية النووية ، ولكن أيضًا كأساس ممتاز لمركبة فضائية. إن إعلان الولايات المتحدة في يوليو 1955 عن خطتها لإطلاق قمر صناعي خلال السنة الجيوفيزيائية الدولية أفاد كوروليف بشكل كبير في إقناع الزعيم السوفيتي نيكيتا خروتشوف بدعم خططه. [7]: 148-151 في رسالة موجهة إلى خروتشوف ، أكد كوروليف على ضرورة إطلاق "قمر صناعي بسيط" من أجل منافسة الجهد الفضائي الأمريكي. [14] تمت الموافقة على خطط للأقمار الصناعية التي تدور حول الأرض (سبوتنيك) لاكتساب المعرفة بالفضاء ، وأربعة أقمار استطلاع عسكرية غير مأهولة ، زينيت. دعت التطورات المخططة الأخرى إلى رحلة مأهولة إلى مدار حول الأرض بحلول عام 1964 ومهمة قمرية غير مأهولة في تاريخ سابق.

بعد أن أثبت أول سبوتنيك أنه انقلاب دعائي ناجح ، تم تكليف كوروليف - المعروف الآن علنًا فقط باسم "كبير مصممي أنظمة الصواريخ والفضاء" المجهول المصدر [7]: 168–169 - بتسريع البرنامج المأهول ، والذي تم تصميمه تم دمجه مع برنامج Zenit لإنتاج مركبة فوستوك الفضائية. بعد سبوتنيك ، تصور العلماء السوفييت وقادة البرامج إنشاء محطة مأهولة لدراسة تأثيرات انعدام الجاذبية والتأثيرات طويلة المدى على أشكال الحياة في بيئة الفضاء. [15] لا يزال يتأثر بتسيولكوفسكي - الذي اختار المريخ كأهم هدف للسفر إلى الفضاء - في أوائل الستينيات ، وضع البرنامج السوفيتي تحت إدارة كوروليف خططًا جوهرية للرحلات المأهولة إلى المريخ في وقت مبكر من عام 1968 إلى عام 1970. مع وجود حلقة مغلقة أنظمة الدعم ومحركات الصواريخ الكهربائية ، والتي تم إطلاقها من محطات فضائية كبيرة تدور حول العالم ، كانت هذه الخطط أكثر طموحًا من هدف أمريكا المتمثل في الهبوط على القمر. [7]: 333 - 337

التمويل والدعم تحرير

كان برنامج الفضاء السوفيتي ثانويًا في التمويل العسكري للصواريخ الباليستية العابرة للقارات التابعة لقوات الصواريخ الاستراتيجية. بينما كان الغرب يعتقد أن خروتشوف أمر شخصيًا بكل مهمة فضائية جديدة لأغراض دعائية ، وأن الزعيم السوفيتي كان لديه علاقة وثيقة بشكل غير عادي مع كوروليف وكبار المصممين الآخرين ، أكد خروتشوف على الصواريخ بدلاً من استكشاف الفضاء ولم يكن مهتمًا جدًا بالتنافس مع أبولو. [7]: 351،408،426-427

بينما استخدمت الحكومة والحزب الشيوعي نجاحات البرنامج كأدوات دعائية بعد حدوثها ، كانت الخطط المنهجية للبعثات القائمة على أسباب سياسية نادرة ، باستثناء واحد وهي فالنتينا تيريشكوفا ، أول امرأة في الفضاء ، على فوستوك 6 في عام 1963. [7] : تم التخطيط لـ 351 مهمة بناءً على توافر الصواريخ أو لأسباب مخصصة ، بدلاً من الأغراض العلمية. على سبيل المثال ، أمرت الحكومة في فبراير 1962 فجأة بمهمة طموحة تشمل اثنين من فوستوك في وقت واحد في مدار تم إطلاقها "في غضون عشرة أيام" لتجاوز برنامج جون جلين ميركوري أطلس 6 في ذلك الشهر ، ولم يتمكن البرنامج من القيام بذلك حتى أغسطس ، مع فوستوك 3 وفوستوك 4. [7]: 354–361

على عكس برنامج الفضاء الأمريكي ، الذي كان لدى وكالة ناسا كهيكل تنسيق واحد موجه من قبل مديره ، جيمس ويب خلال معظم الستينيات ، تم تقسيم برنامج الاتحاد السوفياتي بين عدة مجموعات تصميم متنافسة. على الرغم من النجاحات الملحوظة التي حققتها أجهزة Sputnik بين عامي 1957 و 1961 و Vostoks بين عامي 1961 و 1964 ، واجه مكتب تصميم OKB-1 التابع لشركة Korolev منافسة متزايدة من منافسيه من كبار المصممين ، Mikhail Yangel ، و Valentin Glushko ، و Vladimir Chelomei. خطط كوروليف للمضي قدمًا بمركبة سويوز و N-1 الثقيلة التي من شأنها أن تكون أساسًا لمحطة فضائية دائمة مأهولة واستكشاف القمر. ومع ذلك ، وجهه ديمتري أوستينوف إلى التركيز على مهام قريبة من الأرض باستخدام مركبة فوسخود الفضائية ، ومركبة فوستوك المعدلة ، وكذلك في مهام غير مأهولة إلى الكواكب القريبة فينوس والمريخ.

كان يانجل مساعدًا لكوروليف ولكن بدعم من الجيش ، تم تكليفه بمكتب التصميم الخاص به في عام 1954 للعمل بشكل أساسي في برنامج الفضاء العسكري. هذا كان لديه أقوى فريق تصميم محرك صاروخي بما في ذلك استخدام الوقود المفرط ولكن بعد كارثة Nedelin في عام 1960 تم توجيه Yangel للتركيز على تطوير ICBM. كما واصل تطوير تصميماته الداعمة الثقيلة المشابهة لـ Korolev's N-1 للتطبيقات العسكرية ولرحلات الشحن إلى الفضاء لبناء محطات فضائية مستقبلية.

كان Glushko هو المصمم الرئيسي لمحركات الصواريخ ، لكن كان لديه احتكاك شخصي مع Korolev ورفض تطوير المحركات الكبيرة ذات الغرفة المفردة التي يحتاجها Korolev لبناء معززات ثقيلة.

استفاد تشيلومي من رعاية خروتشوف [7]: 418 وفي عام 1960 تم تكليفه بمهمة تطوير صاروخ لإرسال مركبة مأهولة حول القمر ومحطة فضائية عسكرية مأهولة. مع خبرة محدودة في الفضاء ، كان تطوره بطيئًا.

أثار تقدم برنامج Apollo قلق كبار المصممين ، الذين دافع كل منهم عن برنامجه الخاص باعتباره استجابة. تلقت التصميمات المتعددة والمتداخلة الموافقة ، وتهدد المقترحات الجديدة المشاريع المعتمدة بالفعل. بسبب "المثابرة الفريدة" لكوروليف ، في أغسطس 1964 - بعد أكثر من ثلاث سنوات من إعلان الولايات المتحدة عن نواياها - قرر الاتحاد السوفيتي أخيرًا التنافس على القمر. حدد هدف الهبوط على سطح القمر في عام 1967 - الذكرى الخمسين لثورة أكتوبر - أو 1968. [7]: 406-408 ، 420 في إحدى المراحل في أوائل الستينيات ، كان برنامج الفضاء السوفيتي يطور بنشاط 30 مشروعًا لمنصات الإطلاق و مركبة فضائية. [ بحاجة لمصدر ] مع سقوط Krushchev في عام 1964 ، تم منح Korolev السيطرة الكاملة على برنامج الطاقم.

في عام 1961 ، قُتل فالنتين بوندارينكو ، رائد فضاء وعضو في مركبة فوستوك الفضائية ، في تجربة تحمل بعد أن اشتعلت النيران في الغرفة التي كان فيها. اختار الاتحاد السوفيتي التستر على وفاته ومواصلة برنامج الفضاء. [17]

توفي كوروليف في يناير 1966 ، بعد عملية روتينية كشفت عن سرطان القولون ، من مضاعفات أمراض القلب والنزيف الحاد. كريم كريموف ، [18] الذي كان مهندسًا سابقًا لمهندس فوستوك 1 ، [19] تم تعيينه رئيسًا للجنة الدولة للرحلات الجوية وتولى رئاستها لمدة 25 عامًا (1966-1991). لقد أشرف على كل مرحلة من مراحل تطوير وتشغيل مجمعات الفضاء المأهولة وكذلك محطات الكواكب غير المأهولة الخاصة بالاتحاد السوفيتي السابق. كان أحد أعظم إنجازات كريموف إطلاق مير في عام 1986.

تم منح قيادة مكتب تصميم OKB-1 إلى فاسيلي ميشين ، الذي كان لديه مهمة إرسال إنسان حول القمر في عام 1967 وهبوط إنسان عليه في عام 1968. كان ميشين يفتقر إلى السلطة السياسية لكوروليف ولا يزال يواجه منافسة من كبار المصممين الآخرين . تحت الضغط ، وافق ميشين على إطلاق رحلة سويوز 1 في عام 1967 ، على الرغم من أن الطائرة لم يتم اختبارها بنجاح في رحلة غير مأهولة. بدأت المهمة بمشاكل تصميم معروفة وانتهت بتحطم السيارة على الأرض ، مما أسفر عن مقتل فلاديمير كوماروف. كانت هذه أول حالة وفاة على متن أي برنامج فضائي.

بعد هذه المأساة وتحت ضغوط جديدة ، طور ميشين مشكلة شرب. تعرض السوفييت للهزيمة في إرسال أول رحلة مأهولة حول القمر في عام 1968 من قبل أبولو 8 ، لكن ميشين واصل تطوير الطائرة الثقيلة الخارقة N1 ، على أمل أن يواجه الأمريكيون انتكاسة ، مما يترك وقتًا كافيًا لصنع N1. عملي وهبط الرجل على القمر أولاً. كان هناك نجاح مع الرحلة المشتركة لسويوز 4 وسويوز 5 في يناير 1969 التي اختبرت تقنيات الالتقاء والرسو ونقل الطاقم التي سيتم استخدامها للهبوط ، وتم اختبار مركبة الهبوط LK بنجاح في مدار الأرض. ولكن بعد فشل أربع عمليات إطلاق تجريبية غير مأهولة لـ N1 ، تم تعليق البرنامج لمدة عامين ثم تم إلغاؤه ، مما أدى إلى إزالة أي فرصة لرجال السوفييت للهبوط على القمر قبل الولايات المتحدة.

إلى جانب عمليات الإنزال المأهولة ، تضمن برنامج القمر السوفيتي المهجور قاعدة القمر متعددة الأغراض Zvezda ، والتي تم تفصيلها أولاً بنماذج بالأحجام الطبيعية المطورة للمركبات الاستكشافية [20] والوحدات السطحية. [21]

بعد هذه النكسة ، أقنع تشيلومي أوستينوف بالموافقة على برنامج في عام 1970 لتطوير محطته الفضائية العسكرية ألماز كوسيلة للتغلب على سكايلاب الأمريكية المعلنة. ظل ميشين متحكمًا في المشروع الذي أصبح ساليوت ، لكن القرار المدعوم من ميشين بطيران طاقم مكون من ثلاثة أفراد بدون بدلات ضغط بدلاً من طاقم مكون من شخصين يرتدون بدلات إلى Salyut 1 في عام 1971 أثبت أنه قاتل عندما أدت كبسولة العودة إلى القتل. الطاقم عند عودتهم إلى الأرض. تمت إزالة Mishin من العديد من المشاريع ، مع استعادة Chelomey السيطرة على Salyut. بعد العمل مع وكالة ناسا في أبولو سويوز ، قررت القيادة السوفيتية أن هناك حاجة إلى نهج إداري جديد ، وفي عام 1974 تم إلغاء N1 وكان ميشين خارج المكتب. تم تغيير اسم مكتب التصميم إلى NPO Energia وأصبح Glushko كبير المصممين.

على النقيض من الصعوبة التي واجهتها في برامجه القمرية المبكرة المأهولة ، حقق الاتحاد السوفياتي نجاحًا كبيرًا في عملياته القمرية البعيدة ، حيث حقق أول مهمتين تاريخيتين مع بعثات العودة التلقائية Lunokhod و Luna. استمر برنامج مسبار المريخ أيضًا ببعض النجاح ، في حين كانت استكشافات كوكب الزهرة ثم مذنب هالي من قبل برنامجي مسبار Venera و Vega أكثر فاعلية.

حجب برنامج الفضاء السوفيتي معلومات عن مشاريعه التي سبقت نجاح سبوتنيك ، أول قمر صناعي في العالم. في الواقع ، عندما تمت الموافقة على مشروع سبوتنيك لأول مرة ، كان أحد أكثر الإجراءات الفورية التي اتخذها المكتب السياسي هو التفكير في ما سيعلن عنه للعالم فيما يتعلق بالحدث. أنشأت وكالة التلغراف التابعة للاتحاد السوفيتي (TASS) سوابق لجميع الإعلانات الرسمية عن برنامج الفضاء السوفيتي. لم تقدم المعلومات التي تم إصدارها في النهاية تفاصيل حول من بنى وأطلق القمر الصناعي أو سبب إطلاقه. ومع ذلك ، فإن الإصدار العام يلقي الضوء على ما يكشف عنه: "هناك وفرة من البيانات العلمية والتقنية الغامضة. كما لو أنها تطغى على القارئ بالرياضيات في غياب حتى صورة الشيء". [22] ما تبقى من الإصدار هو فخر رواد الفضاء السوفييت والتلميح الغامض للإمكانيات المستقبلية المتاحة بعد نجاح سبوتنيك.

كان استخدام برنامج الفضاء السوفييتي للسرية بمثابة أداة لمنع تسرب المعلومات السرية بين البلدان وأيضًا لإنشاء حاجز غامض بين برنامج الفضاء والسكان السوفيتيين. جسدت طبيعة البرنامج رسائل غامضة تتعلق بأهدافه ونجاحاته وقيمه. كان البرنامج نفسه سريًا لدرجة أن المواطن السوفييتي العادي لم يكن بإمكانه أبدًا الحصول على صورة ملموسة له ، بل صورة سطحية لتاريخه أو أنشطته الحالية أو مساعيه المستقبلية. لم يتم الإعلان عن عمليات الإطلاق إلا بعد حدوثها. لم يتم الكشف عن أسماء رواد الفضاء حتى طاروا. كانت تفاصيل المهمة متفرقة. لم يكن المراقبون الخارجيون يعرفون حجم أو شكل صواريخهم أو كابيناتهم أو معظم سفنهم الفضائية ، باستثناء أول سبوتنيك ومسبار القمر ومسبار الزهرة. [23]

ومع ذلك ، فإن التأثير العسكري على برنامج الفضاء السوفيتي قد يكون أفضل تفسير لهذه السرية. كان OKB-1 تابعًا لوزارة بناء الآلات العامة ، [22] والمكلف بتطوير الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ، واستمر في إعطاء أصوله معرفات عشوائية في الستينيات: "على سبيل المثال ، تمت الإشارة إلى مركبة الفضاء فوستوك باسم" IIF63 'بينما صاروخ الإطلاق كان' الكائن 8K72K '". [22] تم تخصيص أرقام لمصانع الدفاع السوفيتية بدلاً من الأسماء منذ عام 1927. حتى هذه الرموز الداخلية كانت غامضة: في الأماكن العامة ، استخدم الموظفون رمزًا منفصلاً ، ومجموعة من أرقام مكاتب البريد الخاصة ، للإشارة إلى المصانع والمعاهد و الأقسام.

كانت التصريحات العلنية للبرنامج إيجابية بشكل موحد: على حد علم الناس ، لم يتعرض برنامج الفضاء السوفيتي للفشل مطلقًا. وفقًا للمؤرخ جيمس أندروز ، "مع عدم وجود استثناءات تقريبًا ، فإن تغطية مآثر الفضاء السوفيتية ، خاصة في حالة مهمات الفضاء البشرية ، أغفلت تقارير الفشل أو المتاعب". [22]

"وصف ونستون تشرشل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الشهيرة بأنه" لغز ، ملفوف في لغز ، داخل لغز "ولا شيء يدل على ذلك أكثر من البحث عن الحقيقة وراء برنامجه الفضائي خلال الحرب الباردة. على الرغم من أن سباق الفضاء تم لعبه حرفياً من فوق رؤوسنا ، غالبًا ما تم حجبه بواسطة "ستارة فضائية" مجازية استغرقت الكثير من الجهد لرؤيتها "[23] يقول دومينيك فيلان في الكتاب استجواب الفضاء الحرب الباردة (سبرينغر براكسيس 2013).


عندما فازت روسيا بسباق الفضاء: تاريخ الحرب الباردة ، بالصور

في عام 1961 ، ظهر فيلم وثائقي يظهر يوري غاغارين & # 8217s وصوله إلى موسكو في مطار فنوكوفو بعد مهمته البطولية كأول رجل في الفضاء ، تم ترتيب كل شيء وتنظيمه بعناية: السجادة الحمراء على مدرج المطار ، وحشد المتفرجين ، والزعيم السوفيتي نيكيتا خروتشوف في انتظار الترحيب به في المنزل. كل شيء مثالي باستثناء تفاصيل واحدة. بينما كان غاغارين يمشي على السجادة الحمراء ، وكل الأنظار عليه ، تصبح رباط حذائه مفكوكة.

مراجعة الكتاب & # 8220 تصوير الكون: تاريخ مرئي لمسعى الفضاء السوفيتي المبكر ، & # 8221 بقلم إينا كوهونين (الفكر / مطبعة جامعة شيكاغو) ، 205 صفحات. أعلاه ، صورة لرائد الفضاء يوري غاغارين في عام 1961 في مجلة Ogonyok.

إنها & # 8217s لحظة بشرية عشوائية في وسط مشهد مخطط بدقة. في سيرته الذاتية ، وصف غاغارين أفكاره لاحقًا: & # 8220 ماذا لو دست عليها ووقعت على السجادة الحمراء؟ سيكون ذلك محرجًا حقًا. كان الناس يضحكون - & # 8216 لم تسقط من الفضاء ، بل تعثرت على أرض مستوية & # 8230 & # 8217 & # 8221

كما أشارت إينا كوهونن في كتابها الرائع الجديد "تصوير الكون: تاريخ مرئي لمسعى الفضاء السوفيتي المبكر" ، تم التحكم في وسائل الإعلام السوفيتية حتى أدق التفاصيل. كان التصور العام لجهود الفضاء في الوطن الأم و # 8217 نتاجًا لرواية منسقة بشق الأنفس عن الانتصار السوفيتي والاستكشاف. & # 8220 وصف رواد الفضاء ... بأنهم رجال مثاليون ، جسديًا وعقليًا ... & # 8221 Kohonen يكتب. فلماذا لم يتم تحرير هذا الثغرة المربكة في درع البطل السوفيتي اللامع من الفيلم؟

توضح الإجابة أطروحة Kohonen & # 8217 الرئيسية: أهمية وقوة الصور في سباق الفضاء ، سياسيًا وثقافيًا ، في الاتحاد السوفيتي. يفحص الكتاب كيف عملت الوسائط المرئية على بناء أسطورة بطولية شاملة للرجل السوفيتي الفاتح ، واستكشاف أعماق الفضاء بشجاعة ، من أجل مجد الاتحاد السوفيتي والبشرية جمعاء ، وكيف تم صياغة هذه السردية للتأكيد على القيم التي أرادها القادة السوفييت. لغرس في مواطنيهم - مع إخفاء الحقائق غير المريحة ومنع المواقف التي تتعارض مع الخط الرسمي.

عالم أنثروبولوجيا ثقافي وخبير في التاريخ البصري لبرنامج الفضاء السوفيتي ، يركز كوهونن على أرشيفات مجلة الصور الأسبوعية الشهيرة Ogonyok ، المعادل السوفياتي للحياة. إذا لم يكن الأمر كذلك & # 8220fake news & # 8221 بالمعنى الأمريكي للمصطلح في القرن الحادي والعشرين ، فإن التقارير الصحفية لمجلات مثل Ogonyok كانت دعاية سياسية ، وضبطًا اجتماعيًا ، وتسكينًا نفسيًا جماعيًا في آن واحد. & # 8220 من وجهة نظر المراقب الحالي ، & # 8221 يكتب Kohonen ، & # 8220 المادة ... تلون الحقيقة وتعديلها ، وتغطي العيوب ، وتخبأ ، وكذبة مظلمة. لا يمكن فحص الصور المتصلة بالفضاء في الاتحاد السوفيتي باعتبارها صورًا محايدة تم التقاطها للصحافة. ​​& # 8221

بدلاً من ذلك ، كان لابد من شحذ الصورة العامة لرائد الفضاء إلى حافة دقيقة من الواقع المثالي. لقد كان طيارًا عسكريًا قويًا ، ورجل عائلة مخلصًا ، وشيوعيًا مخلصًا. أولئك الذين فشلوا في الالتزام بهذه المُثُل تم تطهيرهم من الوجود العام. خذ بعين الاعتبار غريغوري نيليوبوف ، الذي ربما كان أول رجل في الفضاء بدلاً من يوري غاغارين حتى تم طرده من فيلق رواد الفضاء بسبب & # 8220 سلوكًا سيئًا. & # 8221 Kohonen يوضح كيف تم مسح صورة Nelyubov & # 8217s من الصور بعد سقوطه من نعمة او وقت سماح. وعلى الرغم من أنه من المفترض أن تتمتع النساء بالمساواة الكاملة في المجتمع الشيوعي ، إلا أن صانعي الصور السوفييت واجهوا صعوبة في التعامل مع حقيقة أن رائدة الفضاء فالنتينا تيريشكوفا كانت عازبة - على الأقل حتى تزوجت أخيرًا من رائد فضاء آخر. في هذه الأثناء ، لم يتم تصوير أو الكشف عن شخصيات مخفية من برنامج الفضاء السوفيتي ، ولم يتم تصوير رواد الفضاء من قبل تيريشكوفا و # 8217 ، ولم يطير أي منهم على الإطلاق.

ومع ذلك ، يمكن للواقع في بعض الأحيان اغتصاب الأساطير الرسمية. على الرغم من أن & # 8220 الحوادث أو الإخفاقات لا تنتمي إلى رواية برنامج الفضاء المنتصر ، & # 8221 وتلك التي تمت تلبيتها & # 8220 من قبل هؤلاء المرشحين ما زالوا بعيدًا عن الأنظار العامة ، & # 8221 كان من المستحيل تجاهل وفاة الأبطال السوفييت الذين تم الإعلان عنهم بالفعل ، مثل فلاديمير كوماروف ، الذي توفي في حادث العودة في عام 1967. ولكن لا يزال من الممكن التقليل من أهمية الحقيقة وإخفاء التفاصيل. & # 8220 في Ogonyok ، تم إخفاء القضية بنعي قصير بأن الحادث لم يكن أخبارًا في الصفحة الأولى ، ويلاحظ Kohonen # 8221. كان الاستثناء الرئيسي هو وفاة يوري جاجارين في حادث تدريب طيران عام 1968. لكن مكانة Gagarin & # 8217 الأسطورية أتاحت أيضًا فرصة ممتازة لاستغلال المأساة إلى أقصى حد من خلال جنازة رسمية متقنة. “Even Ogonyok admitted this: Gagarin had been closer to God than anybody else and was therefore a saint,” writes Kohonen.

The cover of Ogonyok in January 1958. The caption reads, “Happy New Year, comrades!”

Visual: From "Picturing the Cosmos" (Intellect Books)

Reality intruded in other ways. Using imagery from its Moon-orbiting Luna 3 probe, the USSR had begun mapping the dark side of the Moon, naming previously unseen lunar features with terminology that was later officially accepted by the International Astronomical Union, the authority in charge of naming all celestial bodies. But this apparent triumph for Soviet science evaporated shortly thereafter, when more detailed imagery (some from the U.S.-manned Apollo missions) proved that two of the biggest findings that the Soviets had so proudly named didn’t actually exist and were only the artifacts of low-resolution photography. “The Soviet Union could not have lost the Moon Race in a more symbolic way,” Kohonen remarks.

The heart of Kohonen’s story in “Picturing the Cosmos: A Visual History of Early Soviet Space Endeavor” is, of course, the fascinating collection of images she has compiled. Some of them may be familiar to dedicated space geeks. But many more will be surprising and fresh, which makes it a shame that most of the 125 images are displayed in such small sizes that it’s often difficult to adequately appreciate the details that Kohonen describes in her analyses. And although each image is referenced in the text by number, some of the references are inaccurate, leading to occasional confusion. Still, the sheer number of images and Kohonen’s astute commentary help compensate for these lapses.

A nd what of Gagarin’s shoelaces? Kohonen shows that it’s a rare example of truth being adopted to serve the heroic narrative. “The shoelaces becoming untied was certainly a mistake, but leaving the detail in the film was not,” she concludes. They were “a happy slip that was taken as part of the story. Through the shoelaces, Gagarin’s humanity, ordinariness, and fallibility were emphasized.”

But other inconvenient truths continued to be excised from public consciousness. Kohonen found the same scene included in a film from the late 60s, years after Khrushchev had been ousted from power. Gagarin’s shoelaces are still untied. But the since disgraced nonperson Khrushchev had been edited out.

Mark Wolverton is a science writer, author, and playwright whose articles have appeared in Undark, Wired, Scientific American, Popular Science, Air & Space Smithsonian, and American Heritage, among other publications. His most recent book is “A Life in Twilight: The Final Years of J. Robert Oppenheimer.” In 2016-17, he was a Knight Science Journalism fellow at MIT.


This Is Why The Soviet Union Lost 'The Space Race' To The USA

Apollo 11 brought humans onto the surface of the Moon for the first time in 1969. Shown here is Buzz . [+] Aldrin setting up the Solar Wind experiment as part of Apollo 11, with Neil Armstrong snapping the photograph. Until 1966, however, the Soviet Union was far ahead in the space race. In just three years, the United States leapfrogged and surpassed them.

Here in the United States and all across the world, humanity is currently celebrating the 50th anniversary of the culmination of the Space Race: the quest to put a human being on the Moon and safely return them to Earth. On July 20, 1969, our species achieved the culmination of a dream older than civilization itself: human beings set foot on the surface of another world beyond Earth.

If any nation was going to do it, most thought it would be the Soviet Union. The Soviets were first to every milestone in space before that: the first satellite, the first crewed spaceflight, the first person to orbit the Earth, the first woman in space, the first spacewalk, the first landers on another world, etc. After the disastrous Apollo 1 fire, it seemed like a foregone conclusion that the Soviets would be the first to walk on the Moon. Yet they never even came close. لما لا؟ The answer is a name you've probably never heard of: Sergei Korolev. Here's what you should know.

Sergei Korolev, at right, was initially an aerospace pilot and a student of Tsiolkovsky's work . [+] before becoming a rocket and spacecraft designer. He is shown here with designer Boris Cheranovsky near a BICh-8 glider, in a photo from 1929.

Long before humanity ever broke the gravitational bonds of Earth, there were a few scientists working all over the world who pioneered what's now the science of theoretical astronautics. While it had much in common with aeronautics, based on the physics of Newton, there were additional restrictions and concerns that came along with the idea of journeying into space. Unlike with terrestrial flight, journeying into space necessarily meant:

  • needing a fuel source that could propel you in the absence of an atmosphere,
  • the ability to continuously accelerate for long periods of time,
  • materials that would keep humans and equipment safe at all temperatures and pressures achieved during flight,

The Tsiolkovsky rocket equation is required to describe how fast a spacecraft that burns through a . [+] portion of its fuel to create thrust can wind up traveling through the Universe. Having to bring your own fuel on board is a severely limiting factor as far as the speed at which we can travel through intergalactic space.

Skorkmaz at English Wikipedia

In the early days, all of these concerns were mulled over by theorists alone. A few pioneers stand out in the history of the early 20th century: Robert Goddard, who created and launched the first liquid-fueled rocket Robert Esnault-Pelterie, who began designing airplanes and airplane engines but later moved on to rocketry, developing the idea of rocket maneuvering and Hermann Oberth, who built and launched rockets, rocket motors, liquid-fueled rockets, and mentored a young Wernher von Braun.

But before any of them came Konstantin Tsiolkovsky, who was the first to understand the relationship between consumable rocket fuel, mass, thrust, and acceleration. Perhaps more than any other person, Tsiolkovsky's early works influenced the development of spaceflight and space exploration across the globe. And while Goddard was American, Esnault-Pelterie was French, and Oberth was German, Tsiolkovsky lived his entire life in and around Moscow, Russia/USSR.

In the heart of Moscow, there exists a monument to Konstantin Tsiolkovsky, the founding scientist of . [+] modern spaceflight and astronautics. He is memorialized with this statue at the bottom of the monument of the "Conquerors of Space" obelisk in Moscow.

Although Tsiolkovsky died in 1935, his work left a lasting scientific legacy, particularly in Russia. Sergey Korolev was Tsiolkovsky's pioneering experimental counterpart, who dreamed of traveling to Mars and launched, in 1933, the first Soviet liquid-fueled rocket and the first hybrid-fueled rocket. In 1938, he became a victim of Stalin's Great Purge. Korolev was imprisoned in the Gulag, where he languished until 1944.

In the aftermath of World War II, both the USA's and the USSR's space programs were boosted by the addition of captured German scientists. The USA got most of the top German scientists and a slew of V-2 rockets, but the Soviet Union captured many of the German records, including drawings from V-2 production sites, and the influential scientist Helmut Gröttrup. Unlike the USA, though, the legacy of Tsiolkovsky gave the Soviets an initial edge.

Sergei Korolev, shown here in 1961, served many functions in the Soviet space program, including as . [+] the capsule commander from the ground during many of the crewed spaceflights of the 1960s.

This combination ⁠— of German V-2 technology, Tsiolkovsky's theoretical work, and Korolev's brainpower and imagination ⁠— proved an incredible recipe for Soviet success in the venture of space exploration. Korolev's rise upon his release from the Gulag was nothing short of meteoric.

In 1945, he was commissioned as a colonel in the Red Army, where he immediately began work on developing rocket motors. After being decorated with the Badge of Honor later that year, he was brought to Germany to help recover V-2 rocket technology. By 1946, Korolev was put in charge of overseeing a team of many German specialists, including Gröttrup, in the endeavor to develop a national rocket and missile program. Korolev was appointed as chief designer of long-range missiles, where by 1947, his team was launching R-1 rockets: perfect replicas of the German V-2 designs.

The first photogram (1946) of the Earth's curvature, as seen from a human-launched rocket. ال . [+] German V-2 rocket, along with most of the rocket scientists, were brought to the USA after World War II, but the Soviets managed to get their hands on the blueprints and a few scientists and engineers. Contemporaneous with this US-generated image, Korolev's team was building a Russian version of the V-2: the R-1 rocket.

U.S. Military, White Sands Naval Base, New Mexico

Sure, the United States was doing something very similar: launching V-2 rockets from White Sands missile base in New Mexico in the late 1940s, taking full advantage of post-war German technology. But beginning in 1947, the Korolev-led group began working on advancing and improving the design of the Soviet R-1 rockets, leading to greater missile ranges and the implementation of separate-stage payloads, which could easily double as warheads.

By 1949, the Soviets were launching R-2 rockets designed by Korolev, with double the range and improved accuracy over the original V-2 clones, but Korolev was already thinking further. As early as 1947, Korolev had come up with an entirely novel design for an R-3 missile, with a range of 3,000 kilometers: enough to reach England from Moscow.

The first R-1 rocket launched from Russia occurred in September of 1948, from Kapustin Yar. Of the . [+] 12 rockets delivered, nine were launched and seven successfully hit their targets: about on par with the success rates of the German V-2 rockets they were designed to replicate.

The incremental improvements to rocket and missile technology under Korolev accumulated at a staggering pace under Korolev's guidance. By 1957, the Soviets had achieved the first successful test flight of the R-7 Semyorka: the world's first intercontinental ballistic missile. The R-7 was a two-stage rocket with a maximum range of 7,000 kilometers and a payload of 5.4 tons, enough to carry a Soviet nuclear bomb from St. Petersburg to New York City.

These achievements catapulted Korolev to national prominence within the Soviet Union. He was declared fully rehabilitated, and began advocating for using the R-7 to launch a satellite into space, met with utter disinterest from the Communist Party. But when the United States media began discussing the possibilities of investing millions of dollars to launch a satellite, Korolev seized his chance. In less than a month, Sputnik 1 was designed, constructed, and launched.

A technician working on Sputnik 1 in 1957, prior to its launch. After a mere 3 months in space, . [+] Sputnik 1 fell back to Earth due to atmospheric drag, a problem that plagues all low-Earth-orbiting satellites even today.

On October 4, 1957, the space age officially began. Korolev's rockets had brought humanity above the bonds of Earth's gravity and into orbit. While Khrushchev was initially bored with Korolev's rocket launches, the worldwide recognition for his achievements was too large to ignore on the international stage. Less than a month later, Sputnik 2 — six times the mass of Sputnik 1 — was launched, carrying Laika the dog into orbit.

The launch of the complex Sputnik 3, complete with scientific instruments and a primitive recording device, occurred in May of 1958, demonstrating the capabilities of the Soviet space program. But Korolev had his sights on a bigger target: the Moon. Initially desiring to use the R-7 to carry a package there, Korolev modified the rocket's upper stage for use solely in outer space: the first rocket designed for use solely in outer space.

The Soviet rocket R-7 Semyorka, as shown here, had a dual purpose: to serve as an intercontinental . [+] ballistic missile (ICBM) but also to enable the delivery of large-mass payloads to space. Yuri Gagarin's infamous voyager into space came aboard a modified R-7 rocket.

Despite an enormous lack of funding, time pressure, and an inability to test hardware prior to launch, Korolev was determined to launch a payload to the Moon. On January 2, 1959, The Luna 1 mission reached the Moon, but flew past instead of impacting it, which was the intent. (It missed by less than 6,000 kilometers.) On September 14, 1959, Luna 2 succeeded: becoming the first human-made object to arrive on the Moon.

Less than a month later, Luna 3 took the first photograph of the Moon's far side. In the realm of space exploration, the Soviets were achieving new milestones while the United States was forced to play catch-up. Korolev's achievements led the way, with his dreams growing ever larger. He sought to make the first soft landing on the Moon, and had his sights on Mars and Venus as well. But his biggest dream was for human spaceflight, and to bring humans anywhere his rockets could take them.

Russian rocket engineer Sergei Korolev with the cosmonauts that would fly aboard his rockets, as . [+] shown in Crimea, USSR, circa 1960. Korolyov (1907-1966) was the leading Soviet rocket engineer and spacecraft designer during the space race between the Soviet Union and the United States in the 1950s and 1960s. (Fine Art Images/Heritage Images/Getty Images)

Beginning in 1958, Korolev began undertaking design studies for what would become the Soviet Vostok spacecraft: a fully automated capsule capable of holding a human passenger in a space suit. By May of 1960, an uncrewed prototype was launched, orbiting the Earth 64 times before failing re-entry. On August 19, 1960, two dogs, Beika and Streika, were launched into low-Earth orbit and successfully returned, marking the first time a living creature was launched into space and recovered.

On April 12, 1961, Korolev's modified R-7 launched Yuri Gagarin into space: the first human to break the gravitational bonds of Earth, and also the first human to orbit Earth. The additional Vostok flights, under Korolev's watch (he served as the capsule coordinator), included the first inter-spacecraft communications and rendezvous, as well as the first woman cosmonaut: Valentina Tereshkova.

Nikita Khrushchev (right), first secretary of the CPSU Central Committee, and cosmonauts Valentina . [+] Tereshkova, Pavel Popovich (center) and Yuri Gagarin at the Lenin Mausoleum during a demonstration dedicated to the successful 1963 space flights of the Vostok-5 (Valery Bykovsky) and Vostok-6 (Valentina Tershkova) spacecraft.

RIA Novosti archive, image #159271 / V. Malyshev / CC-BY-SA 3.0

Korolev then began work on the Voskhod programme, with the ultimate goal of sending multiple astronauts into space and eventually to the Moon. As early as 1961, Korolev began designing a superheavy launch rocket: the N-1, which used an NK-15 liquid fuel engine and was of the same scale as the Saturn V. With the capacity for a three-person crew and the capability of performing a soft landing upon return, the Soviets were poised to take the next step in the Space Race.

On October 12, 1964, a crew of three Soviet cosmonauts — Vladimir Komarov, Boris Yegorov and Konstantin Feoktistov — completed 16 orbits in space aboard Voskhod 1. Five months later, Alexei Leonov, aboard Vostok 2, performed humanity's first spacewalk. The next step was to reach for the Moon, and Korolev was ready. With the 1964 fall of Khrushchev, Korolev was put in sole charge of the crewed space program, with the goal of a lunar landing for October 1967 (the 50th anniversary of the October revolution) seemingly within reach.

Cosmonaut Yuri Gagarin (left) shaking hands with rocket designer Sergei Korolev (right) at baikonur, . [+] just before his flight into space, from April 12, 1961. Although Korolev might not be the household name that Gagarin is, he is universally heralded (by those not named Khrushchev) as the architect and driving force behind the successes of the Soviet crewed space program. (Sovfoto/Universal Images Group via Getty Images)

Korolev began designing the Soyuz spacecraft that would carry crews to the Moon, as well as the Luna vehicles that would land softly on the Moon, plus robotic missions to Mars and Venus. Korolev also sought to fulfill Tsiolkovsky's dream of putting humans on Mars, with plans for closed-loop life support systems, electrical rocket engines, and orbiting space stations to serve as interplanetary launch sites.

But it was not to be: Korolev entered the hospital on January 5, 1966, for what was thought to be routine intestinal surgery. Nine days later, he was dead from colon cancer complications. Without Korolev as the chief designer, everything went downhill quickly for the Soviets. While he was alive, Korolev fended off attempted meddling from designers like Mikhail Yangel, Vladimir Chhelomei, and Valentin Glushko. But the power vacuum that arose after his demise proved catastrophic.

The wreckage of the Soyuz 1 mission included a fire that was so catastrophic that it took multiple . [+] teams and many attempts to extinguish the flaming wreckage. Komarov was killed by multiple blunt force trauma during the catastrophic descent and re-entry.

Vasily Mishin was chosen as Korolev's successor, and disaster immediately followed. The Soviet goals of orbiting the Moon in 1967 and landing on the Moon in 1968 remained unchanged, and Mishin was under pressure to get them there. On April 23, 1967, Soyuz 1 was launched, with Komarov on board: the first crewed flight since the death of Korolev.

Despite 203 design faults reported by project engineers, the launch still occurred, immediately encountering a series of failures. First, one solar panel failed to unfold, leading to inadequate power. Then the orientation detectors malfunctioned, the automatic stabilization system failed, and the launch of Soyuz 2, expected to rendezvous with Soyuz 1, was cancelled due to thunderstorms. Komarov's report on the 13th orbit let to a mission abort 5 orbits (about 7 hours) later, Soyuz 1 fired its retrorockets and re-entered Earth's atmosphere. Due to another defect, the main parachute never unfolded, and Komarov's manually deployed reserve chute became tangled.

The first flight under Korolev's successor had ended in the worst disaster imaginable: the first in-flight fatality of any space program.

The second N-1 rocket that had a launch attempted failed almost immediately, as the primary booster . [+] stage crashed back down onto the launch pad, causing a fantastic and chilling explosion. Here, the second stage ignites in an attempt to escape it was unsuccessful.

RKK Energia / RussianSpaceWeb

Further setbacks suddenly became the norm. Gagarin, the first human in space, was killed in test flight in 1968. Mishin developed a drinking problem, and multiple N-1 rocket failures and explosions plagued 1969. The lone bright spots came in January of 1969, where the rendezvous, docking, and crew transfer of cosmonauts between two Soyuz spacecraft were achieved.

But the death of Korolev, and the mishaps under his successors, are the real reason why the Soviets lost their lead in the space race, and never achieved the goal of landing humans on the Moon. Smaller goals, such as the first robotic rover on the Moon, as well as the first uncrewed landings on Mars and Venus, were achieved by the Soviet space program in the 1970s, but the big prize was already taken. If not for Korolev's unexpected health decline and death, perhaps history would have turned out differently. In the end, a single person can be the difference between success and failure.


اليابان

In Japan the University of Tokyo created an Institute of Space and Astronautical Science (ISAS) in 1964. This small group undertook the development of scientific spacecraft and the vehicles needed to launch them, and it launched Japan’s first satellite, Ōsumi, in 1970. In 1981 oversight of ISAS was transferred to the Japanese Ministry of Education. In 1969 the Japanese government founded a National Space Development Agency (NASDA), which subsequently undertook a comprehensive program of space technology and satellite development and built a large launch vehicle, called the H-II, for those satellites. In 2001 both ISAS and NASDA came under the control of the Japanese Ministry of Education, Culture, Sports, Science and Technology. In 2003 ISAS, NASDA, and the National Aerospace Laboratory were merged into a new organization, the Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA).


Alexei Leonov, first spacewalk

The success in 1964 of the first Voskhod (Dawn) mission with three cosmonauts on board cleared the way for the next challenge for the Soviet program, the first spacewalk. On March 18, 1965, Alexei Leonov, one of the two crewmembers of the Voskhod 2, abandoned his spacecraft for 12 minutes with only his spacesuit for protection. The capsule made a total of 16 trips around the Earth in over 24 hours.

But once again the mission was not without its problems. During his walk, Leonov’s suit swelled up so much that he could not bend his joints, and he barely managed to get back through the hatch when re-entering the spacecraft. With their suits inflated the two cosmonauts could not sit down, which unbalanced the craft on re-entry.

على عكس Vostok missions in which the crewmembers were ejected from the craft to land by parachute, the Voskhod touched down with its occupants inside. The capsule landed in a thick forest in the Ural Mountains, so frozen and remote that Leonov and his colleague, Pavel Belyayev, had to wait for a rescue party made up of skiers.


The USSR was Ahead of the US in Space Race Until an Unexpected Tragedy

It was April 1967, and Soviet cosmonaut Vladimir Komarov was in a tough position. He was about to be launched into space aboard the Soyuz 1 rocket. Ordinarily, it was an opportunity a cosmonaut would be willing to kill for. But Komarov knew that the Soyuz 1 was likely doomed. The Soyuz mission would be complex, requiring the craft to rendezvous with another craft in orbit to transfer crew by spacewalk before returning to Earth. Even in the best circumstances, it would test the limits of the craft and the cosmonauts. And the Soyuz 1 was hardly the best craft to do it in.

There were already rumors that the Soyuz was in bad shape. The most recent test flight of the craft had been a miserable disaster. A malfunction with the ship&rsquos escape system had triggered a massive explosion on the launch pad, obliterating the craft. Had the test been manned, any cosmonaut on board would have died instantly. It was clear to everyone involved in the launches that the craft wasn&rsquot ready for any sort of mission. But the higher-ups ignored these potential problems and demanded that the launch go forward.

Soviet cosmonauts (Komarov and Yuri Gagarin are standing next to each other on the bottom left of the photo). ويكيميديا ​​كومنز.

After all, Lenin&rsquos birthday was coming up. And what better way to celebrate than for the communist state he left behind to send a man into space? More importantly, the Soviets were in a race with the Americans to reach the moon. The Space Race had come to embody the entirety of the Cold War, as both sides competed to see which system was more capable of dominating space. So far the Soviets were winning. Yuri Gagarin, a Russian cosmonaut, had been the first man to ever leave the Earth in 1961. Reacting to the Soviet success, the Americans had vowed to put a man on the moon by the end of the decade.

The Soyuz mission was vital to the Soviet plan to beat them there. There could be no delays. The launch was scheduled for April 23, 1967. Komarov was tapped to man the craft, while Gagarin was slated to be the backup pilot. But Gagarin was a national hero. He was a symbol of the success of the communist system. There was no way that any of his superiors would risk his life in a questionable launch. Gagarin knew that. According to a برافدا journalist who claimed to be on the scene, Gagarin tried to muscle his way on to the flight at the last minute.

Yuri Gagarin. ويكيميديا ​​كومنز.

His motivation, according to former KGB agent Venyamin Russayev who claimed to know Gagarin personally, was to get the flight scrapped and save Komarov&rsquos life. According to Russayev, Komarov and Gagarin were friends, and Komarov had already insisted that Gagarin wasn&rsquot to take his place on the flight. It&rsquos believable given that the two were known to be close. However, some historians have pointed out that this incident was unlikely and that Russayev, in particular, isn&rsquot a reliable source. Like many of the details that people often cite surrounding the case, this incident should be taken with a grain of salt. But whatever else happened on the launch pad, we do know that Komarov eventually boarded the craft and prepared to take off into space.


The USSR Takes the Lead in the Space Race

In early October of 1957, the Soviet Union started the Space Race with a bang, leaving the United States in the dust. كيف؟ By sending a 2-foot metal sphere into space.

Of course, it wasn't just a hunk of metal. That sphere had 4 radio antennae ready to provide scientists with information about the Earth's atmosphere and the reaches of space. Let's call that hunk of metal by its proper name: Sputnik, or Elementary Satellite-1.

The United States and the USSR, enmeshed in a bitter standoff nicknamed the Cold War, were always on the lookout for space to edge ahead of the other. In 1957, the USSR took a considerable step ahead and, while the US was embarrassed to find themselves trailing behind their rivals, sometimes the best way to jump start a flagging program is by bringing in some competition. It's interesting to think: Would the U.S. have enjoyed their eventual successes in spacelanding on the moon if the Soviets had not lit a fire under them by taking the first leap into the atmosphere? Would space travel remain a distant dream for long years later, an unfinished project gathering dust on NASA's shelf?

Weighing in at 184 pounds, Sputnik traveled approximately 18,000 miles per hour, orbiting the Earth once every 96 minutes. It was visible to bystanders using binoculars either just before sunrise or after sunset, and the radio signals it sent back to Earth were robust and clear enough to be heard by radio hobbyists outside of Soviet labs. Amateur radio users all over the world tuned in to hear Sputnik beep its way across the sky for the next twenty-two days.

Sputnik's batteries ran out on October 26, and the spherical shell burned up in January 1958, falling back into the Earth's atmosphere after covering nearly 44 million miles in its 3 months in orbit.

Looking back from the perspective of 2014 and our ever-advancing technology, it's easy to claim that Sputnik's actual exploits were insignificant. But everything the Space Race included needs to start somewhere. And as rudimentary as Sputnik may seem in explanation today, it was the height of scientific achievement in its day.


USSR leads the space race - HISTORY

In October 1957, the Soviet Union launched Sputnik 1, the world's first artificial satellite. The 184-pound, 22.5-inch sphere orbited the earth once every 96 minutes. Sputnik transmitted radio signals for 21 days and later burned up in the earth's atmosphere. A second Sputnik, launched in November 1957, carried a dog named Laika. This satellite weighed a thousand pounds.

In December, the United States made its first attempt at a satellite launch. A Navy Vanguard rocket, carrying a payload only one-fortieth the size of Sputnik, lifted a few feet off of its launch pad before falling back to earth. It exploded in a ball or orange flames and black smoke. Premier Khrushchev boasted that "America sleeps under a Soviet moon." Because Sputnik was launched on an intercontinental ballistic missile, Soviet leaders cited it as proof that they could deliver hydrogen bombs at will.

Sputnik's launch meant that the Cold War competition between the Soviet Union and the United States would take place, not only on earth, but also in outer space. Americans, who thought of themselves as the world's technology pacesetters, felt vulnerable a sensation that was reinforced in 1959, when the Soviet Union fired the first rockets to circle the moon and brought back pictures of its dark side. In April 1961, the Soviets launched the first manned spaceship into orbit, piloted by 27-year-old Soviet Cosmonaut Yuri Gagarin. In 1966, the Soviets were the first to land an unmanned vehicle on the moon.

Sputnik led Congress to pass a series of massive federal aid-to-education measures. Science became a priority in schools and universities. Soviet space successes led President John F. Kennedy to tell a joint session of Congress in May 1961 that the United States would land a man on the moon and bring him home by the end of the 1960s.

The U.S. space program passed through several stages. There were six one-man flights in the Mercury program, which expanded from suborbital flights to an orbital mission that lasted more than 34 hours. The Gemini program followed with ten two-man flights, including the first spacewalk and the rendezvous and docking of two spacecraft. One mission lasted 14 days.

Then disaster struck. In January 1967, a fire destroyed a prototype command module, killing the crew of Apollo 1. Four manned flights in late 1968 and early 1969 paved the way for a historic launch of Apollo 11. The launch was witnessed by a million people assembled along Florida's beaches.

At 4:17 p.m. Eastern time, July 20, 1969, astronaut Neil Armstrong announced: "Houston. the Eagle has landed." The landing vehicle had less than a minutes worth of fuel remaining. The astronauts spent only two-and-a-half hours walking on the lunar surface.

Eight years after President Kennedy had called on the United States to land a man on the moon, the mission had been successfully accomplished. A total of 400,000 American employees from 20,000 companies had worked directly on the Apollo program. The cost was $25 billion.

Today, more than half of all Americans are too young to remember that historic mission. At the Johnson Space Center in Houston, a Saturn V rocket--bigger than a 40-story building--lies on the ground. It is not a mockup. It was intended to carry Apollo 18 to the moon. But due to budget cutbacks, the mission was never carried out.


شاهد الفيديو: USSR (ديسمبر 2021).