معلومة

10 يناير 1944


10 يناير 1944

يناير 1944

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> فبراير

الجبهة الشرقية

قطعت القوات السوفيتية خط السكة الحديد بين سميلا وكريستينوفسكا (بولندا)



في عام 1944 ، احتاج العمال إلى حزب عمل مستقل

من عند العمل العمالي، المجلد. 8 العدد 2 ، 10 يناير 1944 ، الصفحات & # 1601 & # 160 & أمبير & # 1604.
تم نسخها وترميزها بواسطة Einde O & # 8217 Callaghan لـ موسوعة التروتسكية على الإنترنت (ETOL).

أدى تهديد عشرين نقابة للسكك الحديدية بالدعوة إلى إضراب إلى الاستيلاء على السكك الحديدية من قبل حكومة حزب روزفلت الديمقراطي ، لكن عمال السكك الحديدية حصلوا على بضعة سنتات زيادة في الأجور. عكس روزفلت فينسون ، الذي قرر أن عمال السكك الحديدية يستحقون زيادة أربعة سنتات فقط في الساعة.

عندما رفض 175000 عامل صلب العمل بدون عقد أو التعدي على ممتلكات أصحاب العمل ، قرر روزفلت أن WLB الخاص به كان مخطئًا في قراره ضد الأجر الرجعي لهؤلاء العمال.

سوف يزعم العديد من قادة النقابات العمالية ، الليبراليين & # 8220 أصدقاء العمل & # 8221 ، وبالطبع الحزب الشيوعي أنه من خلال هذه الأجزاء الصغيرة من الامتياز ، أثبت روزفلت مرة أخرى أنه & # 8220 Friend & # 8221 و أنه سيفعل المزيد إذا سمح له & # 8220 الرجعية الكونجرس & # 8221 فقط.
 

FDR هو الترقيع

لكن روزفلت لا يفعل سوى القليل من التصحيح الحكيم. الثوب الرأسمالي ينفجر في اللحامات والمقعد رقيق والسراويل رثة عند الركبتين. يبدأ المخاض أخيرًا في فهم بطريقة غامضة إلى حد ما أن هذا الثوب صغير جدًا لدرجة أنه أصبح بالية ومتهالكة.

إذا كان هذا & # 8217t واضحًا للعمال في بداية الحرب الإمبريالية العالمية الثانية ، فمن المؤكد أنه قد بدأ فجر اليوم أن روزفلت والحزب الديمقراطي ، بمساعدة قيادة AFL-CIO ، قد خانوا الثقة بأن وضع العمالة فيها. أصبحت هذه الحقيقة أكثر وضوحًا ووضوحًا كل يوم للطبقة العاملة في AFL و CIO. علمتنا سنتان كاملتان من الحرب شيئًا ما. شيء واحد تعلمه العمل هو أن سياسة التراجع المستمر لا تدفع & # 8217t. يقبل العمال بهدوء التعهد بعدم الإضراب المتفق عليه بين قادتهم وروزفلت. من خمسة عشر إلى عشرين ساعة تضاف إلى أسبوع العمل. يقبل عمال الصلب صيغة Little Steel التي تصبح قضيب القياس لجميع الصناعات وتربط العمال بمستوى معيشي أقل من مستوى الكفاف. يحل WLB محل رئيس العمال والمشرف ورئيس الشركة.

في القمة ، يجلس روزفلت ، يقول للعمال إنه سيقرر مظالمهم وعليهم قبول قراره. تم تدمير المفاوضة الجماعية تقريبا. الآلاف من المظالم تتراكم ويتم دفن العقود في ملفات WLB في انتظار التنقيب أو عودة روزفلت من رحلة طيران إلى آسيا وأفريقيا.

رافق & # 8220 استقرار & # 8221 الأجور عبئًا ثقيلًا من ضرائب الدخل وتكتيكات الذراع القوية لاستخراج الأموال من مظروف الدفع لسندات الحرب. & # 8220 عشرة في المائة لسندات الحرب. & # 8221 اشتر هذا أو ذاك ، & # 8220 لكن اشترِ سند الحرب أولاً. & # 8221
 

وعود العمل

كان العمال قد وعدوا بأنه إذا وافق على & # 8220 استقرار & # 8221 للأجور ، فسيتم تخفيض الأسعار. بعد أن استمرت الأسعار في الارتفاع واعترفت OPA بأن & # 8220 أسعارًا قد خرجت عن السيطرة ، & # 8221 وعدت الحكومة & # 8220 رجوع الأسعار. & # 8221 لكن معبئات اللحوم ، والمعلبات ، وشركات الألبان ، والبيض ومنتجو الزبدة وجميع المجموعات الضخمة الأخرى والشركات وكوبون-كليبرز كانوا على استعداد لأن يكون روزفلت مزاحًا صغيرًا ما دامت الأرض والمصانع والمطاحن والسكك الحديدية والمناجم والمصانع والبنوك في أيديهم وتحتهم. مراقبة.

لقد تعلم هؤلاء الرأسماليون منذ وقت طويل أن الغرض من إدارة الأعمال هو تحقيق الأرباح وأنه في وقت الحرب يجب على المرء أن يتأكد من أن الأرباح أكبر حتى مما كانت عليه في أوقات السلم. وبعد ذلك ، عندما تنتهي الحرب ، يكون لدى الرأسمالي بيضة عش لطيفة لتدفعه خلال أيام الكساد عندما يتم طرد العمال من منازلهم وإرسالهم إلى صفوف الحساء والمنازل المكونة من طابقين.

وهكذا ، على الرغم من الحديث الجيد عن خفض الأسعار ، فقد شهدت العمالة ارتفاع تكاليف المعيشة بشكل مطرد وقفز الربح إلى أعلى المستويات في تاريخ & # 8220 مؤسسة حرة. & # 8221 أرباح 385 شركة لمدة تسعة أشهر من عام 1943 كانت 11.4 في المائة مقارنة بعام 1942. اكتسبت السكك الحديدية 21 في المائة عن عام 1942 وصناعة السيارات 24 في المائة. يتقاضى ثمانية وعشرون مسؤولاً من شركات السيارات (الطائرات) رواتب تزيد عن أربعة ملايين ونصف المليون دولار عن عام 1941.

هذا ليس كل شيء ، بالطبع. المهم هو حقيقة أنه هذا العام ، كما في السنوات السابقة ، سيتم دفع مئات الملايين من الدولارات كأرباح وفوائد لتلك المجموعة الصغيرة نسبيًا من الرأسماليين الذين يعرفون أن هذه الحرب تخاض من أجلهم & # 8211 ولأجلهم وحده.
 

صحوة العمل

الآن بعد أن بدأ العمل في فهم بعض هذه الأشياء ، أصبحوا أكثر حزماً وينسون تعهد عدم الإضراب الذي تم وضعه عليهم في الظلام. على خطى - عمال المناجم ، الذين لا ينخدعون بسهولة ، يتحدث عامل السكة الحديد وعمال الصلب عن تحرك جماهيري.

بعد فترة طويلة من أنه كان يجب أن يعرفوا ذلك ، بدأ العمال في فهم أنه عندما كانت الحكومة والصحافة الرأسمالية والستالينيون وأرباب العمل يحاولون حفر قبر جون إل لويس ، كان هذا هو حقًا UMWA كانوا يلاحقونهم. كان الرؤساء الرأسماليون وحكومتهم يعرفون ، حتى لو لم يساعدهم موراي وجرين ، أنه لم يكن الأمر يتعلق بلويس فقط ، بل كان عليهم التعامل مع 500000 من عمال التنقيب عن الفحم المنظمين والمنضبطين جيدًا.

اضطر القادة العماليون الأكثر تحفظًا في CIO ونقابات السكك الحديدية إلى اتباع قيادة عمال المناجم. علم موراي أنه كان عليه أيضًا التحدث مثل لويس. استخدم رجال الدولة المختبئون من نقابات السكك الحديدية لغة قوية & # 8211 أقوى بكثير مما استخدمه لويس.

تعرضت الإضرابات للتهديد أو حدثت على الرغم من قانون سميث كونالي وجميع أنواع مشاريع قوانين الدولة المناهضة للعمال. الصحافة الرأسمالية تتصاعد. فينسون وبيرنز ، على النمط الحقيقي لبيروقراطيين الحكومة الرأسمالية ، يرفعون العصا الكبيرة. تمتم WLB ببعض المصطلحات القديمة حول صيغة Little Steel. يقرر الموظفون المستأجرون في مبنى الكابيتول هيل في واشنطن أن سكان بروستر المحلي في اتحاد عمال السيارات ورئيسها المتشدد ، دي لورنزو ، هما مفتاح الربط في الماكينة.

كروفورد ، رئيس مجلس إدارة الرابطة الوطنية للمصنعين ، يعلن بشكل مذهل أن & # 8220 هناك الكثير من الحديث عن سوء التوزيع. لدينا سوء توزيع بسبب نقص الإنتاجية وفشل العامل المحروم في إنتاج ما يكفي لمنحه حصة عادلة من الأشياء التي يريدها. & # 8221 كروفورد ثم يعد العمال بأنهم إذا كانوا سيصبرون فقط ، & # 8220 إذا استطعنا الاستمرار في نظام المؤسسة الحرة (الرأسمالية & # 8211 العاصمة) لجيل آخر ، يمكن أن يكون لدينا خمسة وتسعون في المائة من الأشخاص أعلاه يريدون. & # 8221

يجب أن يكون هذا مريحًا للطبقة العاملة التي عانت من الجوع خلال الكساد الرأسمالي الأخير ، والتي يتم إطلاقها في ساحات القتال الإمبريالية اليوم تمامًا كما كان جيلها السابق قبل خمسة وعشرين عامًا ، والتي كانت وجهة نظرها الوحيدة لفترة ما بعد الحرب. الرأسمالية هي المزيد من البطالة والجوع. من المثير للاهتمام أن نلاحظ أن السيد كروفورد لا يعد بأن الرأسمالية ستطعم كل الناس ، حتى بعد مرور جيل آخر. وفقًا لهذا & # 8220industry رجل ، & # 8221 حتى بعد مرور جيل آخر من الرأسمالية (& # 8221 نظام مشروع حر & # 8221) ، وإذا كان يجب على السكان أن يظلوا ثابتين ، سيظل هناك أكثر من ستة ملايين شخص بحاجة إلى الطعام والملبس والمأوى. وهذا كل ما على قادة الرأسمالية أن يقدموه بعد انتهاء الحرب.

إن الحركة الجماهيرية الناشئة للطبقة العاملة ، والتي كانت واضحة خلال الأشهر الماضية ، لا تثق فقط بأشخاص مثل كروفورد ، ولكنها تظهر أيضًا بدايات عدم الثقة في روزفلت والحزب الديمقراطي. العمل يتعلم من التجارب والمحن من تجربته الخاصة المريرة. لكننا لم نتخذ سوى خطوة قصيرة ومتوقفة. حزب العمل مؤلم في روزفلت والحزب الديمقراطي ، لكن ماذا عن ويلكي والحزب الجمهوري؟

هذا الزي الرجعي المناهض للعمال يكمن في الانتظار للاستفادة من & # 8220mistakes & # 8221 من روزفلت. ويلكي ، الفارس ذو الدرع اللامع ، جاهز لبداية أخرى. إنه يريد أن يكون للعمال مكان في مجلس الوزراء وأن يكون لهم رأي في صنع سياسات الحكومة. هذا من محامٍ صغير في وول ستريت. هل سنخدع ويلكي والحزب الجمهوري؟ ألم & # 8217t يصوت العمال لماكينلي ، ابن العم الخامس تيدي روزفلت ، تافت ، كوليدج ، هاردينج وهوفر؟ هل سنكون أغبياء بما يكفي لاستعراض كل هذا مرة أخرى؟ من المقلاة إلى النار والعودة إلى المقلاة!

من المؤكد أن العمل يتحرك في الولايات المتحدة. لكن إلى أين نحن ذاهبون؟ حتى الآن علمتنا الرأسمالية والرأسمالية وحكومة # 8217 شيئًا ما بالتأكيد. أو يجب أن يعلمونا شيئًا. كان ينبغي أن يعلمونا أن الطبقة الرأسمالية بأكملها وحكومتها في واشنطن ، من مبنى الكابيتول إلى البيت الأبيض ، يقفون ضدنا.

تمثل هذه الفئة من المصنعين والمصرفيين والمسؤولين الحكوميين جبهة صلبة ضد الطبقة العاملة. يجب ألا نخطئ في هذا. في انتخابات العام المقبل ، لن يهتم الرأسماليون إلا بتحديد أي من المرشحين سيكون أفضل من يدافع عن الرأسمالية ويضمن أرباحهم. إنهم يريدون الفوز في الحرب ، لكن هذا ما يعنيه الفوز بالحرب بالنسبة لهم: الأسواق ، والأراضي ، والمواد الخام ، والأرباح ، والعمالة الرخيصة ، والهيمنة على العالم.
 

مطالب العمل و # 8217s

تريد الطبقة العاملة وظائف وأجورًا لائقة وطعامًا وملبسًا ومأوى وسعادة وحرية وأمانًا وخلاصًا من الدمار في الحروب الإمبريالية المتكررة والأكثر تدميراً. نريد حكومة تضمن لنا هذه الأشياء ، وتحارب من أجلنا ، وتمثلنا. هذه يمكن أن تكون فقط حكومة خاصة بنا. يمكننا الحصول على هذا النوع من الحكومة من خلال حزب خاص بنا ، حزب العمال والنقابات العمالية مع هذا النوع من البرامج القتالية. يعلم كل من روزفلت وويلكي أنه إذا نظم العمال حزبهم السياسي الخاص ، على أساس النقابات العمالية وأغلبية الطبقة العاملة ، وخاضوا معركة نضالية حقيقية ، فإن العمال سيخرجون الأحزاب الرأسمالية عن السيطرة ويستوليون على المصانع والمناجم. والمطاحن والبنوك والسكك الحديدية وتشغيلها لمصلحة جماهير الشعب.

لهذا السبب يحاول روزفلت يائسًا إبقاء الأمور مُرقَّعة وإصلاحها. إنه لا يقوم بأي تعديلات أساسية ولا يوجد شيء جديد. عندما تنكسر الطبقة العاملة ، يضع رقعة أخرى. يأمل كروفورد والرأسماليون الآخرون ويصلون من أجل استمرار التصحيح.

لكن العمل في مسيرة. في المسيرة نحو التشدد المتجدد والتفاهم السياسي والعمل السياسي المستقل. لن تحتفظ قضبان النبيذ القديمة لفترة طويلة بالنبيذ الجديد الذي يتم تخميره في التجربة اليومية للطبقة العاملة.


انعكاسات الأدميرال إريك رايدر في ١٠ يناير ١٩٤٤

نشر بواسطة ديفيد طومسون & raquo 08 أكتوبر 2004، 05:50

أ. بربروسا.

1. في هذا الوقت كان الفوهرر قد أعلن عن "قراره الثابت" لإدارة الحملة الشرقية على الرغم من كل الإعتراضات. بعد ذلك ، تم العثور على مزيد من التحذيرات ، إذا لم تظهر أي مواقف جديدة ، لتكون عديمة الفائدة على الإطلاق. بصفتي رئيسًا لأركان الحرب البحرية ، لم أكن مقتنعًا أبدًا بـ "الضرورة الملحة" لبارباروسا.

2. أثناء الحملة في فرنسا وأيضًا خلال بداية التحضير لـ Seeloewe [غزو إنجلترا] بينما كان الفوهرر لا يزال يأمل في السيطرة على الهواء (والذي أدرك أيضًا أنه شرط أساسي لـ Seeloewe) ، كان الأمر بلا شك نيته بعد سقوط فرنسا التركيز على القوات البحرية والجوية. وصف الفوهرر لي نقل القوات إلى الجبهة الشرقية في أغسطس / آب بأنه إجراء تمويه واسع النطاق لسيلوي. (يجب الحصول على بيان من القيادة العليا للجيش حول هذه النقطة).

كان لدى الفوهرر في وقت مبكر جدًا فكرة تصفية الحسابات مع روسيا يومًا ما ، ولا شك أن موقفه الأيديولوجي العام لعب دورًا أساسيًا في ذلك. في 1937-1938 صرح ذات مرة أنه ينوي القضاء على الروس كقوة على البلطيق ، ثم يتعين عليهم تحويل مسارهم في اتجاه الخليج الفارسي. ربما أدى تقدم الروس ضد فنلندا ودول البلطيق في 1939-1940 إلى تعزيزه في هذه الفكرة.

الخوف من أن السيطرة على الهواء فوق القناة في خريف عام 1940 لم يعد من الممكن تحقيقها - وهو إدراك اكتسبه الفوهرر ، بلا شك ، قبل طاقم البحرية الحربي ، الذين لم يكونوا على علم تام بالنتائج الحقيقية للحرب. من المؤكد أن الغارات الجوية على إنجلترا (خسائرنا) تسببت في قيام الفوهرر ، منذ أغسطس وسبتمبر ، بالنظر فيما إذا كان حتى قبل الانتصار في الحملة الغربية الشرقية سيكون ممكنًا بهدف القضاء أولاً على خصمنا الجاد الأخير في القارة. . ومع ذلك ، لم يعرب الفوهرر عن هذا الخوف علانية حتى سبتمبر.

إن ملاحظة فوهرر بتاريخ 7/21/1940 هي إشارة إلى انعكاسات من هذا النوع (القسم 68) ("من واجبنا بالطبع أن نولي اهتمامًا دقيقًا لمسألة أمريكا وروسيا!") علاوة على ذلك ، تعليقات مثل القسم 76 ، بتاريخ 12.8 ، يتعلق بتحصين مضايق شمال النرويج ، وبيانات عرضية بشأن تلبية المطالب الروسية لتسليم السفن والمدفعية الثقيلة ، والتي تظهر عدم ثقة فوهرر في الموقف الروسي وأمله في التهرب من بعض الالتزامات تمامًا.

مما لا شك فيه أنه خلال 9/1940 ذكر الفوهرر في كثير من الأحيان إمكانية شن حملة شرقية ، لأنني كنت قلقًا من أن الحرب يجب أن تأخذ منحى خاطئًا (كونها تحولت من الخطر الرئيسي "إنجلترا") ، وهذا تسبب في أن يكون لدي مقابلة مع الفوهرر ، tete a tete ، "حتى خارج إدارتي" في 26/6/1940 ، بخصوص أهمية البحر الأبيض المتوسط ​​وشمال إفريقيا ، بعد أن قدمت تقريرًا شاملاً عن هذه الأسئلة لأول مرة ، في 9/6 / 1940. في هذه المقابلة بتاريخ 9/26/1940 ، أزال بياني - "من المشكوك فيه ما إذا كان الهجوم على روسيا من الشمال ضروريًا" ، كل الشك في أنه كان هناك حديث خلال الأسابيع السابقة للعملية الشرقية. يتماشى مع الأسلوب المعتاد للإجراءات التي يتبعها الفوهرر بالنسبة له أن يمارس احتياطيًا شخصيًا في المقام الأول في هذه المسألة في مواجهة رئيس أركان الحرب البحرية ، الذي سيكون مفهومه مختلفًا بالضرورة. في هذا الصدد ، ستكون القيادة العليا للجيش قادرة على تقديم تفاصيل أوفى ، حيث أنها كانت معنية بالدرجة الأولى بالاستعدادات ، وستكون قد تم التطرق إليها من قبل الفوهرر في هذا الشأن. أود أن أشير هنا بشكل خاص - بصرف النظر تمامًا عن العملية الشرقية - إلى كيف حاولت إقناع الفوهرر بالأهمية الحاسمة لمسألة البحر الأبيض المتوسط ​​وشمال إفريقيا للحرب (عندما أبلغت الفوهرر في 6.9 و 26.9.40). بعد المناقشة يوم 26.9. أخبر الفوهرر Kapitan zur See von Puttkamer أن هذا التقرير كان ذا قيمة خاصة بالنسبة له ، وأنه في ضوء ذلك ، يمكنه مراجعة آرائه ومعرفة ما إذا كان "في المنظور الصحيح".

3. في ذلك الوقت (a1 أعلاه) ، كان الفوهرر مصممًا بحزم على هجوم مفاجئ على روسيا ، بغض النظر عن الموقف الروسي تجاه ألمانيا ، وهذا ، وفقًا للتقارير الواردة ، كان يتغير كثيرًا. تم تصميم الاتصال بماتسوكا بالكامل كإجراء تمويه ولضمان المفاجأة. قلق خشية أن يتم إرسال ملاحظة إلى ماتسوكا تفيد بإخبار ماتسوكا بالحقيقة كاملة. قال لي ذلك في ذلك الوقت في حفلة!

4. يصف التعبير "المختصر إلى حد كبير" التمثيلات التي قدمتها دائمًا عندما كنت في 1 SKL ، المذكرات ، التي لم تكن مقالات ألمانية كثيرًا ، أو شاملة جدًا ، مثل الملاحظات ، وبالتالي يسهل وضعها في نموذج التقرير. من خلال المذكرات يمكنني تقديم هذا التقرير بإيجاز وقوة أكبر ، والذي أعطى بلا شك صورة واضحة ومهمة بشكل خاص عن الوضع. لقد شكلت ملحقًا جيدًا للغاية واستمرارًا لتقاريري التي تم إجراؤها في 6.6. و 29.6.40. اهتم الفوهرر ، الذي كان اهتمامه الأساسي بتحريك بربروسا (وهكذا ، على سبيل المثال ، أراد توظيف القوات الجوية الألمانية بشكل أساسي على الجبهة الشرقية) بطبيعة الحال ، اهتمامًا خاصًا بتلك النقاط فيما يتعلق بالمساعدة الكاملة التي يمكن أن تكون. مؤمن من الإيطاليين. سيكون من الخطأ الاستنتاج ، من عبارة "مختصر إلى حد كبير" ، أن هناك "احتياطيًا" من جانبي حول هذا الموضوع ، والذي لطالما أعطيته أكبر قدر من الدعاية.

5. في ضوء التصريحات السابقة للفوهرر (انظر القسم 2) ، والتناقضات في الأيديولوجيا ، كنت شخصياً أشك دائماً في أن الفوهرر اعتقد منذ البداية أن الاتفاقية الروسية الألمانية ستستمر. أعتقد أن الاتفاقية نشأت فقط من الحاجة إلى اللحظة وأن الفوهرر (على الرغم من خطابه في الرايخستاغ في 1.9.39) لم يقصدها بأي حال من الأحوال أن تكون حلاً دائمًا للمشكلة الروسية. بعد الحملة ضد بولندا ، كان قد اكتفى في المقام الأول بخط حدودي من شأنه ، بمساعدة جدار شرقي ، توفير دفاع فعال ضد روسيا. في رأيي ، كان ذلك في وقت لاحق فقط - عندما تم تحقيق النجاحات الأولى في روسيا من ناحية ، ومن ناحية أخرى ، عندما تلاشت احتمالات تحويل شمال إفريقيا إلى حساب جيد ، أصبح هدفه هو جعل تغذية أوروبا التي تعتمد على أوكرانيا ، جلبت هذه الخطة معارضة دائمة لروسيا. على الرغم من عدم ذكر أي شيء في الواقع ، إلا أن هذا قد ينطوي على التخلي عن كل الأفكار المتعلقة بالأهداف التي تتطلب قدرًا معينًا من القوة البحرية ، أي أنه سيعني السعي وراء سياسة قارية خالصة.

6. كما هو موضح في القسم 3. يجب اعتبار بيان مثل هذا إلى Duce مجرد تمويه. أبقى الفوهرر خططه سرية للغاية عن الإيطاليين. أعتقد أن ستالين هو أعظم عدو لنا - رجل دولة في الداخل والخارج ، وجندي ومنظم على نطاق مذهل ، وعبقرية تيتانيك ترى بعيدًا في المستقبل. أعتقد أنه من المحتمل للغاية أنه في 1937-1938 أدرك ستالين ، من خلال جهود سفير الولايات المتحدة ، كما وصفها ديفيز في "مهمة إلى موسكو" ، أن روسيا يمكن أن تلعب دورًا مهمًا في الصراع اللاحق بين الأنجلو- أجناس سكسونية وألمانيا ، وأنه عندئذ بدأ في تسريع تسليحه.كان الاتفاق مع ألمانيا من النوع الذي من شأنه أن يساعده في تحقيق الجزء الأول من خطته - شرق بولندا ودول البلطيق وبيسارابيا وربما البلقان والدردنيل. كانت مكاسب 1939-1940 عظيمة بالفعل. في 1940-41 لم يكن لدى ستالين أي سبب للتظاهر ضد ألمانيا. إن النجاحات العظيمة التي حققتها ألمانيا ضد فرنسا ودول البلقان أظهرت بشكل مثير للإعجاب قوتها له وربما أيقظت الخوف منها. لذلك لا يمكن لستالين أن ينوي أخذ زمام المبادرة في مهاجمة هذه ألمانيا القوية في عام 1941 ، ولكن أثناء استمراره في التسلح ، لا بد أنه أراد أن ينتظر ويرى
ما إذا كان المسار اللاحق للحرب بين ألمانيا والقوى الأنجلو ساكسونية سيوفر له فرصة مواتية - كان يعلم من ديفيز أن الولايات المتحدة ستنضم إليها عاجلاً أم آجلاً. سواء كان يفضل في هذا الصدد الدفع نحو نهر الراين ، أو المرور عبر الدول الإسكندنافية ، أو إلى شمال المحيط الأطلسي ، أو في اتجاه البحر الأبيض المتوسط ​​إلى الدردنيل ، أو عبر بلاد فارس إلى المحيط الهندي ، أو أخيرًا نحو الهند ، يجب أن يكون اعتمد كليًا على مسار الصراع بين ألمانيا والقوى الأنجلو ساكسونية. كما أراها ، لا ينصف أهمية ستالين أن يفترض أنه كان ينوي "بدء الحرب ضد ألمانيا في خريف عام 1941". صحيح أن جزءًا أساسيًا من سلاحه كان جاهزًا لهذا الموعد النهائي. كنت في بعض الأحيان أشك فيما إذا كانت وجهة النظر الأيديولوجية ، بالنسبة لستالين ، لم تحتل المرتبة الثانية منذ فترة طويلة لصالح بذل جهد هائل للاستفادة الكاملة من الفرصة التي أتيحت له لتحقيق مخططات بطرس الأكبر. هل كان إعلان حل الكومنترن ربما تلميحًا لألمانيا بأن تفاهمًا بين ألمانيا وروسيا كان ممكنًا حتى ذلك الحين ، وأنه بعد استعادة الأراضي الروسية ، كان من الممكن إقامة علاقة سلمية بين الدولتين ، من وجهة نظر طويلة ، كلاهما مهدد من قبل الولايات المتحدة؟

7. بما أنه لا توجد دورة أخرى ممكنة ، فقد خضعت للإكراه. إذا حدث اختلاف في الرأي بيني وبين 1 SKL أثناء القيام بذلك ، فربما يكون ذلك بسبب الحجج التي استخدمها الفوهرر في مثل هذه المناسبات (خطاب العشاء في منتصف يوليو إلى الضباط في القيادة ، لتبرير خطوة كان قد خطط لها. ) عادةً ما يكون لها تأثير أكبر على الأشخاص الذين لا ينتمون إلى "الدائرة الداخلية" أكثر من أولئك الذين كثيرًا ما سمعوا هذا النوع من التفكير.

تشير العديد من الملاحظات والخطط إلى أن الفوهرر حسب النهاية النهائية للحملة الشرقية في خريف عام 1941 ، بينما كانت القيادة العليا للجيش (الأركان العامة) متشككة للغاية.

جروس الأدميرال أسمان ، لمعلوماتك الشخصية. ليس للتوزيع.

ب. Weser-Ubung. المذكرة غير كافية على الإطلاق ولا تتوافق مع محتويات التقرير. خلال الأسابيع التي سبقت التقرير في 10.10.39 ، كنت في مراسلات مع الأدميرال كارلز ، الذي أشار في رسالة مفصلة إليّ أولاً إلى أهمية احتلال ألمانيا للسواحل النرويجية. لقد قمت بتمرير هذه الرسالة إلى C / SKl للحصول على معلوماتهم وأعدت بعض الملاحظات [بمساعدة K.Adm.v.Puttkamer ، ربما لا يزال من الممكن الحصول عليها ، ولم يكن لدي أي نسخة مكررة لأنني لم أعتقد أنه يجب علي تقديم ملاحظات] بناءً على هذه الرسالة لتقريري إلى الفوهرر الذي قدمته في 10.10.39 ، نظرًا لأن رأيي كان مطابقًا لرأي الأدميرال كارلز ، بينما ، في ذلك الوقت ، كان SKL أكثر تشككًا في الأمر. في هذه المذكرات ، أوضحت العيوب التي قد يتسبب فيها احتلال البريطانيين للنرويج بالنسبة لنا في السيطرة على الاقتراب من بحر البلطيق ، وإحاطة عملياتنا البحرية وهجماتنا الجوية على بريطانيا ، والضغط على السويد. كما ذكرت مزايا احتلال العراق
منفذ الساحل النرويجي إلى شمال المحيط الأطلسي ، لا توجد إمكانية لحقول ألغام بريطانية كما في عام 1917-1918. وبطبيعة الحال في ذلك الوقت ، تم اعتبار الساحل والقواعد فقط أنا التي تضم نارفيك ، على الرغم من أن الأدميرال كارلز ، في سياق مراسلتنا ، كان يأمل في استبعاد نارفيك. (في ذلك الوقت ، تمكنا من استخدام مورمانسك و / أو قاعدة روسية خاصة). رأى الفوهرر على الفور أهمية المشكلة النرويجية فطلب مني ترك الملاحظات وذكر أنه يرغب في النظر في السؤال بنفسه.

في تطورات أخرى ، دعمتني كورف. Kapitaen Schreiber Naval Attache في أوسلو والقائد M شخصيًا - بالاشتراك مع منظمة Rosenberg. وهكذا ، تواصلنا مع Quisling و Hagelin ، اللذين جاءا إلى برلين في ديسمبر وتم نقلهما إلى Fuehrer بموافقة Reichsleiter Rosenberg [في اللحظة الحاسمة ، أصاب R. قدمه ، لذلك زاره في منزله في صباح يوم 14.12]. على أساس مناقشة الفوهرر مع Quisling و Hagelin بعد ظهر يوم 14.12.39 ، أصدر Fuehrer أمرًا بأن الاستعدادات للعملية النرويجية يجب أن تقوم بها القيادة العليا للقوات المسلحة.


ورقة الملاحظات رقم 10 ، يناير 1944

    ورقة المذكرة، العدد 10 ، 15 يناير ، 1944. ملاحظة: تم تضمين بعض المقالات فقط في هذه الطبعة على الإنترنت. لم يتم تضمين الرسوم التوضيحية.

عرض الجاموس العظيم والغرب المتوحش

في عام 1902 ، حصل بعض رجال ميسولا على فكرة عرض الغرب المتوحش الذي يضم قطيعًا من الجاموس من محمية فلاتهيد الهندية. كان كبار الملاك هم الإخوة وم. أ. وفرانك سيمونز. تم تزويد حوالي عشرة جاموس من قبل تشاس. اللارد الذي سافر مع العرض. كان والده من القلائل الذين احتفظوا بعدد صغير عندما تم طرد الجاموس من الولاية البرية في السهول الغربية.

جيو. تم تعيين إل. الساحل الغربي بسبب مشاكل مالية. تم استخدام عربة التذاكر وغيرها من المعدات. تم إنشاء الأحياء في أرض المعارض في ميسولا ، ثم تقع حيث يقع مصنع السكر الحالي. صنعت المقاعد من قبل شركة Big Blackfoot Milling Co. ، في Bonnor [Bonner؟] ، على بعد ستة أميال شرقًا ، كلا من البلوز والظهور النجمي.

تم استئجار فرقة في الشرق - ادفع 8.00 دولارات في الأسبوع. فريد دودج ، فتى ميسولا ، كان عازف الطبول ، لكنه ترك العرض في مايلز سيتي. كان كيسي ، لاعب بيسبول وطابعة ، مذيعًا (قبل استخدام الخطاب العام أو حتى مكبرات الصوت بشكل عام). كان المضيف الرئيسي هو Ed Vosberg ، سائق Missoula M.D أحد رجال الحظيرة من Missoula كان Windy Jack Wilson ، لا يزال يعيش هنا. أمين الصندوق كان تشونسي وودوورث ، بائع تذاكر سابق في مسارح بينيت ويونيون ،

وصل المؤدون ، وأجريت البروفات ، وافتتح العرض في ميسولا في 2 يوليو. كانت إحدى سمات العرض الجانبي سيدة شركسية - تم التعرف عليها على الفور كنادلة في فندق فلورنسا بشعر مستعار. كانت حافلة المسرح المستخدمة في مشهد التوقف هي تلك التي شهدت خدمة طويلة بين رافالي وبولسون. تم استخدام أعمال الغرب المتوحش القياسية مثل الرباعية على ظهور الخيل من قبل رجال وفتيات الفرقة ، وشنق خارج عن القانون ، وشد الحبل وركوب الخيل. كان هناك الكثير من التأخير في ليلة الافتتاح وإيقافها. عندما حان وقت تحميل العرض ، وجد أنه لا يتناسب مع عدد السيارات المستأجرة ، و N.P. تم طرد الوكيل السيد إن.

كان على العرض أن يفوت موعد Helena الخاص به وانتقل إلى Butte حيث ظهر لمدة يومين. لقد لعبوا دور بارابو ، ويسكونسن ، وزارت السيدة رينغلينغ. تسبب المطر في إلحاق ضرر كبير بالحضور طوال الوقت ، وأغلق العرض بعد غيابه لمدة شهرين في بلدة مارشال بولاية أيوا. كانت هناك مشكلة أيضًا في الجاموس ، والتحميل والتفريغ ، وتوفي العديد في الطريق.

ربما كانت بداية فكرة هذا العرض نجاح العديد من العروض في ميسولا وبوت ، حيث أخذ ألارد قطيعًا هناك في مناسبات مختلفة ، لعرض ساحات المعارض ومسارات السباق. لم تكن تكلفة هذه كبيرة وكان الحضور دائمًا كبيرًا. يُعتقد أن جميع المالكين الأصليين ، وفناني الأداء ، وما إلى ذلك ، ماتوا ، ولا يوجد سوى الرجل المذكور أعلاه ، دودج وويلسون ، اللذين لا يزالان يعيشان في ميسولا.

في السنوات اللاحقة ، حصل دان ويكر ، مقامر ميسولا ، ورجل استعراض متنوع آخر يدعى ماكدونالد ، على نحلة السيرك. كان هذا حوالي عام 1908. تم شراء خيمة كبيرة ، واستئجار فرقة مكونة من 16 قطعة ، وبناء عربة ، ووصلت بعض الحيوانات ، لكن العرض لم ينطلق أبدًا. تم استخدام الخيمة لفيلم الفودفيل والصور المتحركة لفترة من الوقت ، وقيل إن جميع الأموال المتاحة استخدمت قبل عقد السكة الحديد.

وثيقة. كان Waddell هنا في ذلك العام قبل عرض Floto. كانت السيارة الإعلانية في ميسولا عشرة أيام بسبب الغسيل الكبير. تم إعادة توجيه العرض إلى الجنوب. يروي Doc العديد من القصص المثيرة للاهتمام حول كيفية تسليته لنفسه وأهالي البلدة وغيرهم من المسافرين التجاريين والعارضين الذين تقطعت بهم السبل هنا.

حقوق النشر والنسخ 2005 جمعية السيرك التاريخية ، Inc.

لا يجوز إعادة إنتاج أي جزء من هذا المنشور بأي شكل أو وسيلة
بدون إذن كتابي من المؤلف وجمعية السيرك التاريخية ، Inc.


يوم العجلات الغربي في تاريخ سوسانفيل & # 8211 10 يناير 1946

مع أطول سجل تجاري مستمر في الشارع الرئيسي لأي تاجر حي في سوسانفيل ، وليام إم براينت ، لأول مرة منذ عام 1913 لم يكن يعمل في مجال الأعمال التجارية ، بعد أن باع حصته في متجر براينت للأدوية لشريكيه ، Ardel Torrey و SW McMahon ، اعتبارًا من 1 يناير.

كانت هناك العديد من التغييرات في تجارة الأدوية منذ اليوم الذي افتتح فيه هو وجي إم رامزي متجر الأدوية في سوسانفيل. في ذلك الوقت ، كان الصيدلاني أكثر من كيميائي تصنيع وموزع أدوية براءات الاختراع. قام بتخزين ، ربما نوعين أو ثلاثة أنواع من معاجين الأسنان ، واثنين من المقالات من قبل عدد قليل من صانعي العطور. اليوم كان لديه 30 معجون أسنان وعشرات الروائح من قبل عشرات من العطارين.

ومنذ ذلك الحين ، جاءت الأمصال الآن ولدينا السلفا والبنسلين ، والمريض يتحسن في أيام بدلاً من أسابيع. الأدوية تكلف أكثر اليوم ، ولكن بسبب الأدوية الأفضل والأكثر فاعلية ، فإن التكلفة الإجمالية اليوم أقل بكثير ". يقول براينت.

"لقد حدثت تغييرات في تجارة الأدوية بالتجزئة أكثر من أي تغيير آخر أعرفه. هذا شيء أحببته ، مواكبة الجديد لما يحتاجه سكان سوزانفيل وما شابه ذلك ".

متجر Rexall منذ البداية ، يتمتع Bryant بميزة وطنية. تم منحه ميثاق Rexall لهذه المنطقة قبل افتتاح المتجر ، بسبب صداقة براينت ورئيس الشركة.

عندما سئل ماكماهون وتوري عما يخططان لتسميته العمل ، أجاب: "لماذا ، براينت بالطبع. لا شيء آخر يمكننا تسميته ".


الرؤساء & # 8217 الدعاية المناهضة للعمال بين الجنود له سبب & # 8211 ليس جيدًا!

من عند العمل العمالي، المجلد. 8 العدد 2 ، 10 يناير 1944 ، ص. & # 1601.
تم نسخها وترميزها بواسطة Einde O & # 8217 Callaghan لـ موسوعة التروتسكية على الإنترنت (ETOL).

عندما كان عمال المناجم يقاتلون بمفردهم وبشكل يائس من أجل حق جميع العمال في أجر يتناسب مع ارتفاع تكاليف المعيشة ، حاول أصحاب الأجور في الرابطة الوطنية للمصنعين ببراعة قلب الرأي العام ضد عمال المناجم من خلال اتهامهم بتخريب عمال المناجم. جنود في الجبهة.

اقتداءً بالنموذج العسكري لعمال المناجم ، يقف عمال السكك الحديدية والصلب اليوم في المقدمة يناضلون من أجل إذابة تجميد الأجور. كما كان متوقعا ، أقام الرأسماليون المستغلون للحرب مرة أخرى اللون والصراخ الزائف بأن العمال يخونون الجنود. وينضم الرئيس الآن إلى الجوقة.

نفس وكلاء الدعاية الرأسمالية الذين يحاولون بشق الأنفس وبطريقة غير شريفة دق إسفين بين العمال والجنود يكشفون الآن عما هم بصدد فعله.

لقد ظهر هذا الوحي حول مسألة إعادة التفاوض على عقود الحرب & # 8211 وبالتالي تعليق قصة أكثر إثارة للاهتمام.
 

الوحي و # 8220 Just Rewards & # 8221

في أبريل 1942 ، صدر قانون لإعادة التفاوض بشأن عقود الحرب. أوضح وكيل وزارة الحرب باترسون أنه تم تمرير قانون إعادة التفاوض لسبب يمكن ذكره في ثلاث كلمات: & # 8220 أرباح حرب طائلة. & # 8221

منذ إقرار القانون ، نجحت الحكومة في التخلص من قبضة الجشع للشركات الكبرى من خلال إعادة التفاوض على عقود الحرب ، طعام شهي وصل إلى 5،300،000،000 دولار.

إن مبلغ الـ 5300.000.000 دولار يبدو جيدًا بشكل مروع للرأسماليين. في الحقيقة هم يعتبرونهم قد سلبوا منه. إنهم واثقون من أنهم حُرموا من بعض مكافآتهم & # 8220 just. & # 8221

لذا فقد انشغلوا بعدم السماح بحدوث ذلك مرة أخرى. من خلال & # 8220 ممثلين عن الشعب & # 8221 في الكونجرس ، كانوا يأملون في ارتكاب الفوضى بشأن قانون إعادة التفاوض المذكور. لقد أدخل الكونجرس بإطاعة العديد من التعديلات على القانون لجعل عمله مزحة لا طائل من ورائها. إذا تم تمرير التعديلات ، فلن يكون هناك المزيد من & # 8220 هراء & # 8221 سداد أكثر من خمسة مليارات دولار للحكومة من & # 8220 جنيها بجهد & # 8221 أرباح حرب.

هذا & # 8217s توضيح ممتاز للجشع الرأسمالي & # 8211 حتى بدون هذا المبلغ المقدر بـ 5،300،000،000 دولار ، حققت الشركات الكبرى أرباحًا واضحة بلغت 8،600،000،000 دولار في عام 1943!

لإنقاذهم من جشعهم ، بدأ العديد من المتحدثين باسم الرأسماليين يتحدثون عن تركيا. إنهم خائفون من عواقب الاستغلال الخادع للحرب.

ومن من يخاف مراقبو الرأسمالية؟

من بين هؤلاء الجنود أنفسهم الذين يحاولون بشدة أن ينقلبوا على العمل.
 

الخوف من رد فعل الجندي

وهكذا ، فإن وكيل وزارة البحرية فورستال ، وهو مصرفي في وول ستريت ، يحذر زملائه في الرأسمالية من التيسير لأن جشعهم المطلق قد & # 8220 يؤدي إلى رد فعل وموجة أخرى من التشريعات الراديكالية والمناهضة للأعمال التجارية عندما يعود رجال الخدمة إلى الوطن ويحصلون على جميع الحقائق حول أرباح الحرب. & # 8221

على نفس المنوال ، كتب ديفيد لورانس ، الصحفي الرأسمالي الجيد ، في نيويورك صن:

& # 8220 عندما يعود رجال الخدمة إلى منازلهم ويقرأون عناوين استفسارات الكونغرس حول أرباح الحرب ، فسوف يتساءلون عما تم فعله في الوطن عندما كانوا في حالة حرب. & # 8221

وآرثر كروك ، كاتب العمود الرجعي في نيويورك تايمز، يحذر أيضًا مستغلي الحرب من أن:

& # 8220SERVICE MEN العائدون من الصراع سيكون مشروطًا بخطط اقتصادية جذرية مرفوضة حتى الآن. وسيصاب نظام & # 8216 free enterprise & # 8217 الذي يقسم له رجال الأعمال بإخلاصهم في كل مرة يجتمعون فيها بجروح بالغة في منزلهم. & # 8221

لذا يمكنك أن ترى أن دعاة & # 8220fox & # 8221 يعرفون جيدًا من هم الأعداء الحقيقيون في المنزل للجنود في المقدمة. يحاول هؤلاء المنافقون إثارة رأي الجندي ضد العمال & # 8211 لصرف غضب الجنود العادل عن النهب الوقح للربح الذي يمارسه السادة الصناعيين في الأرض.

تظهر المصالح الحقيقية للرجال في السلاح ، أولاً وقبل كل شيء ، من خلال تكوين القوات المسلحة.

ومن بين الأفراد المسلحين ، خمسة وعشرون في المائة هم في الواقع رجال نقابيون. نسبة كبيرة أخرى من العمال غير المنظمين. كثير منهم شباب من عائلات الطبقة العاملة الذين كانوا سيخرجون بحثًا عن وظائف لو لم تبتلعهم الحرب.

يعكس الجيش المُصاغ بالضرورة تركيبة السكان. تعمل الغالبية العظمى من شعب الولايات المتحدة وكل دولة أخرى من أجل لقمة العيش ولا & # 8211 مثل الرأسماليين & # 8211 يعيشون على عمل الآخرين.

لا يمكن لكتلة الرجال المسلحين التعرف على أنفسهم مع مستغلي العمل الذين حققوا ثروات هائلة من دماء ورعب الحرب العالمية الأولى & # 8211 ويكررون الأداء على نطاق فائق المخادع.

دعونا نلقي نظرة على ما يخرجه الرأسماليون من هذه الحرب حتى الآن.
 

أرباح الحرب حتى الآن

من المعروف أن أرباح الشركات التي أصدرت أوامر حرب قد ارتفعت بمئات وآلاف في المائة. أصاب أحد المخاوف الفوز بالجائزة الكبرى بزيادة أرباح الحرب بنسبة 2420 في المائة على أرباح السلام. تضاعفت رواتب كبار أقطاب الصناعة وتضاعفت ثلاث مرات وأربع مرات.

  • تمت زيادة راتب أحد المديرين التنفيذيين إلى أكثر من 3700 في المائة!
     
  • وضعت الشركات الكبرى تحت مرتبتها احتياطيًا بعد الحرب قدره 42 مليون دولار.
     
  • ستدفع الحكومة إلى هؤلاء المواطنين الذين يضحون بأنفسهم 13 مليون دولار عن طريق استرداد الضرائب ، وهو احتياطي إضافي بعد الحرب.
     
  • يمتلك أصحاب المصانع خيارًا بقيمة 14.000.000.000 دولار من المصانع والمعدات الحكومية & # 8211 والتي يتوقعون الحصول عليها مقابل أغنية.

كما هو مذكور أعلاه ، في عام 1943 ، حققت الشركات الكبرى أرباحًا صافية بلغت 8600.000.000 دولار أمريكي بعد دفع الضرائب وخصم الكثير من الاحتياطيات والتآكل والبلى والتقادم وما لم يكن & # 8211 وحتى بعد أن استردت الحكومة مبلغ 5300.000.000 دولار من أرباح الحرب & # 8220 الهائلة & # 8221 من خلال إعادة التفاوض على العقود.

من ناحية أخرى ، ما الذي يخرجه العمال من الحرب؟

تم تجميد معدلات الأجور من خلال صيغة Little Steel ، وفقط من خلال العمل تقريبًا حتى الإنهاك البدني ، بدا العمال & # 8217 راتبًا وكأنه أي شيء يقترب من الاحترام. يتم تخفيض الأجور تلقائيًا بنسبة عشرين في المائة من ضريبة الدفع أولاً بأول ومرة ​​أخرى من خلال تعهد شراء السندات بنسبة 10 في المائة. تم تخفيض القوة الشرائية للدولار العامل # 8217s بسبب ارتفاع تكاليف المعيشة باستمرار ، من خلال انتهاكات سقف الأسعار ، من خلال عمليات السوق السوداء. تضاءلت قيمة الدولار العامل & # 8217s بشكل أكبر بسبب الجودة المتدنية لكل شيء يشتريه.

بعد ثلاث سنوات من الحرب ، حصل العمال الأمريكيون على & # 8220 الكثير & # 8221 مما اضطروا إلى الإضراب للحفاظ على الذات & # 8211 على حد سواء للحصول على المزيد من الأجور لتمكينهم من العيش وللتحقق من المتعجرفين المناهضين للعمال. السياسة التي وضعها الرأسماليون تحت غطاء & # 8220 الحرب ضرورة & # 8221 وبالفعل بدأت التخفيضات في أوامر الحرب في طرد العمال من وظائفهم وإلى جيش العاطلين عن العمل.

عندما يعود الجندي إلى الوطن ، سيكون جزءًا من تلك الكتلة من العمال الذين & # 8211 دون أي 55،000،000،000 دولار في الاحتياط & # 8211 سوف يكافحون لحل مشاكل البطالة ، والأجور اللائقة ، وظروف العمل العادلة ، والسكن ، من الرعاية الطبية والتعليم. وكل جندي مفكر قادم من جمهور المحرومين والمحرومين في هذه الأرض ، يدرك أن كل ضربة من العمال للدفاع عن حقوق العمل وتوسيعها هي ضربة موجعة له أيضًا.


10 يناير 1944 - التاريخ

أصبحت هانفورد عملية
(أعمال مهندس هانفورد ، 1943-1944)
الأحداث & GT مسار البلوتونيوم إلى القنبلة ، 1942-1944

مرافق إنتاج البلوتونيوم في هانفورد مهندس يعمل تم تشكيلها بنفس الإلحاح في زمن الحرب كما فعلت منشآت اليورانيوم في أوك ريدج. في فبراير 1943 ، عاد الكولونيل ماتياس إلى الموقع الذي ساعد في اختياره في ديسمبر الماضي وأقام مقرًا مؤقتًا. في أواخر مارس ، تلقى ماتياس مهمته. الثلاثة المياه المبردة مفاعل إنتاج (أكوام)، المعينة بالأحرف B و D و F ، سيتم بناؤها على بعد ستة أميال على الضفة الجنوبية لنهر كولومبيا. الأربعة محطات الفصل الكيميائي سيتم بناؤها في أزواج في موقعين على بعد عشرة أميال تقريبًا جنوب الأكوام. ستكون منشأة إنتاج البزاقات وإجراء الاختبارات على بعد عشرين ميلاً تقريبًا جنوب شرق مصانع الفصل بالقرب من ريتشلاند. سيتم إنشاء أماكن مؤقتة لعمال البناء في موقع مدينة هانفورد ، في حين سيتم وضع المرافق الدائمة للموظفين الآخرين على الطريق في ريتشلاند ، وإزالتها بأمان من مصانع الإنتاج والفصل. الحياة في هانفورد سيصبح قريبًا مشابهًا لمدن الازدهار الأخرى & quatomic boomtown & quot في مشروع مانهاتن ، لوس الاموس و أوك ريدج.

تم وضع حجر الأساس لمحطة تبريد المياه للمفاعل B ، في أقصى الغرب من الثلاثة ، في 27 أغسطس 1943. كما بدأ البناء في ذلك الصيف في موقعي الفصل الكيميائي (200 غرب و 200 شرق). كان من المفترض أن تكون المرافق هناك نسخًا ضخمة ومُحسَّنة من تلك المرتبطة X-10 في أوك ريدج ، كل منها يحتوي على مباني فصل وتركيز بالإضافة إلى تهوية (للقضاء على الغازات المشعة والسامة) ومناطق تخزين النفايات. ومع ذلك ، سرعان ما أجبر نقص العمالة وعدم وجود مخططات نهائية شركة DuPont على إيقاف العمل في 200 منطقة والتركيز على بناء مرافق الدعم في منطقة B Reactor (100-B). ونتيجة لذلك ، اقتصر التقدم المحرز في الفصل الكيميائي عام 1943 على حفر فتحتين كبيرتين جدًا في الأرض.

لم يقم مهندسو دوبونت حتى 10 أكتوبر بقيادة أول حصص لتحديد موقع مبنى الخوازيق B-Reactor. تم حفر المنطقة الواقعة أسفل الكومة مباشرة واختبارها بعناية. بمجرد إصلاح الأساسات ، بدأت مجموعات العمل في وضع أول 390 طنًا من الفولاذ الهيكلي ، و 17400 ياردة مكعبة من الخرسانة ، و 50000 كتلة خرسانية ، و 71000 طوبة خرسانية دخلت مبنى الركام. بحلول أوائل عام 1944 ، كان برج خرساني بلا نوافذ يبلغ ارتفاعه 120 قدمًا فوق الصحراء. بدأ تجميع الكومة نفسها في فبراير. تم الانتهاء من قاعدة الحديد الزهر والدروع الحرارية والبيولوجية حول الكومة بحلول منتصف مايو. استغرق الأمر شهرًا آخر لوضع كتل الجرافيت داخل الدرع وتثبيت الدرع العلوي وشهرين لتوصيل وتوصيل الكومة وتوصيلها بأجهزة مراقبة وتحكم مختلفة. بحلول يوليو 1944 ، لم يكن المفاعل B على وشك الانتهاء فحسب ، بل انتهى أيضًا المفاعل الثاني (D) في منتصف الطريق تقريبًا. لم يبدأ العمل في المفاعل الثالث (F) بعد. لاختبار العديد من التقنيات الجديدة ، أ كومة اختبار أصغر شيدت في هانفورد وبدأت عملياتها في مارس 1944.

في يناير 1944 ، وضع العمال أسس أول مبنى للفصل الكيميائي ، مصنع T الواقع في 200 غرب. تم الانتهاء من كل من T Plant والمنشأة الشقيقة في 200-West ، U Plant ، بحلول أكتوبر. (تم استخدام U Plant فقط للتدريب أثناء مشروع مانهاتن.) تم الانتهاء من مبنى الفصل في 200-East ، B Plant ، في فبراير 1945. تم إلغاء المنشأة الثانية المخطط لها لـ 200-East. كانت المباني الفاصلة التي أطلق عليها العمال الذين قاموا ببنائها ، الملقبة بـ Queen Marys ، عبارة عن هياكل رائعة تشبه الوادي بطول 800 قدم وعرض 65 قدمًا وارتفاع 80 قدمًا تحتوي على أربعين بركة معالجة. كان للداخلية جودة مخيفة حيث قام المشغلون خلف سبعة أقدام من التدريع الخرساني بالتلاعب بمعدات التحكم عن بعد من خلال النظر من خلال شاشات التلفزيون والمناظير من معرض علوي. حتى مع وجود أغطية خرسانية ضخمة على برك العملية ، كانت الاحتياطات ضد التعرض للإشعاع ضرورية وأثرت على جميع جوانب تصميم المصنع.

نظرًا لحداثة كل هذه الأنظمة التكنولوجية ، لم يعرف أحد ما إذا كانت ستعمل كما هو متوقع. تصاعدت الإثارة في هانفورد مع اقتراب موعد أول تشغيل لمفاعل إنتاج البلوتونيوم. في 13 سبتمبر 1944 ، إنريكو فيرمي وضع أول سبيكة في الكومة في B Reactor. كانت الفحوصات النهائية على الكومة هادئة. كان العلماء يأملون فقط في أن يكونوا دقيقين ، لأنه بمجرد تشغيل المفاعل ، فإن النشاط الإشعاعي المكثف سيجعل صيانة العديد من المكونات أمرًا مستحيلًا. استمر تحميل الرخويات وأخذ القياسات لمدة أسبوعين. من بعد منتصف الليل بقليل حتى الساعة 3:00 صباحًا تقريبًا في 27 سبتمبر ، ركضت الكومة دون حوادث عند مستوى طاقة أعلى من أي مستوى سابق تفاعل سلسلة الانشطار (على الرغم من أنه لا يمثل سوى جزء صغير من سعة التصميم). ابتهج المشغلون ، لكن حماستهم تحولت إلى دهشة عندما بدأ مستوى الطاقة في الانخفاض بعد ثلاث ساعات. سقطت باستمرار حتى توقفت الكومة عن العمل تمامًا مساء يوم 28. بحلول صباح اليوم التالي ، بدأ رد الفعل مرة أخرى ، ووصل إلى مستوى اليوم السابق ، ثم انخفض.

كان علماء هانفورد في حيرة من أمرهم لتفسير فشل الكومة في الحفاظ على تفاعل متسلسل. فقط بصيرة مهندسي دوبونت جعلت من الممكن حل الأزمة. ثبت أن سبب الظاهرة الغريبة تسمم الزينون، حيث يتراكم الزينون (منتج ثانوي للانشطار) ويمتص تدريجياً النيوترونات التي كانت ضرورية للحفاظ على التفاعل المتسلسل. مع الإغلاق ، تلاشى الزينون ، واستؤنف تدفق النيوترونات ، وبدأت الكومة مرة أخرى. لحسن الحظ ، على الرغم من اعتراضات بعض العلماء الذين اشتكوا من الحذر المفرط لشركة DuPont ، قامت الشركة بتركيب عدد كبير من الأنابيب الإضافية. تعني ميزة التصميم هذه أنه يمكن توسيع الكومة الموجودة في B Reactor للوصول إلى مستوى طاقة كافٍ للتغلب على تسمم الزينون. تم تحقيق النجاح عندما تم تفريغ البزاقات المشععة الأولى من B Reactor في يوم عيد الميلاد عام 1944. بعد عدة أسابيع من التخزين ، انتقلت البزاقات المشععة إلى مرافق الفصل والتركيز الكيميائي. بحلول نهاية يناير 1945 ، خضع البلوتونيوم عالي النقاوة لتركيز إضافي في مبنى العزل الكيميائي المكتمل ، حيث تمت إزالة الشوائب المتبقية بنجاح. لوس الاموس حصل هانفورد على أول بلوتونيوم من هانفورد في 2 فبراير. بينما لم يكن من الواضح بأي حال من الأحوال أنه يمكن إنتاج ما يكفي من البلوتونيوم لاستخدامه في القنابل بنهاية الحرب ، إلا أن هانفورد كان يعمل في أوائل عام 1945. مرت سنتان فقط منذ أن أنشأ ماتياس أول مقر مؤقت له على ضفاف نهر كولومبيا.

سابق التالي


في المجموع ، هناك 150 رجلاً في المعسكر 13 ج. تتألف المجموعة من إيطاليين: 93 جيشًا ، 10 بحارة ، 11 فردًا محميًا ، 14 بحارًا تجاريًا. يوجد أيضًا 21 بحارًا تجاريًا فنلنديًا وبحار تاجر روماني واحد.

يحق لجميع أسرى الحرب حمل شارات رتبتهم.

قائد المعسكر هو الرقيب أول إرناني دي سيزار.

يتكون الضباط الثلاثة من طبيبين وكاهن واحد. متوسط ​​عمر الرجال في المخيم 30 سنة.

تحتوي المخيمات على حدائق زهور وحدائق نباتية. يحتوي كل معسكر على نصب تذكاري جميل للموتى ، صنعه السجناء أنفسهم.

مورشيسون ، أستراليا. 28 فبراير 1945. أسرى حرب إيطاليون يعملون في حدائق الزينة بالمقر ، رقم 13 مجموعة أسرى الحرب. في الصورة ، من اليسار إلى اليمين: 47574 G. Marrone 61484 V. Marrone 47720 A. Simone 45751 N. Gullaci 7235 G. Rapetti. ملاحظة: الرقم هو رقم أسير حرب معين. (صورة AWM 030227/13 المصور رونالد ليزلي ستيوارت)

مرشيسون ، فيكتوريا ، أستراليا. 1944-05-22. نصب تم بناؤه من قبل أسرى الحرب الإيطاليين في مجمعهم (13 درجة مئوية) في مجموعة أسرى الحرب في ميرشيسون. (صورة AWM 066762)

يحتوي المخيم على ثكنات للورش: خياطون وحلاقون وصانعو أحذية. يعتني بعض السجناء بالبناء الأسمنتي ونقش القبور لمقابر الرفاق القتلى.

MURCHISON، VIC. 1943-11-23 / 30. أسرى الحرب الإيطاليون العاملون في متجر TINSMITHS في مجموعة أسرى الحرب الأسترالية الثالثة عشر. (صورة AWM 061127 المصور Geoffrey McInnes)


العاشر AF قاذفة / مقاتلة / كوماندو / وحدات الاتصال

جدول المحتويات
العاشرة الجوية
جناح الدفاع الجوي رقم 5320
فرقة العمل الجوية الهندية
مجموعة المتطوعين الأمريكية
فرقة العمل الجوية الصينية
القيادة الجوية الشرقية
فرقة شمال بورما الجوية
1st Air Commando GPميدان المقاتلة الخامسة (كوماندوز)
ميدان المقاتلة السادسة (كوماندوز)
الفرقة العاشرة لإنقاذ الغابة الجوية
72 ميدان المطار
ميدان الاتصال 164 (كوماندوز)
ميدان الاتصال 165 (كوماندوز)
166 ميدان الاتصال (كوماندوز)
مستوصف 284 الطبي (AVN)
مستوصف 285 الطبي (AVN)
309 ميدان المطار
319 ميدان حاملة القوات (كوماندوز)
326 ميدان المطار
1st Liaison GP (مؤقت)ميدان الاتصال الخامس
ميدان الاتصال التاسع عشر
71 ميدان الاتصال
115 ميدان الاتصال
2nd الجوية كوماندوز GPميدان المقاتل الأول ، الكوماندوز
ميدان المقاتل الثاني ، الكوماندوز
127 ميدان الاتصال
155 ميدان الاتصال
156 ميدان الاتصال
مستوصف 236 الطبي (AVN)
317 ميدان حاملة القوات (كوماندوز)
327 ميدان المطار
328 ميدان المطار
340 ميدان المطار
342 ميدان المطار
7th قصف GP9 ميدان القصف
11 ميدان القصف
22 ميدان القصف
436 ميدان القصف
492 ميدان القصف
493d ميدان القصف
8th الاستطلاع الفوتوغرافي GPوحدة الكاميرا القتالية الثانية
الوحدة الفنية للصور ثلاثية الأبعاد
الصورة السابعة ميدان التقنية
ميدان الاستطلاع التاسع
وحدة الكاميرا القتالية العاشرة
17th AAF Photo Intelligence Det
20 ميدان الاستطلاع التكتيكي
24 ميدان رسم الخرائط القتالية
40 ميدان الاستطلاع التصويرى
شركة 958 المهندس (Avn) الطبوغرافية
12 قصف GP81 ميدان القصف
82 ميدان القصف
83d ميدان القصف
434 ميدان القصف
33d مقاتلة GP58 ميدان المقاتلة
ميدان المقاتلة رقم 59
ميدان المقاتلة 60
51 مقاتلة GP16 ميدان المقاتلة
25 ميدان المقاتلة
ميدان المقاتلة 26
36 ميدان التحكم في المقاتلة
51 ميدان التحكم في المقاتلة
322 ميدان التحكم في المقاتلة
449 ميدان المقاتلة
80 مقاتلة GP88 ميدان المقاتلة
ساحة المقاتلة رقم 89
90 ميدان المقاتلة
459 ميدان المقاتلة
311 مقاتلة GP385 ميدان المقاتلة
528 ميدان المقاتلة
529 ميدان المقاتلة
530 ميدان المقاتلة
341 قصف GP11 ميدان القصف
22 ميدان القصف
490 ميدان القصف
491 ميدان القصف
الوحدات الأخرى:96 ميدان التحكم في المقاتلة
426 ميدان مقاتلة الليل
427 ميدان مقاتلة الليل

النسب: تأسس باسم 10 سلاح الجو في 4 فبراير 1942. تم تفعيله في 12 فبراير 1942. أعيد تعيينه في سلاح الجو العاشر في 18 سبتمبر 1942. تم تعطيله في 6 يناير 1946. تم تفعيله في 24 مايو 1946. تم إيقافه وتعطيله في 1 سبتمبر 1960. تم تفعيله في 20 يناير 1966. تم تنظيمه في 1 أبريل 1966. تم تعطيله في 31 ديسمبر 1969. أعيد تعيين سلاح الجو العاشر (احتياطي) ، وتم تفعيله في الاحتياط ، في 8 أكتوبر 1976. أعيد تعيينه في سلاح الجو العاشر في 1 ديسمبر 1985.

تعيينات: قيادة القوات الجوية القتالية ، ١٢ فبراير ١٩٤٢ ، قوات الجيش الأمريكي في مسرح الصين-بورما-الهند ، ٥ مارس ١٩٤٢ القوات الجوية للجيش ، قطاع الهند-بورما ، ٢١ أغسطس ١٩٤٣ (ملحق بالقيادة الجوية الشرقية ، ١٥ ديسمبر ١٩٤٣-١ يونيو ١٩٤٥ وما بعده الملحق بالقوات الجوية الاستراتيجية ، القيادة الجوية الشرقية ، 15 ديسمبر 1943-20 يونيو 1944) القوات الجوية للجيش ، مسرح الهند-بورما ، 27 أكتوبر 1944 ، القوات الجوية للجيش ، مسرح الصين ، 6 يوليو 1945 القوات الجوية للجيش الأمريكي ، مسرح الصين ، 25 أغسطس 1945 قوات خدمة الجيش ، ميناء المغادرة في سياتل ، 5-6 يناير 1946. قيادة الدفاع الجوي ، 24 مايو 1946 القيادة الجوية القارية ، 1 ديسمبر 1948-1 سبتمبر 1960. قيادة الدفاع الجوي (لاحقًا ، الفضاء) ، 20 يناير 1966-31 ديسمبر 1969. احتياطي القوات الجوية (لاحقًا ، قيادة القوات الجوية الاحتياطية) ، 8 أكتوبر 1976-.

المكونات الرئيسية

الأوامر: منطقة الخدمة الجوية التاسعة: 19 مارس - 1 يوليو 1948. خدمة القوات الجوية: 1 فبراير - 20 أغسطس 1943. الخدمة الجوية الحادية والعشرون: 19 مارس - 1 يوليو 1948. قاعدة كراتشي الجوية الأمريكية: 13 فبراير - 20 أغسطس 1943.

الانقسامات: 20 جواً: 1 أبريل 1966 - 31 ديسمبر 1967. 24 جواً: 19 نوفمبر - 1 ديسمبر 1969. 25 جواً: 15 سبتمبر - 1 ديسمبر 1969. 26 جواً: 19 نوفمبر - 1 ديسمبر 1969. 27 جواً: 15 سبتمبر - 19 نوفمبر 1969 28 أبريل 1966-19 نوفمبر 1969. 29 جوًا: 1 ​​أبريل 1966-15 سبتمبر 1969. 30 جوًا: 16 ديسمبر 1949-1 سبتمبر 1950 1 أبريل 1966-18 سبتمبر 1968. 31 جواً: 1 يوليو 1968-31 ديسمبر 1969. 73 جوًا: 1 ​​يوليو 1948-27 يونيو 1949. 96 جوًا: 1 ​​يوليو 1948-27 يونيو 1949. 322 جوًا: 1 ​​يوليو 1948-27 يونيو 1949. 323 جوًا: 1 ​​يوليو 1948-27 يونيو 1949.

يصرف: 2 احتياطي الهواء: 1 ديسمبر 1951-1 أبريل 1954.

المناطق: احتياطي القوة الجوية الرابعة: 1 يوليو - 1 سبتمبر 1960. احتياطي القوة الجوية الخامس: 1 يوليو - 1 سبتمبر 1960.

مجموعات: شحنات قتالية ثلاثية الأبعاد: 1944-1945. القصف السابع: 1942-1945. القصف الثاني عشر: 1944-1945. مقاتلة 33d: 1944-1945. المقاتلة الثمانين: 1943-1945. المقاتلة رقم 311: 1943-1944. قصف 341: 1942-1944. 443d حاملة الجنود: 1944-1945.

المحطات: باترسون فيلد ، أوهايو ، 12 فبراير - مارس 1942 نيودلهي ، الهند ، 5 مارس 1942 باراكبور ، كلكتا ، الهند ، 16 أكتوبر 1943 قصر بلفيدير ، كلكتا ، الهند ، 8 يناير 1944 كانجيكواه ، آسام ، الهند ، 20 يونيو 1944 مييتكيينا ، بورما ، 2 نوفمبر 1944 بهامو ، بورما ، 7 فبراير 1945 بياردوبا ، الهند ، 15 مايو 1945 كونمينغ ، الصين ، 23 يوليو 1945 ليوتشو ، الصين ، 9 أغسطس 1945 ، كونمينغ ، الصين ، 25 أغسطس 1945 ، شنغهاي ، الصين ، 18 أكتوبر - 15 ديسمبر 1945 فورت لوتون ، واشنطن ، 5-6 يناير 1946. بروكس فيلد (لاحقًا ، AFB) ، تكساس ، 24 مايو l946 Offutt AFB ، NE ، 1 يوليو 1948 Fort Benjamin Harrison (لاحقًا ، Benjamin Harrison AFB) ، IN ، 25 سبتمبر 1948 Selfridge AFB ، MI ، 16 يناير 1950-1 سبتمبر 1960. Richards-Gebaur AFB، MO، 1 Apr 1966-31 Dec 1969. Bergstrom AFB، TX، 8 Oct 1976 Carswell ARS، TX، 30 Jun 1996-.

القادة: لا شيء (غير مأهول) ، 12-16 فبراير 1942 اللفتنانت كولونيل هاري أ. 1942 الميجور جنرال هوارد سي ديفيدسون ، 19 أغسطس 1943 العميد جنرال أدياي إتش جيلكسون ، 14 سبتمبر 1944 الميجور جنرال هوارد سي ديفيدسون ، 11 أكتوبر 1944 الميجور جنرال ألبرت إف هيجينبيرجر ، 1 أغسطس 1945 ، نوفمبر 1945 - يناير 1946. لا شيء ( غير مأهول) ، 24 مايو - 5 يونيو 1946 العقيد إدوارد ن. باكوس ، 6 يونيو 1946 الميجور جنرال هوارد م. 1 يوليو 1948 العميد هاري أ.جونسون ، 23 مايو 1949 ، الميجور جنرال بول إل ويليامز ، 18 يوليو 1949 العميد هاري أ.جونسون ، 18 نوفمبر 1949 الميجور جنرال بول ل. 4 يناير 1950 الميجور جنرال بول ل.وليامز ، 6 أبريل 1950 العميد هاري أ.جونسون ، 30 أبريل 1950 العقيد سيسيل إي هنري ، 1 يونيو 1950 الميجور جنرال هاري أ.جونسون ، 14 يونيو 1950 الميجور جنرال جراندسون جاردنر ، 20 يناير 1951 الميجور جنرال هاري أ.جونسون ، 1 أبريل 1951 العقيد برنارد سي روز ، 1 يوليو 1953 الميجور جنرال ريتشارد أ. 15 سبتمبر 1955 كول داونز إي إنجرام ، 19 أغسطس 1959 الميجور جنرال هارولد آر مادوكس ، 24 أغسطس 1959-1 سبتمبر 1960. الميجور جنرال توماس ك.ماكجي ، 1 أبريل 1966 الميجور جنرال ويليام د. جرينفيلد ، 27 سبتمبر 1967-31 ديسمبر 1969. اللواء روي إم مارشال ، 8 أكتوبر 1976 ، الميجور جنرال جون إي تايلور جونيور ، 15 مايو 1978 اللواء جيمس سي واليثنر ، 1 مايو 1984 الميجور جنرال روجر ب. شير ، 4 مايو 1985 العميد ويليام ب. 1 تشرين الثاني (نوفمبر) 1986 العميد جون جيه كلوسنر الثالث ، 6 يوليو 1987 العميد روبرت أ. ماكنتوش ، 5 يوليو 1989 الميجور جنرال ديفيد آر سميث ، 1 ديسمبر 1990 الميجور جنرال جون إيه برادلي ، فبراير 1998 الميجور جنرال ديفيد إي تانزي ، 4 مارس 2002 الميجور جنرال ألان ر بولين ، 20 يناير 2005 الميجور جنرال ريتشارد سي كولينز ، 24 ديسمبر 2005 العميد توماس ر. كون ، 3 يونيو 2007-.

عمليات: تم تنشيطه للعمليات الجوية في مسرح الصين والهند وبورما (CBI) وقاد الوحدات التكتيكية من مارس 1942 إلى ديسمبر 1943 ، ثم عمل كمقر للقصف الاستراتيجي في CBI في وقت لاحق ، واستأنف القيادة على الوحدات المقاتلة التكتيكية في يونيو 1944 حتى أغسطس 1945 ، عندما نفذت في الأساس مهام النقل الجوي وناقلات القوات حتى نهاية عملياتها في ديسمبر 1945. بعد الحرب العالمية الثانية ، أجرت عمليات الدفاع الجوي والتدريب في البداية في أواخر الأربعينيات ، ثم ركزت لاحقًا على تدريب الاحتياط الجوي طوال الخمسينيات. كان مسؤولاً عن الدفاع الجوي وقوات الإنذار المبكر المتمركزة في شمال وسط وجنوب وسط الولايات المتحدة فيما بعد من 1966-1969. من عام 1976 ، مارس قيادة وسيطة على تدريب الطيران المكون الاحتياطي ، والمقاتلة ، والقاذفات ، والتزود بالوقود الجوي ، والإنقاذ ، والفضاء ، وقوات العمليات الخاصة.

اللافتات الخدمة: لا أحد.

اللافتات الحملة: الحرب العالمية الثانية: هجوم بورما بين الهند وبورما وسط بورما الصين الدفاعي للصين.

اللافتات الاستكشافية للقوات المسلحة: لا أحد.

الزينة: جوائز الوحدات المتميزة للقوات الجوية: 1 يوليو 1984 - 30 يونيو 1986 1 يوليو 1993 - 30 يونيو 1995 1 أكتوبر 1995 - 30 سبتمبر 1996 1 أكتوبر 2004 - 30 سبتمبر 2006.

شعار: على قرص أزرق فائق النحافة ، درع أبيض في القاعدة ، برتقالي ذهبي مجنح ، درع يحمل الرقم العربي "10" أزرق فائق السطوع ، وكله أسفل نجمة خماسية بيضاء مشحونة بقرص أحمر ، محاط بحلقة بيضاء. تمت الموافقة عليه في 25 كانون الثاني (يناير) 1944 المنقح في 13 كانون الثاني (يناير) 1977.

النسب والتكليفات والمحطات والتكريم حتى 5 سبتمبر 2008.

القادة والعمليات حتى 5 سبتمبر 2008.

يحل محل البيان الذي تم إعداده في 28 مارس 1977.

النسب: تم تفعيله باعتباره العاشر من سلاح الجو في باترسون فيلد ، أوهايو ، 12 فبراير 1942. أعاد تسمية القوة الجوية العاشرة ، 18 سبتمبر 1942. تم تعطيله في سياتل ، واشنطن ، 6 يناير 1946. تم تفعيله في بروكس فيلد ، تكساس ، 24 مايو 1946.

القادة العسكريون: الميجور جنرال لويس إتش بريتون (5 مارس 1942-25 يونيو 1942) الجنرال إيرل نايدن (25 يونيو 1942 - 18 أغسطس 1942) اللواء كلايتون بيسيل (18 أغسطس 1942 - 19 أغسطس 1943) الميجور جنرال هوارد ديفيدسون (19 أغسطس 1943 - 1 أغسطس 1945) الميجور الجنرال ألبرت ف. هيغنبرغر (1 أغسطس 1945 - نوفمبر 1945) العقيد إدوارد ن. باكوس ، (6-18 يونيو 1946) الميجور جنرال هوارد إم تيرنر (18 يونيو 1946-1 يناير 1948) العميد. الجنرال هاري جونسون (1 يناير 1948-1 يوليو 1948) اللواء بول ل. ويليامز (1 يوليو 1948-).

ملاحظات العمليات (الحرب العالمية الثانية): في مسرح الصين-بورما-الهند ، كان للقوات الجوية العاشرة ، كوظيفة أساسية ، الدفاع عن طريق العبارة فوق الحدبة. من محطة كونمينغ ، قصفت فرقة العمل الجوية الصينية منشآت العدو ومنشآت الموانئ والشحن في بحر الصين ، بينما حرس فريق المهام الجوية الهندية نهاية دينجان وأمّن تحييد المطارات في ميتكيينا وأماكن أخرى في شمال بورما. على الرغم من أن مهام القوة الجوية الصينية قد تولت من قبل القوة الجوية الرابعة عشرة في مارس 1943 ، استمرت القوات الجوية العاشرة في العمل من القواعد في ولاية آسام ، مما أدى إلى تعطيل خطوط اتصالات العدو ، وحلقت عمليات مسح فوق خليج البنغال ، ومرافئ التعدين في رانغون ، بانكوك. ومولمين. في وقت لاحق ، كعناصر من القيادة الجوية الشرقية (15 ديسمبر 1943-1 يونيو 1945) ، شاركت وحدات القوات الجوية العاشرة في جميع المراحل المهمة من حملة بورما ، حيث قدمت الدعم الجوي لقوات الجنرال وينجيت ، وإسقاط الإمدادات إلى اللصوص في ميريل ، وتسهيل الجنرال. استعادة ستيلويل شمال بورما. بحلول أبريل 1945 ، كان حوالي 350.000 رجل يعتمدون كليًا على الإمداد الجوي لهذه الوحدات. في أغسطس 1945 ، انتقل العاشر إلى الصين ، متوقعًا هجومًا ضد اليابان.

محطة: قدم. بنيامين هاريسون ، إنديانا (أكتوبر 1948).

"القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية" (7 مجلدات)
مكتب تاريخ القوات الجوية
ويسلي كرافن وأمبير جيمس كيت ، محرران


جناح الدفاع الجوي رقم 5320

مصدر: تقرير CBI السابق ، عدد فبراير 1957

أعادت القيادة الجوية الأمريكية رقم 1 تصميم جناح الدفاع الجوي رقم 5320 الذي أعيد تصميمه إلى الأمام Echelon ، وتم دمج القوة الجوية العاشرة لاحقًا في المقر الرئيسي ، والعاشر AF.


فرقة العمل الجوية الهندية

العميد. قام الجنرال كلايتون ل. بيسيل (10 AF) بإجراء مسح دقيق لموظفي قوته الجوية ، وناشد على الفور موظفين إضافيين ليحلوا محل الضباط الذين أعيد تعيينهم إلى الشرق الأوسط.استعدادًا للعمليات في نهاية موسم الرياح الموسمية ، قرر تنظيم جميع الوحدات القتالية في الهند في قوة مهام جوية مماثلة لتلك التي كانت تعمل في الصين آنذاك ، وتعيين العقيد كاليب ف. هاينز لقيادتها. عندما يجب أن يتم تفعيل قوة المهام الجوية الهندية (IATF) ، ستتألف القوة الجوية العاشرة من CATF تحت Chennault ، و IATF تحت Haynes ، وقيادة الخدمة الجوية X تحت قيادة أوليفر ، وقيادة العبارات الهندية الصينية تحت Tate ، وقيادة قاعدة كراتشي الجوية الأمريكية تحت قيادة العميد. الجنرال فرانسيس إم برادي.

تم تفعيل فرقة العمل المشتركة بين الوكالات (IATF) في دينجان بالهند لدعم المقاومة الصينية على طول نهر سالوين من خلال ضرب خطوط الإمداد في سي و إس بورما ، وتضم فرقة العمل الجديدة ، بقيادة العقيد كاليب الخامس هاينز ، جميع وحدات القتال التابعة للقوات الجوية الأمريكية في الهند ، وكلها مقرها في كراتشي- المجموعة السابعة للقصف (الثقيل) ، المجموعة المقاتلة 51 ، ومجموعة القصف 341 (متوسطة).

على الورق ، كان لدى IATF تسعة أسراب ، لكن لم يكن واحدًا مستعدًا تمامًا للعمليات القتالية. من بين أسراب القصف العنيف الأربعة للمجموعة السابعة ، لم يتم إرجاع التاسعة من الشرق الأوسط بعد ، وكانت الأسراب 436 قد استلمت لتوها مكوناتها من الطائرات ، والاثنان الآخران ، 492d و 493d ، كانا مجرد كوادر. مجموعة القصف 341 التي تم تفعيلها مؤخرًا (M) لديها ثلاثة أسراب فقط في الهند ، واثنان منهم ، 490 و 491 ، كانا بدون طائرات. كان السرب 22d يستقبل طائراته فقط ولم يكمل التدريب. انتقلت مفرزة من سرب المقاتلات السادس والعشرين إلى دينجان ، لكن السرب الآخر من المجموعة المقاتلة رقم 51 ، المجموعة الخامسة والعشرون ، كان يتدرب في كراتشي.

بحلول يناير 1943 ، تم إنشاء مقر IATF في Barrackpore بالقرب من كلكتا ، وتم الانتهاء من النشر التالي للوحدات القتالية: كان سربا المقاتلات 25 و 26 في Sookerating و Dinjan ، في آسام ، كانت أسراب القصف 436 و 492d (H) في سرب قصف كايا التاسع و 493 د (H) في باندافيسوار سربا القصف 22 و 491 (M) في تشاكوليا وسرب القصف 490 (M) في Ondal. كانت الأسراب التي تم تنشيطها حديثًا ، على الرغم من أنها لم تكن بكامل قوتها بعد ، جاهزة للمشاركة في القتال ، ويبدو لأول مرة أن القوة الجوية العاشرة كانت في وضع يمكنها من تحدي التفوق الجوي الياباني في بورما. على الرغم من تقدم النشر والتدريب إلى مرحلة تسمح بالعمليات القتالية ، كان لا بد من حل مشاكل أساسية أخرى قبل أن تأمل فرقة العمل المشتركة بين الوكالات في تحقيق نجاح مماثل لنجاح فرقة العمل القتالية. كانت القوة الجوية العاشرة ككل منظمة متوازنة إلى حد ما ، مع مجموعة ثقيلة واحدة ، ومجموعة واحدة متوسطة ، ومجموعتين مقاتلتين.


مجموعة المتطوعين الأمريكية (AVG)
(سلف فرقة العمل الجوية الصينية ، تموز (يوليو) ١٩٣٧ - تموز (يوليو) ١٩٤٢)


فرقة العمل الجوية الصينية (كاتف)
(رائد سلاح الجو الرابع عشر ، يوليو ١٩٤٢ - مارس ١٩٤٣)


القيادة الجوية الشرقية (EAC) (انظر تاريخ وحدة CBI)

(15 ديسمبر 1943 - 1 يونيو 1945)

في ديسمبر 1943 ، سيطر اليابانيون على كل بورما تقريبًا ، وكانوا واقفين على الحدود الشرقية للهند ، وهددوا بالتجمع فوق سهول البنغال. لمواجهة هذه الأزمة ، وجه القائد الأعلى لقوات الحلفاء في قيادة جنوب شرق آسيا المشكلة حديثًا ، الأدميرال اللورد لويس مونتباتن ، تكامل العمليات الجوية للحلفاء فوق بورما وشكل القيادة الجوية الشرقية ، التي كان يقودها اللفتنانت جنرال (الميجور آنذاك. الجنرال جورج ستراتماير ، والمسؤول أمام قائد القوات الجوية المارشال السير ريتشارد بيرس ، القائد الأعلى للقوات الجوية للحلفاء. حدد القائد الأعلى للحلفاء في الأصل هدفين رئيسيين: (1) حماية خطوط الاتصال بين قاعدة إمداد الهند والجبهة الصينية المقاتلة و (2) تدمير القوات الجوية اليابانية في بورما. تم تسليم معظم طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي في المسرح إلى الجنرال لتنفيذ مهمته.

وهكذا ولدت القيادة الجوية الشرقية ، وهي قوة جوية متكاملة مع أطقم طيران وأفراد على الأرض من بريطانيا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا ونيوزيلندا وجنوب إفريقيا والهند.


مجموعة الكوماندوز الجوية الأولى (انظر تاريخ وحدة CBI)


16 السعي للحصول على الجائزة الكبرى

16 السعي للحصول على الجائزة الكبرى

جمعية ACG الأولى


هايلاكاندي ، الهند - 1944


L-5B، 44-16816 of the 1st ACG - بإذن من السيد نيك كينج


تقع اللوحة في حديقة ميموريال
المتحف الوطني للقوات الجوية للولايات المتحدة

ابتكر الجنرال هنري إتش (هاب) أرنولد مصطلح "المغاوير الجوية" في أوائل عام 1944. يشير هذا المصطلح إلى مجموعة من أفراد سلاح الجو الذي تم إنشاؤه في الهند لدعم قوات الاختراق البريطانية بعيدة المدى في بورما. بدأ نسبها بالمشروع 9 شديد السرية ، مرحلتي التنظيم والتجنيد في الولايات المتحدة. أصبح المشروع 9 المجموعة المؤقتة رقم 5318 (الجوية) في الهند ، والتي نقلت القوات الخاصة للجنرال البريطاني أوردي وينجيت جواً إلى بورما أثناء عملية الخميس في مارس 1944. قبل نهاية الشهر ، تم تغييرها ، بالاسم فقط ، إلى القوات الجوية الأولى. المجموعة (1 ACG).

النسب: مرخص في القائمة غير النشطة كـ 16 Pursuit Group في 24 مارس 1923. تم تنشيطه في 1 ديسمبر 1932. أعيد تعيينه ليصبح: 16 Pursuit Group (Interceptor) في 6 ديسمبر 1939 16 Fighter Group في 15 مايو 1942. تم إنشاؤه في 1 نوفمبر 1943. أعيد تأسيسه وتوحيده (1 أكتوبر 1993) بجناح العمليات الخاصة الأول ، والذي تم إنشاؤه كمجموعة قيادة جوية واحدة في 9 أغسطس 1944 ، لتحل محل مجموعة الكوماندوز الجوية الأولى (وحدة متنوعة) التي تم تشكيلها في 25 مارس 1944 ، وتم تفعيلها في 29 مارس 1944 ، وتم توحيدها في 9 أغسطس 1944 مع وحدة المقر للمؤسسة الجديدة. تم تعطيله في 3 تشرين الثاني (نوفمبر) 1945. أعيد تأسيسه في 8 تشرين الأول (أكتوبر) 1948. أعيد تأسيسه في 18 نيسان (أبريل) 1962. تم تفعيله وتنظيمه في 27 نيسان (أبريل) 1962. أُعيد تسميته ليصبح: 1 جناح كوماندوز جوي في 1 حزيران (يونيو) 1963 1 جناح العمليات الخاصة في 8 تموز (يوليو) 1968 834 مركب تكتيكي الجناح بتاريخ 1 يوليو 1974 1 جناح العمليات الخاصة في 1 يوليو 1975 16 جناح العمليات الخاصة في 1 أكتوبر 1993 1 جناح العمليات الخاصة في 16 نوفمبر 2006.

تعيينات: 3 جناح الهجوم ، 1 ديسمبر 1932 19 الجناح المركب (لاحقًا ، 19) ، 15 يونيو 1933 12 جناح المطاردة ، 20 نوفمبر 1940 القيادة السادسة والعشرون (لاحقًا ، المقاتلة السادسة والعشرون) ، 6 مارس 1942-1 نوفمبر 1943. القوات الجوية للجيش الهند-بورما القطاع ، 29 مارس 1944 (تم تعيين الوحدة الأصلية في 9 أغسطس 1944 ، تم تعيين المنشأة بعد ذلك) القوة الجوية العاشرة ، 10 يوليو 1945 قوات الخدمة العسكرية ، 6 أكتوبر - 3 نوفمبر 1945. مركز الحرب الجوية الخاصة للقوات الجوية الأمريكية (لاحقًا ، قوة العمليات الخاصة التابعة للقوات الجوية الأمريكية) ، 27 أبريل 1962 القيادة الجوية التكتيكية ، 1 يوليو 1974 سلاح الجو التاسع ، 1 يوليو 1976 القيادة الجوية التكتيكية ، 26 سبتمبر 1980 القوة الجوية التاسعة ، 1 أغسطس 1981 2 الفرقة الجوية ، 1 مارس 1983 القوة الجوية الثالثة والعشرون (لاحقًا ، قيادة العمليات الخاصة بالقوات الجوية ) ، 1 فبراير 1987-.

مجموعة: 1 العمليات الخاصة (لاحقًا ، 16 عمليات 1 العمليات الخاصة): 22 سبتمبر 1992-. 549 تدريب تكتيكي للدعم الجوي: 15 ديسمبر 1975-1 يناير 1977. 930 جسر جوي تكتيكي (لاحقًا ، 930 عمليات كوماندوز جوية 930 العمليات الخاصة): 1 يونيو 1968-18 يونيو 1969.

سرب: 5 مقاتل ، كوماندوز (لاحقًا ، 605 Air Commando): 1 سبتمبر 1944 - 3 نوفمبر 1945 15 نوفمبر 1963 - 1 يوليو 1964 (تم فصله في 15 نوفمبر 1963 - 1 يوليو 1964). 6 مقاتلة ، كوماندوز (لاحقًا ، 6 كوماندوز جوية 6 تدريب العمليات الخاصة): 30 سبتمبر 1944 - 3 نوفمبر 1945 27 أبريل 1962 - 29 فبراير 1968 31 يوليو 1973-1 يناير 1974. 8 العمليات الخاصة: 1 مارس 1974-22 سبتمبر 1992. 9 العمليات الخاصة: 18 أبريل 1989 - 22 سبتمبر 1992. 16 العمليات الخاصة: 12 ديسمبر 1975-22 سبتمبر 1992. 18 العمليات الخاصة: 25 يناير - 15 يوليو 1969. 20 العمليات الخاصة: 1 يناير 1976-22 سبتمبر 1992. 24 السعي ( لاحقًا 16 مقاتلة): 1 ديسمبر 1932 - 1 نوفمبر 1943. 25 العمليات الخاصة (لاحقًا ، سرب العمليات الخاصة 25 [دعم الاستطلاع]: 31 أغسطس 1970 - 30 سبتمبر 1974. 29 المطاردة (لاحقًا ، 29 مقاتلة): 1 أكتوبر 1933-1 نوفمبر 1943. 43 المطاردة (المعترض) (لاحقًا ، 43 مقاتلة): 1 فبراير 1940 - 1 نوفمبر 1943. 44 المراقبة (لاحقًا ، 44 استطلاع): مرفق ج. ديسمبر 1932 - 31 أغسطس 1937 ، تم تعيينه في 1 سبتمبر 1937 - 31 يناير 1940 ، المرفق 1 فبراير - 20 نوفمبر 1940. 55 العمليات الخاصة: 18 أبريل 1989 - 22 سبتمبر 1992. 71 الجسر الجوي التكتيكي (لاحقًا ، 71 العمليات الخاصة الجوية 71): 1 يونيو - 16 ديسمبر 1968. 74 مطاردة (لاحقًا ، 74 هجوم 74 قصف): 1 أكتوبر 1933-1 ف 1940. 78 السعي: 1 ديسمبر 1932 - 1 سبتمبر 1937. 164 الاتصال: 1 سبتمبر 1944 - 3 نوفمبر 1945. 165 الاتصال: 1 سبتمبر 1944 - 3 نوفمبر 1945. 166 الاتصال: 1 سبتمبر 1944 - 3 نوفمبر 1945. 310 الهجوم: 15 مايو - 15 يوليو 1969. 311 الهجوم: 15 مايو - 15 يوليو 1969. 317 الكوماندوز الجوي (لاحقًا ، 317 العمليات الخاصة): 1 يوليو 1964 - 15 يوليو 1969 15 أبريل 1970 - 30 أبريل 1974. 318 العمليات الخاصة: 15 نوفمبر 1971 -1 يونيو 1974. 31 يوليو 1973. 415 تدريب العمليات الخاصة: 19 يوليو 1971 - 30 يونيو 1975. 424 العمليات الخاصة (لاحقًا ، 424 دعم جوي تكتيكي) تدريب: 1 يوليو 1970-1 يناير 1972. 547 العمليات الخاصة (لاحقًا ، 547 دعم جوي تكتيكي) تدريب : 15 أكتوبر 1969 - 30 أبريل 1975. 549 تدريب الدعم الجوي التكتيكي: 15 أكتوبر 1969-15 ديسمبر 1975. 602 مقاتلة ، كوماندوز: 1 مايو 1963-1 أكتوبر 1964. 603 مقاتلة ، كوماندوز (لاحقًا ، 603 كوماندوز جوي 603 عمليات خاصة 603 العمليات الخاصة Tr aining): 1 يوليو 1963-15 مايو 1971 1 يوليو 1973-1 يوليو 1974. 604 مقاتل ، كوماندوز: 1 يوليو 1963-8 نوفمبر 1964. 775 حاملة جنود: 15 أبريل - 1 يوليو 1964. 4406 تدريب طاقم القتال: 1 أكتوبر 1968 15 يوليو 1969. 4407 تدريب الطاقم القتالي: 15 يوليو 1969-30 أبريل 1973. 4408 تدريب الطاقم القتالي: 15 يوليو - 22 سبتمبر 1969. 4409 تدريب الطاقم القتالي: 15 يوليو - 15 أكتوبر 1969. 4410 تدريب الطاقم القتالي: 27 أبريل 1962 -1 ديسمبر 1965 15 يوليو - 15 أكتوبر 1969. 4412 تدريب طاقم القتال: 25 أكتوبر 1967-15 يوليو 1969. 4413 تدريب الطاقم القتالي: 1 مارس 1968-15 يوليو 1969. 4473 تدريب الطاقم القتالي: 8 أغسطس 1969-1 يوليو 1970. 4532 تدريب طاقم القتال: 25 أكتوبر 1967-15 يوليو 1969.

طيران: 7 العمليات الخاصة: 1 يوليو 1969 - 31 مايو 1972.

المحطات: Albrook Field ، CZ ، 1 ديسمبر 1932-1 نوفمبر 1943. Hailakandi ، الهند ، 29 مارس 1944 (الوحدة الأصلية) أسانسول ، الهند ، 20 مايو 1944-6 أكتوبر 1945 (الوحدة الأصلية حتى 9 أغسطس 1944 ، تم الإنشاء بعد ذلك) معسكر كيلمر ، نيوجيرسي ، 1-3 نوفمبر 1945. حقل إيجلين للقوات الجوية المساعدة رقم 9 (ميدان هورلبورت) ، فلوريدا ، 27 أبريل 1962 ، إنجلترا AFB ، لوس أنجلوس ، 15 يناير 1966 حقل إيجلين للقوات الجوية المساعدة رقم 9 (حقل هورلبورت) ، فلوريدا ، 15 يوليو 1969-.

القادة: Unkn، 1932-1933 الرائد روبرت ل. والش ، ج. 2 سبتمبر 1933-ج. 14 أغسطس 1935 المقدم ويليس هيل ، سبتمبر 1938 - 8 أغسطس 1939 الرائد آرثر إل بومب ، ج. 1939-ج. فبراير 1941 النقيب روجر ج.براون ، 24 فبراير 1941 المقدم أوتو ب. ويلاند ، 20 مايو 1941 الرائد جون إيه إتش ميلر ، 1 مارس 1942 المقدم فيليب ب. كلاين ، 10 أبريل 1942 المقدم هيت س. ويليام جونيور ، سبتمبر 1942 الميجور جيمس ك.جونسون ، 1943 الرائد إدوين بيشوب جونيور ، 25 سبتمبر 1943-أونكن. العقيد فيليب ج.كوكران ، 29 مارس 1944 (الوحدة الأصلية) العقيد كلينتون ب. 7 أبريل 1945-أونكن. العقيد مايلز إم دويل ، 27 أبريل 1962 ، العقيد تشيستر أ. Fly Jr.، 1 Dec 1965 Col Alpheus W. Blizzard Jr.، 3 Apr 1967 Col Albert S. Pouloit، 9 Sep 1967 Col Leonard Volet، 14 Feb 1969 Col Robert W. Gates، 15 Jul 1969 Col Michael C. Horgan، 31 أكتوبر ١٩٧٠ العقيد جيمس إتش مونتروز ، ١ أبريل ١٩٧٣ العميد ويليام جيه. كوكس الثالث ، 26 فبراير 1982 ، العقيد هيو ل. هنتر ، 1 مارس 1983 العقيد ليونارد أ.بتلر ، 12 يوليو 1985 ، العقيد هانسون ل.سكوت ، 28 أغسطس 1986 ، العقيد ديل إي ستوفال ، 13 يوليو 1987 ، العقيد جورج أ. جراي الثالث ، 21 يونيو 1989 العقيد جاري سي فيسيتال ، إ. 29 أغسطس 1990 (مؤقت) العقيد جورج أ. جراي الثالث ، ج. 24 تشرين الثاني 1990 العقيد غاري سي فيسيتال ، إ. 24 ديسمبر 1990 (مؤقت) العقيد جورج أ. جراي الثالث ، 13 مارس 1991 العقيد تشارلز ر. ، 16 مايو 1997 العقيد دونالد سي وورستر 12 يونيو 1998 العقيد ديفيد ج. سكوت 29 يوليو 1999 العقيد لايل م. كونيغ 29 يونيو 2001 العقيد فرانك ج. جيه. بروزينيك الابن ، 7 يوليو 2005 العقيد مارشال ب. ويب ، 3 يوليو 2007 العقيد جريجوري ج. ، 3 يوليو 2013-.

الطائرات: ف 12 ، 1932-1943 OA-3 1933-1937 B-6 ، 1933-1937 OA-9 ، 1937-1940 Y-10 ، 1937-1940 A-17 ، 1937-1940 P-26 ، 1938-1941 P- 36 ، 1939-1942 ف 39 ، 1941-1943 ف 40 ، 1941-1943. B-25، 1944 P-47، 1944-1945 P-51، 1944، 1945 UC-64، 1944-1945 L-1، 1944 L-5، 1944-1945 C-47، 1944-1945 YR-4، 1944 -1945 CG-4 (طائرة شراعية) ، 1944-1945 TG-5 (طائرة شراعية) ، 1944-1945. C-46 ، 1962-1964 C / TC / VC-47 ، 1962-1970 ، 1973-1975 B / RB-26 ، 1962-1966 T / AT-28 ، 1962-1973 L-28 (لاحقًا ، U-10) ، 1962-1973 C / UC-123 ، 1963-1973 A-1 ، 1963-1966 ، 1969-1972 YAT-28 ، 1964-1965 YAT-37 ، 1964 O-1 ، 1964-1967 ، 1969-1971 AC-47 ، 1965 ، 1967-1969 U-3 ، 1966-1967 U-6 ، 1966-1967 UH-1 ، 1966 ، 1969-1974 ، 1976-1985 1997-2012 A / RA-26 ، 1966-1969 A-37 ، 1967 -1969 ، 1969-1971 ، 1973-1974 EC / HC-47 ، 1967-1969 ، 1973 AC-123 ، 1967 C / MC-130 ، 1968- AC-130 ، 1968 ، 1971- EC-130 ، 1969 C / AC -119 ، 1968-1969 ، 1971-1972 O-2 ، 1969-1976 OV-10 ، 1969-1976 YQU-22 (طائرة بدون طيار) ، 1969-1970 QU-22 (طائرة بدون طيار) ، 1970-1971 CH-3 ، 1973- 1974 ، 1976-1980 MH-53 ، 1980-2008 MH-60 ، 1989-1999 HC-130 ، 1989-1995 MQ-1 ، 2005-2007 CV-22 ، 2006- U-28 ، 2005-. بالإضافة إلى الطائرات الأساسية المذكورة أعلاه ، حلقت أيضًا T-29 ، 1969-1973 VT-29 ، 1969-1975 T-33 ، 1969-1975 T-39 ، 1969-1975 C-131 ، 1970-1973 و VC-131 ، 1973-1975.

عمليات: قدمت دفاعًا مقاتلًا لعمليات قناة بنما ، ديسمبر 1932 - أكتوبر 1943. حلت محل الوحدة الجوية المؤقتة 5318 في الهند في مارس 1944. كوحدة متنوعة ، كانت المجموعة تتكون حتى سبتمبر 1944 من أقسام العمليات (بدلاً من الوحدات): قاذفة قنابل خفيفة - طائرة (وطائرة هليكوبتر) لنقل البضائع بالطائرات الشراعية والبضائع الخفيفة. قدمت المجموعة غطاء مقاتلة ، وقوة ضرب للقنابل ، وخدمات النقل الجوي لمغيري Wingate ، الذين يقاتلون خلف خطوط العدو في بورما. وشملت العمليات الإنزال الجوي وإنزال القوات ، وإخلاء المواد الغذائية والمعدات للجرحى والهجمات على مطارات وخطوط اتصالات العدو. تم تحويلها من مقاتلات P-51 إلى P-47 وألغيت قسم قاذفة B-25 في مايو 1944. في سبتمبر 1944 ، بعد دمج الوحدة الأصلية مع مكون المقر الرئيسي للمؤسسة الجديدة (تسمى أيضًا 1 Air Commando Group) تم استبدالها بحاملة جنود ومقاتلين وثلاثة أسراب اتصال. واصلت المجموعة أداء خدمات الإمداد والإخلاء والاتصال للقوات المتحالفة في بورما حتى نهاية الحرب ، بما في ذلك حركة القوات الصينية من بورما إلى الصين في ديسمبر 1944. كما هاجمت الجسور والسكك الحديدية والمطارات والصنادل وآبار النفط. ، ومواقع القوات في بورما والقاذفات المصاحبة لأهداف بورمية ، بما في ذلك رانغون. عاد إلى P-51s في مايو 1945. غادر بورما في أكتوبر وتم تعطيله في نيوجيرسي في نوفمبر 1945. استبدل 4400 مجموعة تدريب طاقم القتال في أبريل 1962 وتولى عمليات الكوماندوز الجوية ومسؤولية التدريب. تم تدريب أطقم طائرات سلاح الجو الفيتنامي والفيتنامي الجنوبي في الولايات المتحدة وجنوب فيتنام في الحروب غير التقليدية ومكافحة التمرد والحرب النفسية والإجراءات المدنية في جميع أنحاء نزاع جنوب شرق آسيا. بين 11 يناير و 30 يونيو 1974 ، قامت قوة العمليات الخاصة التابعة للقوات الجوية الأمريكية وجناح العمليات الخاصة بدمج عملياتها ، وفي 1 يوليو 1974 ، تولى الجناح مسؤولية تشغيل مدرسة العمليات الجوية البرية التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، والتي دربت الأفراد على المفاهيم والعقيدة والتكتيكات ، وإجراءات العمليات المشتركة والمشتركة حتى 1 فبراير 1978 ، ومدرسة العمليات الخاصة التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، التي دربت أفراداً أمريكيين وحلفاءً مختارين في العمليات الخاصة ، حتى مارس 1983 ، وشاركت عناصر الجناح في المحاولة في أبريل 1980 لإنقاذ الرهائن الأمريكيين عقدت في طهران ، إيران. بعد ذلك ، واصل العمل عن كثب مع قوات العمليات الخاصة متعددة الخدمات لتطوير التكتيكات القتالية لأنواع عديدة من الطائرات وإجراء تدريب الطاقم القتالي للقوات الجوية الأمريكية وأطقم الطائرات الأجنبية. إجراء العديد من عمليات البحث والإنقاذ في حالات الكوارث والإخلاء الطبي وبعثات الدعم الإنساني. دعم جهود منع المخدرات في برنامج منسق شارك فيه العديد من الوكالات الأمريكية والأجنبية ، 1983-1985. إجراء عمليات إنزال جوي وجسر جوي للقوات والمعدات ، وعمليات نفسية ، ودعم جوي قريب ، واستطلاع ، وبحث وإنقاذ ، وهجمات على مطارات وخطوط اتصالات معادية لدعم إنقاذ الرعايا الأمريكيين في غرينادا ، أكتوبر - نوفمبر 1983 ، واستعادة الديمقراطية في بنما ، ديسمبر 1989 - يناير 1990. بدءًا من أغسطس 1990 ، تم نشر الأفراد والمعدات في المملكة العربية السعودية. نفذت هذه القوات عمليات البحث والإنقاذ القتالية ، والحرب غير التقليدية ، ومهام الضربات المباشرة أثناء النزاع ، بما في ذلك قمع القوات العراقية أثناء معركة الخفجي ، يناير 1991. نشر الأفراد والمعدات في جميع أنحاء العالم ، وإجراء عمليات البحث والإنقاذ القتالية ، ودعم الطوارئ ، الإغاثة الإنسانية ، وتمارين شملت البوسنة والهرسك والعراق والكويت وأمريكا الوسطى. تم نشر عناصر الجناح للمشاركة في عملية توفير الراحة في العراق ، 1991-1996 و Deny Flight ، البوسنة والهرسك ، 1993-1995. وقد دعمت عملية القوة المتعمدة / المسعى المشترك ، أغسطس - سبتمبر 1995 و14-20 ديسمبر 1996 ، وقامت بمهام قتالية طيران ومهاجمة أهداف حاسمة لعمليات جيش صرب البوسنة. شاركت عناصر الجناح في عمليات المراقبة الشمالية والجنوبية في عام 1997 وشاركت مرة أخرى في العمليات القتالية في Desert Thunder ، فبراير-جو

اللافتات الخدمة: المسرح الأمريكي في الحرب العالمية الثانية.

اللافتات الحملة: الحرب العالمية الثانية: الهند وبورما وسط بورما. جنوب غرب آسيا: الدفاع عن المملكة العربية السعودية وتحريرها والدفاع عن الكويت.

اللافتات الاستكشافية للقوات المسلحة: غرينادا ، 1983 بنما ، 1989-1990.

الزينة: الاقتباس المميز للوحدة: بورما والهند ، [مارس] - 20 مايو 1944. جوائز الوحدة المتميزة للقوات الجوية بجهاز القتال "V": 1 مايو 1982 - 30 أبريل 1984 1 يونيو 1997 - 31 مايو 1999 1 يوليو 2003 - 30 يونيو 2005 1 يوليو 2005-30 يونيو 2007. جوائز الوحدة الجديرة بالتقدير: 1 يوليو 2007-30 يونيو 2009 1 أكتوبر 2009-30 سبتمبر 2011. جوائز الوحدة المتميزة للقوات الجوية: يوليو 1963 - يونيو 1965 1 يوليو 1969 - 15 أبريل 1971 1 يناير 1976 - 31 مارس 1977 15 يوليو 1979 - 15 مايو 1980 16 مايو 1980 - 30 أبريل 1982 1 مايو 1985 - 30 أبريل 1987 1 مايو 1988 - 30 أبريل 1990 16 أبريل 1992 - 15 أبريل 1994 1 يونيو 1995 - 31 مايو 1997 1 يوليو 1999 - 30 يونيو 2001 1 يوليو 2001 - 30 يونيو 2003.

شعار (16 السعي للحصول على الجائزة الكبرى): أربعة صواعق ، تمثل الأسراب الأربعة المخصصة ، تصور الدمار من السماء. تمت الموافقة عليه في عام 1934.

شعار (الحرب العالمية الثانية): (التصميم مأخوذ من المعيار الوطني لجمعية الرفاق القدامى في الصين). على حقل أزرق ، يوجد أسد ومعبد بورمي ، وكل الذهب يستريح على نقطة مورس ، نقطة ، نقطة ، اندفاعة. عموما التسمية: لا. 1 الكوماندوس الجوي.

الشعار (الحالي): Per fess أزور وباهت من 13 جولز وأرجنت ، باللون الباهت ، يشير السيف إلى قاعدة زرقاء فاتحة ، مجنحة في رأس ما شابه ذلك ، النصل يعلوه في القاعدة بمصباح أو ملتهب من الثالث والرابع ، وكل ذلك داخل حدود متضائلة من الخامس. الشعار: في أي وقت وفي أي مكان. تمت الموافقة عليه في 6 يونيو 1963 (K-14253) استبدال الشارة المعتمدة في 4 ديسمبر 1934 (K-2804). (في 1 أكتوبر 1993 ، أعيد تصميم جناح العمليات الخاصة الأول ليكون جناح العمليات الخاصة السادس عشر. واحتفظت الوحدة بنفس الشعار.)

أهمية الشعار: يرمز شعار جناح العمليات الخاصة الأول إلى مهمته التي تبلغ مدتها 63 عامًا ويؤكد أن الجناح هو النقطة المحورية الوحيدة لجميع مسائل العمليات الخاصة للقوات الجوية.

يعكس الدرع ماضيه التاريخي كأول منظمة تشن حربًا محدودة وغير تقليدية. تمت الموافقة عليه لمجموعة الكوماندوز الجوية الأولى المعاد تشكيلها في 6 يونيو 1943.

الخلفية هي ألوان وطنية مع الأزرق الذي يمثل السماء والقوات الجوية. تمثل الخطوط الحمراء والبيضاء الثلاثة عشر المستعمرات الثلاثة عشر الأصلية ، وهي أول قوة أمريكية تخوض حربًا محدودة. تذكرنا الخطوط أيضًا بالعلامات المائلة باللونين الأحمر والأبيض على بعض طائرات مجموعة الكوماندوز الجوية الأولى ، وهي أحد أسلاف SOW الأول.

يمثل الخنجر الفضي الكوماندوز الجوي ، والخنجر مجنح للإشارة إلى أن الكوماندوز يأتون من الجو. يعكس المصباح الذهبي للمعرفة دور العمل المدني للجناح ويشير إلى أن أعضاء الجناح يعملون كمدرسين ومحاربين في مساعدة حلفاء الولايات المتحدة على تحديد أسلوب حياتهم وشكل الحكومة.

يؤكد شعار "في أي وقت وفي أي مكان" أن SOW الأول على استعداد لإنجاز مهمته في أي وقت وفي أي مكان يُطلب منه القيام بذلك. (المصدر: صحيفة وقائع SOW الأول ، يناير 2007)

النسب والتعيينات والمكونات والمحطات والتكريم حتى 20 سبتمبر 2013.

القادة والطائرات والعمليات حتى 20 سبتمبر 2013.


1 قسم قاذفة ACG


أول طيارين من طراز ACG L-5


حرب رجل واحد - الجزء 10: 25 يناير 1944 - 1 مايو 1944 الجزء الثالث

تظهر هذه القصة من باب المجاملة والشكر لروبرت أليسون.

جزء آخر من التدريب على الطيران كان إطلاق مدافع رشاشة على هدف مقطوع. الطائرة المقاتلة هي في الأساس منصة مدفع طائر ، في حالة F4F ، أربعة مدافع رشاشة من عيار 50. كانت البنادق ثابتة ومرتبة اثنتين في كل جناح تطلق النار إلى الأمام وتتحمل الرؤية ، لذا ستلتقي مقذوفات البنادق الأربعة عند نقطة سبعمائة قدم من رأس الطائرة. لجلسات التدريب الخاصة بنا وللحفاظ على الذخيرة ، تم تحميل البنادق الأربعة بـ 100 طلقة لكل منها. لتوجيه المدافع ، يوجد مشهد مدفع مثبت خلف درع الرياح وفوق لوحة الأدوات مباشرة أمام الطيار مما يتيح للطيار رسم خرزة على هدفه وضربه بنيران مدفع رشاش. يتم تمييز مشهد البندقية عن الحلقات المضيئة التي يتم معايرتها بالمل من المركز إلى الحلقة الخارجية. يتيح استخدام هذه العلامات إمكانية إصابة المقذوفات بالهدف. لضرب طائرة معادية من سرعة عالية ، من الضروري الحصول على 90 ميل من الرصاص على فريستك.

عندما كان لدينا تدريب على إطلاق النار ، سيتم تكليف أحد الطلاب بسحب الهدف والستة الآخرين ويقوم المدرب بإطلاق النار حتى يتم استنفاد ذخيرتهم أو إطلاق النار على الهدف. في نهاية الرحلة ، كنا نتجمع حول الأكمام ونعد الثقوب. تم رسم رأس الجولة بلون مختلف لكل طائرة لتحديد الهوية. إذا كنا محظوظين ، فسنجد 1 أو 2 أو 3 أو 4 أو ربما 8 أو حتى 10. وهذا عدد قليل جدًا من الثقوب لـ 2800 طلقة من الذخيرة. محرج؟ ليس جدا! لا تقلق! سوف أتعلم لاحقًا. لا أعرف ما إذا كانت بقية رحلتي قد تعلمت التصوير في وقت لاحق أم لا. لا تخطئ في أن هذه المدفعية تعمل مع الأفلام حيث "HOT PILOT" يمتص خلف العدو ويفجره مليئًا بالثقوب. أي "معكرون" يمكنه فعل ذلك. في الأساس ، كان افتقارنا للمعرفة والمهارة حالة أخرى للمدرب لا يعرفون أكثر من الطلاب.

هنا في Green Cove Springs بدأنا تدريبنا على تقنية هبوط الحاملات. لم يكن هناك حاملة بالقرب من المحطة الجوية ، لذلك ، كما هو الحال مع جميع المدارس التشغيلية الأخرى ، تم تمييز حقل خارجي بمخطط سطح الناقل مع موقع الأسلاك المعلقة على سطح السفينة. كما تم تحديد منصة LSO (ضابط إشارة الهبوط) في مكانها الصحيح. تلقينا تعليمات بشأن اتباع نهج روتيني من خلال الطيران عكس اتجاه الريح على ارتفاع حوالي 500 قدم. حوالي ربع ميل قبل سطح الناقل الملون ، كان علينا أن نجعل دوران 90 درجة يسارًا وننزل إلى 100 قدم من الارتفاع ، ونواصل الرياح المتقاطعة (أي 90 درجة إلى مسار حاملة تبحر في مهب الريح) إلى حوالي ربع ميل إلى اليسار وقبل "الناقل" انعطف 90 درجة إلى اليسار وحلق باتجاه الريح. في نقطة مقابل LSO ، كان علينا أن نتجه يسارًا ونخفض ارتفاعًا إلى حوالي خمسين قدمًا. نواصل نهج الرياح المتقاطعة هذا إلى نقطة تبعد حوالي 30 درجة عن مسار "الناقل". هناك نبدأ في الدوران إلى مؤخرة "الناقل".

في هذه المرحلة ، يختارك LSO باستخدام المجاذيف ويوجه طائرتك إلى الهبوط على متن "الناقل" عن طريق القيام بحركات باستخدام المجاذيف. سيخبرك بموقف طائرتك والتصحيحات المطلوبة لالتقاط سلك وهمي وهبوط آمن. من الضروري للغاية أن تتبع تعليمات LSO حرفياً. لقد أثبتت التجربة أنه يعرف سرعة الطيران وموقفك في الأخدود أفضل مما تعرفه. حاول أن تخمنه وهناك فرصة جيدة أن تموت.

السبب الذي جعلني أصف هذا الإجراء يتعلق بالحادث الوحيد الذي تعرض له أحد أفراد رحلتنا في جرين كوف سبرينغز. في إحدى الحلقات العديدة لممارسة الهبوط ، استدر والت جليستا على يده اليسرى وانزل طائرته ودار من على ارتفاع حوالي 500 قدم. لقد تحطم في حقل من جذوع الأشجار ، ومزق الطائرة إلى كتلة من الحطام الملتوي. مشى بعيدا دون أن يصاب بأذى. لا أعتقد أنه تعرض للتوبيخ حتى - لقد أنهى البرنامج مع بقيتنا.

بالنسبة إلى هذه المرحلة من البرنامج ، كان الطيران قريبًا من سرعة التوقف وفوق قمم الأشجار مباشرة مخيفًا بعض الشيء في البداية. بعد التعود على طريقة الطيران هذه ، بدأت حقًا في الاستمتاع بها. كان مكوي الحقيقي لم يأت بعد ، أي الهبوط على سطح طيران الناقل المتحرك والقذف والمتداول.

لم يكن الطيران الليلي مختلفًا كثيرًا باستثناء الطيران التشكيلي. الشيء الوحيد في تشكيلات الطيران هو العثور على الطائرات بعد الإقلاع. في ليلة سوداء ، كان كل ما يمكنك رؤيته هو أضواء الطائرات الجارية وكان عليك أن تجد قسمك الخاص بسرعة أو محاولة تحديد رحلتك من بين جميع الطائرات الأخرى في الجو. في بعض الأحيان كانت السماء مزدحمة.
أحد الأشياء التي استمتعت بها هو القيام بعبارات في القطارات التي كانت تسافر صعودًا وهبوطًا على الساحل. لم يكن الأمر كذلك ، لكن كان من المثير النزول من على ارتفاع ألفي قدم بنفس الصعوبة التي تنطلق بها الطائرة ، واستواء فوق القضبان مباشرة والتوجه مباشرة إلى المصباح الأمامي للقطار. ثم اسحب في الثانية الأخيرة وجلد على طول القطار. شكك كثيرًا في أن المهندس كان يعلم أننا كنا هناك. ربما سمعت الضوضاء ، رغم ذلك.

واصلت.
تم إرسال هذه القصة إلى موقع People’s War بواسطة فريق People’s War في إذاعة BBC Radio Merseyside نيابة عن المؤلف وتمت إضافتها إلى الموقع بإذن منه. يفهم المؤلف تمامًا شروط وأحكام الموقع.

© حقوق الطبع والنشر للمحتوى المساهم في هذا الأرشيف تقع على عاتق المؤلف. اكتشف كيف يمكنك استخدام هذا.


شاهد الفيديو: Aircraft carrier USS Yorktown CV-10 is launched - 21 January 1943 (كانون الثاني 2022).