معلومة

يو إس إس ويبل (DD-15)


يو إس إس ويبل (DD-15)

يو اس اس ويبل (DD-15) كانت مدمرة من طراز Truxtun خدمت قبالة قناة بنما ومن جزر الأزور في عام 1917 ، ثم نفذت مهام مرافقة القوافل ودوريات مكافحة الغواصات من بريست خلال عام 1918.

ال ويبل سمي على اسم أبراهام ويبل ، القبطان الناجح في البحرية القارية خلال حرب الاستقلال الأمريكية.

ال ويبل تم تأسيسها من قبل شركة ماريلاند للصلب في 15 أغسطس 1901 ، وتم إطلاقها في 15 أغسطس 1901 وتم تكليفها في 17 فبراير 1903. ثم انضمت إلى أسطول طوربيد الثاني ، أسطول أتلانتيك ، وعمل مع تلك الوحدة حتى ديسمبر 1907 (باستثناء فترة قصيرة في الاحتياطي من 5 سبتمبر 1905 إلى 16 يوليو 1906). ثم انضمت إلى "الأسطول الأبيض العظيم" ، قوة البوارج الأمريكية التي طافت حول العالم ، في المرحلة الأولى من رحلتها. أخذها هذا إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة ، حيث انضمت عام 1908 إلى أسطول طوربيد المحيط الهادئ ، ومقره في سان دييغو. على مدى السنوات الست التالية ، استقرت في الساحل الغربي ، مع رحلة واحدة إلى ألاسكا.

في عام 1914 كانت جزءًا من القوة البحرية التي تم إرسالها لحماية المصالح الأمريكية على ساحل المحيط الهادئ للمكسيك خلال نفس فترة التوترات التي شهدت احتلال القوات الأمريكية فيراكروز على خليج المكسيك. عادت إلى المكسيك مرة أخرى في عام 1916 خلال الفترة التي شهدت غارة بانشو فيلا على نيو مكسيكو. أي شخص خدم فيها في الفترة ما بين 25 أبريل و 13 يوليو 1914 أو 17 مارس إلى 25 أبريل ، ومن 26 يونيو إلى 31 يوليو أو من 14 إلى 21 أغسطس 1916 ، تأهل للحصول على وسام الخدمة المكسيكية.

بعد دخول الولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى في 6 أبريل 1917 ، أصبح ويبل كانت تستخدم للقيام بدوريات في الطرق المؤدية إلى قناة بنما. استمر هذا حتى 5 يوليو عندما غادرت لتجديد قصير للتحضير للخدمة عن بعد. استقرت في جزر الأزور لمدة ثلاثة أشهر اعتبارًا من 17 سبتمبر ، حيث كانت تقوم بواجبات مرافقة القافلة جنبًا إلى جنب مع شقيقتها السفينة تروستون.

في أوائل عام 1918 انتقلت إلى بريست ، حيث قامت بمزيج من مهام مرافقة القوافل والدوريات المضادة للغواصات حتى نهاية الحرب. في 17 أبريل ، ساعدت في إنقاذ بعض الناجين الـ 32 من فلورنس هـ.، بعد أن انفجرت سفينة الذخيرة في خليج كويبيرون.

ال ويبل غادرت فرنسا في 9 ديسمبر ووصلت إلى الولايات المتحدة في يناير 1919. وسُحبت من الخدمة في 7 يوليو 1919 ، حيث ألغت البحرية الأمريكية المدمرات التي تعمل بالفحم وبيعت للخردة في يناير 1920.

النزوح (قياسي)

433 ط

النزوح (محمل)

ج 700 طن

السرعة القصوى

30 عقدة

محرك

4 غلايات Thornycroft
2 محركات توسعة رأسية ثلاثية
8300 حصان

طول

259 قدم 6 بوصة

عرض

23 قدم 3 بوصة

التسلح

مدفعان 3in / 50
ستة مسدسات مدقة
أنبوبان طوربيد 18 بوصة

طاقم مكمل

73

انطلقت

15 أغسطس 1901

مكتمل

31 ديسمبر 1902

قدر

تم البيع 1920

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


موقع ويب ويبل

مرحبًا بكم في موقع ويب ويبل! يتعلق الأمر بأشخاص يحملون اسم Whipple ، أينما كانوا أو في أي وقت عاشوا فيه. تأكد من زيارة قاعدة بيانات Whipple و Whipple Genweb أثناء تواجدك هنا!

كنيسة القديسة ماري وسانت لورانس ، جريت والثام ، إنجلترا

تم تعميد الكابتن جون ويبل من دورشيستر وبروفيدنس هنا في 13 ديسمبر 1618.

كنيسة سانت ماري ، بوكينج ، إنجلترا

تم تعميد ماثيو وجون ويبل هنا قبل أن يستقروا في إبسويتش ماساتشوستس عام 1638.

مقر إقامة ويليام ويبل ، بورتسموث ، نيو هامبشاير

وقع الجنرال ويليام ويبل إعلان الاستقلال.

مرصد فريد لورانس ويبل ، أريزونا

تقع على جبل هوبكنز ، بالقرب من أمادو ، أريزونا.

محطة ويبل ، كمبرلاند ، ري

يحتوي كمبرلاند على نسبة عالية من ويبلز. (سميت هذه المحطة باسم نيت ويبل)


مرحبًا بك على متن يو إس إس ويبل (FF-1062)

USS WHIPPLE (FF 1062) هي ثالث سفينة في الأسطول تحمل اسم WHIPPLE.

كانت أول سفينة تحمل اسم العميد البحري أبراهام ويبل هي DD15 ، مدمرة زورق طوربيد ، تم تشغيلها في 17 فبراير 1903 في نورفولك ، فيرجينيا. شاهدت خدمة وقت السلم في كل من أساطيل المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ ، وشاركت في العديد من التدريبات وفي الدوريات قبالة الساحل المكسيكي التي حصلت من أجلها على وسام الخدمة المكسيكية.

وجدت بداية الحرب العالمية الأولى أن WHIPPLE تحرس الطرق المؤدية إلى قناة بنما. تم قضاء الجزء الأخير من عام 1917 في مرافقة القوافل بالقرب من جزر الأزور. وأعقب ذلك واجب الحراسة ودوريات الحرب المضادة للغواصات قبالة سواحل فرنسا. تم إيقاف تشغيل أول WHIPPLE في 7 يوليو 1919.

كانت السفينة الثانية التي تحمل اسم الكومودور ويبل هي DD-217 ، وهي واحدة من مدمرات & quotfour piper & quot ، والتي تم تشغيلها في 23 أبريل 1920 في فيلادلفيا. رأت خدمة نشطة مع الأسطول الأطلسي وفي البحر الأبيض المتوسط ​​قبل أن تحدد مسار الشرق الأقصى. تم إنفاق السنوات من 1921-1925 & quot؛ رفع العلم & quot؛ كوحدة من الأسطول الآسيوي.

عند عودته إلى الولايات المتحدة ، رأى WHIPPLE الخدمة في حملة نيكاراغوا الثانية أثناء خدمته مع الأسطول الأطلسي. ثم زارت البحر الأبيض المتوسط ​​قبل مغادرتها إلى الساحل الغربي وقامت بجولة لمدة اثني عشر عامًا مع الأسطول الآسيوي.

رأى WHIPPLE الخدمة في زمن الحرب في كل من أساطيل المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ كمرافقة قافلة وعضو في ASW Hunter Killer Groups ، حيث تلقى نجمتي معركة للعمليات في جزر الفلبين والبحر الأبيض المتوسط ​​، في 6 يونيو 1945 ، تم تحويل WHIPPLE إلى هدف غواصة عالية السرعة السفينة (AG-117) ، وبعد ذلك عملت مع قيادة تدريب الغواصات في المحيط الهادئ. تم الاستغناء عن ويبل في ترسانة فيلادلفيا البحرية ، 9 نوفمبر 1945.


يو إس إس ويبل (FF 1062)

كانت يو إس إس ويبل هي الفرقاطة الحادية عشرة من فئة KNOX والثالث في البحرية التي تحمل اسم العميد البحري أبراهام ويبل من البحرية القارية.

خرجت السفينة من الخدمة في 14 فبراير 1992 ، وخرجت من قائمة البحرية في 11 يناير 1995 ، وأمضت السنوات التالية راسية في مكتب صيانة السفن غير النشطة في موقع NAVSEA ، بيرل هاربور ، هاي. في عام 2005 ، بدأت الاستعدادات للانتقال المرتقب لـ WHIPPLE إلى البحرية المكسيكية. مجهزة بغلايات جديدة ، أوقدت ​​الفرقاطة غلاياتها الجديدة لأول مرة منذ أن خرجت من الخدمة في 30 سبتمبر 2005. استمرت التجارب البحرية حتى 2 أكتوبر ، وبعد الانتهاء تم نقل الفرقاطة إلى البحرية المكسيكية حيث أعيد تشغيلها باعتبارها MINA .

الخصائص العامة: منحت: 22 يوليو 1964
وضع كيل: 24 أبريل 1967
تم الإطلاق: 12 أبريل 1968
بتكليف: 22 أغسطس 1970
خرجت من الخدمة: 14 فبراير 1992
باني: أحواض بناء السفن تود باسيفيك ، سياتل ، واشنطن.
نظام الدفع: 2 - 1200 رطل لكل بوصة مربعة غلايات 1 توربين موجه ، 1 عمود 35000 حصان رمح
الطول: 438 قدمًا (133.5 مترًا)
الشعاع: 47 قدمًا (14.4 مترًا)
مشروع: 25 قدم (7.6 متر)
النزوح: تقريبا. 4،200 طن حمولة كاملة
السرعة: 27 عقدة
التسلح: قاذفة صواريخ Mk-16 لصواريخ ASROC و Harpoon ، مدفع Mk-42 5 بوصات / 54 عيار ، طوربيدات Mk-46 من قاذفات أحادية الأنبوب ، قاذفة Mk-25 BPDMS لصواريخ Sea Sparrow
الطائرات: طائرة هليكوبتر SH-2F (LAMPS I)
الطاقم: 18 ضابطًا و 267 مجندًا

يحتوي هذا القسم على أسماء البحارة الذين خدموا على متن USS WHIPPLE. إنها ليست قائمة رسمية ولكنها تحتوي على أسماء البحارة الذين قدموا معلوماتهم.

معرض صور يو إس إس ويبل:

الصورة أدناه هي صورة رسمية للبحرية الأمريكية تم التقاطها في 4 يونيو 2000. وهي تُظهر WHIPPLE في منشأة صيانة السفن غير النشطة في بيرل هاربور البحرية.

الصورة أدناه ساهمت بها جيفري آر سميث وتُظهر WHIPPLE أثناء جلوسها قبل نقلها إلى البحرية المكسيكية في عام 2005.


يو إس إس ويبل (DD-15) - التاريخ

مجلة TIN CAN SAILOR

يسلط الضوء على إصدار صيف 2020

يو بوت سانكشواري داخل عرين الأسد
اصطدام دبور هوبسون الذكريات الأولى

التغييرات الأخيرة على موقع ويب Tin Can Sailors

11 مارس 2021
القوائم المحدثة ريونيون
أبرز المجلات المحدثة

5 أكتوبر 2020
تمت إضافة عناصر جديدة إلى متجر السفن
أبرز المجلات المحدثة

15 يونيو 2020
إضافة القهوة إلى ركن الشاعر

13 مايو 2020
أبرز المجلات المحدثة

18 أبريل 2020
تم تحديث سجل زملاء السفينة (المعلومات اعتبارًا من 13 أبريل 2020)

31 مارس 2020
القوائم المحدثة ريونيون
إعادة لم الشمل المضافة في مراجعة USS Hepburn (DE / FF-1055)

3 مارس 2020
تمت إضافة عناصر جديدة إلى متجر السفن

13 فبراير 2020
تم تحديث سجل زملاء السفينة (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 11 فبراير 2020-169 إدخالات)
القوائم المحدثة ريونيون

28 يناير 2020
القوائم المحدثة ريونيون
أبرز المجلات المحدثة

17 يناير 2020
القوائم المحدثة ريونيون
تمت إضافة قصيدة عيد الميلاد إلى ركن الشاعر

27 ديسمبر 2019
تم تحديث سجل Shipmate (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 26 ديسمبر 2019-245 إدخالات)

9 ديسمبر 2019
الوصفة المضافة لدجاج البارميزان إلى هذا الطعام البحري الجيد

4 ديسمبر 2019
القوائم المحدثة ريونيون
وصفات مضافة للهلبوت المخبوز مع الطماطم ، وتتبيلة الخبز ، والباذنجان المصعد مع الطماطم وبسكويت السكر الناعم إلى هذا الطعام البحري الجيد

3 نوفمبر 2019
تمت إضافة مراجعة كتاب لعلب الصفيح والكلاب السلوقية
أبرز المجلات المحدثة

28 أكتوبر 2019
تم تحديث سجل Shipmate (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 21 أكتوبر 2019-243 إدخالات)

24 أكتوبر 2019
تمت إضافة عناصر جديدة إلى متجر السفن
القوائم المحدثة ريونيون

3 يوليو 2019
تم تحديث سجل Shipmate (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 26 يونيو 2019-136 إدخالات)

26 يونيو 2019
تحية محدثة (تمت إضافة تحية من مايو 2019)
أبرز المجلات المحدثة

13 يونيو 2019
تمت إضافة علامة الاتصال لـ USS Blair (DE / DER-147)

16 مايو 2019
تم تحديث سجل زملاء السفينة (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 13 مايو 2019-158 إدخالات)

25 مارس 2019
تم تحديث سجل زملاء السفينة (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 21 مارس 2019-182 إدخالات)

5 مارس 2019
القوائم المحدثة ريونيون
أبرز المجلات المحدثة
وصفة مضافة لحساء أرز الدجاج إلى ذلك البحرية الجيدة تشاو
تمت إضافة قائمة عيد الشكر USS Cone عام 1946 إلى التذكارات

1 مارس 2019
تمت إضافة غطاء برنامج تغيير القيادة للكلية الحربية البحرية الأمريكية
تمت إضافة معلومات التكليف لـ USS Grayson (DD-435)

27 فبراير 2019
تمت إضافة عناصر تخليص جديدة إلى متجر السفن
تمت إضافة عناصر جديدة إلى متجر السفن

11 فبراير 2019
تحية محدثة (تمت إضافة تحية من يناير 2019)
وصفات مضافة لفرم اللحم البقري المشوي وفطائر لحم العجل المطهو ​​وشرائح لحم الخنزير المخفوق
هذا جيد البحرية تشاو

8 فبراير 2019
تم تحديث سجل Shipmate (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 28 يناير 2019-114 إدخالات)
القوائم المحدثة ريونيون

5 فبراير 2019
وصفات مضافة لرغيف اللحم البقري وبراونيز باترسكوتش وبسكويت كراي بيبي والبيض الملطخ ،
سلطة الهامبرجر الأبيقورية والمعكرونة إلى ذلك الطعام البحري الجيد

4 فبراير 2019
القوائم المحدثة ريونيون
وصفات مضافة للبصل المقلي الفرنسي ، بسكويت الفدج ، الرولات الناعمة السادة و
لحم العجل فريكسي لهذا الطعام البحري الجيد
التواريخ المضافة لـ USS Lowry (DD-770) ، USS Spruance (DD-963) ، USS Stanly (DD-478) ، USS Little (DD-79) ، USS Tattnall (DD-125 / APD-19) ، USS Worden ( DD-352) و USS Hull (DD-945) إلى TCS Destroyer History

28 يناير 2019
رابط محدث لـ Tin Can Sailors of Goose Creek

23 يناير 2019
إضافة وصفات لدجاج كروكيت ، فرانكفورت في البطانيات ويخني لحم العجل إلى
هذا جيد البحرية تشاو
التواريخ المضافة لـ USS Carpenter (DD-825) و USS Childs (DD-241) و USS Greene (DD-266) و USS Norfolk (DL-1) إلى TCS Destroyer History

17 يناير 2019
اليوم تم نقل تاريخ البحرية إلى مركز معلومات السفن

تم نقل Tin Can Trivia من مركز الاتصالات إلى معلومات أخرى
تم نقل التذكارات من المعلومات الأخرى إلى مركز معلومات السفن
رابط إضافي لـ USS Knapp (DD-653)

10 يناير 2019
تمت إضافة رقع الكتف لـ USS DeHaven (DD-469) و USS DeHaven (DD-727) و USS Lloyd Thomas (DD-764) و USS Lloyd Thomas (DE-312) و USS Lloyd Thomas (DD-374) و USS Parsons ( DD-949 / DDG-33) و USS Reeves (DE-156) و USS Reeves (DLG / CG-24) وصفات مضافة لحوم البقر وحشوة اللحم البقري وفطيرة اليقطين ورغيف السباغيتي

هذا جيد البحرية تشاو
تم نقل مراجعات الكتب والأفلام من مركز الاتصالات
إلى معلومات أخرى

9 يناير 2019
إضافة وصفات لمحار جامبالايا ، روبيان فرم سوي ، كروكيت لحم البقر وبطاطس ليونيز إلى هذا الطعام البحري الجيد

31 ديسمبر 2018
تم تحديث سجل زملاء السفينة (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 26 ديسمبر 2018-146 إدخالات)
تمت إضافة مراجعة كتاب لبوتقة جيل

19 ديسمبر 2018
رابط مضاف لـ USS Taylor (DD / DDE-468)
أبرز المجلات المحدثة

16 نوفمبر 2018
تم تحديث سجل Shipmate (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 13 نوفمبر 2018-572 إدخالات)

1 نوفمبر 2018
تمت إضافة عناصر DesVets جديدة إلى متجر السفن

5 أكتوبر 2018
تم تحديث سجل Shipmate (تمت إضافة المعلومات اعتبارًا من 3 أكتوبر 2018-572 إدخالات)


18 يوليو 2018

لم الشمل المضافة في مراجعة لـ USS Power (DD-839)


USS Whipple (DD 217)

أعيد تصنيفها كمساعد AG-117 في 30 يونيو 1945
خرج من الخدمة في 9 نوفمبر 1945
ستركن 5 ديسمبر 1945
تم بيعها وتقطيعها من أجل الخردة في 30 سبتمبر 1947 إلى شركة المعادن الشمالية ، فيلادلفيا.

الأوامر المدرجة في USS Whipple (DD 217)

يرجى ملاحظة أننا ما زلنا نعمل على هذا القسم.

القائدمن عندإلى
1جيمس باول كلاي ، USN11 يونيو 19395 أكتوبر 1939
2الملازم أول. روبرت ميريك زيمرلي ، USN5 أكتوبر 1939أواخر عام 1940
3الملازم أول. تشارلز ستيلمان أسابيع ، USNأواخر عام 1940مارس 1941
4الملازم أول. يوجين سيمون كارب ، USNمارس 194129 يونيو 1942
5T / LT.Cdr. فنسنت جيمس ميولا ، USN29 يونيو 19425 سبتمبر 1943
6T / LT.Cdr. سانفورد إلزا وودارد ، USN5 سبتمبر 194330 أكتوبر 1944
7ريتشارد نورمان ريفز ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية30 أكتوبر 19443 سبتمبر 1945
8جوزيف وليم ليميرت ، USNR3 سبتمبر 19459 نوفمبر 1945

يمكنك المساعدة في تحسين قسم الأوامر لدينا
انقر هنا لإرسال الأحداث / التعليقات / التحديثات لهذه السفينة.
الرجاء استخدام هذا إذا لاحظت أخطاء أو ترغب في تحسين صفحة الشحن هذه.

تشمل الأحداث البارزة التي تتضمن Whipple ما يلي:

9 فبراير 1942
حوالي الساعة 0800 ، انضم HrMs De Ruyter (القائد EEB Lacomblé ، RNN ورائد الأدميرال KWFM Doorman ، RNN) و HrMs Tromp (القائد JB de Meester ، RNN) ، مع ثمانية مدمرات أمريكية USS Whipple (الملازم أول قائد. . ES Karpe ، USN) ، USS Pillsbury (المقدم HC Pound ، USN) ، USS Edsall (المقدم JJ Nix ، USN) ، USS Alden (المقدم LE Coley ، USN) ، USS Stewart (الملازم) .Cdr. HP Smith، USN)، USS John D. Edwards (Lt.Cdr. HE Eccles، USN)، USS Barker (Lt.Cdr. AJ Miller، USN) and USS Bulmer (Lt.Cdr. DA Harris، USN) .

في الساعة 1700 انضم أيضا المدمر الهولندي HrMs Piet Hein (المقدم JML.I. Chompff ، RNN) ، و HrMs Banckert (المقدم LJ Goslings ، RNN) و HrMs Van Ghent (المقدم P. Schotel ، RNN). طور Van Ghent مشكلة في المحرك وتم استبداله لاحقًا بـ HrMs Kortenaer (الملازم أول A. Kroese ، RNN). (بعد الإصلاحات ، انضم فان غينت مجددًا إلى فرقة العمل في الحادي عشر).

حوالي الساعة 2130 تم فصل المدمرتين الأمريكيتين USS Edsall و USS Alden وإرسالهما إلى Tjilatjap. (1)

12 فبراير 1942
في الساعة 0200 ، غادر HrMs Tromp (القائد J.B. de Meester ، RNN) خليج بريجي على الساحل الجنوبي لجافا. خارج الخليج ، انتظرت HrMs De Ruyter (القائد E.B. أثناء مغادرته الخليج ، اصطدم De Ruyter بالمدمرة الأمريكية USS Whipple (الملازم أول ES Karpe ، USN) (أو كان العكس هو الصحيح ، اصطدم ويبل بـ De Ruyter ، اعتمادًا على المصادر التي يقرأها المرء ، هولندية أو أمريكية ، كذا. .).

في البحر ، قامت الطرادات الهولندية بالتصادم مع المدمرات الهولندية HrMs Piet Hein (المقدم JMLI Chompff ، RNN) ، HrMs Banckert (المقدم LJ Goslings ، RNN) ، HrMs Van Ghent (المقدم P. Schotel، RNN) و HrMs Kortenaer (المقدم أ. كروس ، RNN). ثم حددت فرقة العمل مسارها نحو مضيق سوندا.

في الساعة 1600 ، غادر كل من HrMS Van Ghent و HrMs Kortenaer التشكيل وفي الساعة 1830 غادر أيضًا كل من HrMs Piet Hein و HrMs Bankert.

ثم واصلت الطرادات طريقهما نحو مضيق سوندا بدون مرافقة. (1)

روابط الوسائط


يو إس إس ويبل (FF 1062)

في 24 أبريل 1967 ، تم وضع عارضة USS WHIPPLE (DE 1062) في حوض بناء السفن Todd في سياتل ، واشنطن. ويبل هي واحدة من 46 سفينة من فئة نوكس تكريما للمؤرخ البحري د. نوكس. تم تعميد ويبل في ذكرى العميد البحري أبراهام ويبل من البحرية القارية. يعود الفضل إلى كومودور ويبل في إطلاق أول مدفع بحري للثورة على سفينة بريطانية.

بدأت WHIPPLE بمظهر التكليف في 22 أغسطس 1970. وصلت إلى ميناءها الرئيسي في بيرل هاربور ، هاواي في 22 أكتوبر 1970. بعد وقت قصير من وصولها إلى هاواي ، تم تكليف WHIPPLE بمهمة مثيرة للاهتمام تتمثل في تقديم الدعم للتصوير في مرحلة عرض البحر لـ HAWAII حلقة تلفزيونية FIVE-O مع جاك لورد.

في يوليو ، 1975 تم تغيير تسمية WHIPPLE من مرافقة المحيط (DE) إلى الفرقاطة (FF). تم القيام بذلك من أجل مطابقة فئات حجم سفن United Stares Naval Ships مع تلك الموجودة في الأساطيل البحرية الأخرى في العالم.

تم تجهيز USS WHIPPLE (FF 1062) بالعديد من أجهزة الاستشعار المتنوعة والمتطورة للغاية. فوق الماء تستخدم رادار البحث الجوي بعيد المدى AN / SPS-40. يتم استخدام رادار AN / SPS-10 الأصغر للتلامس مع الأسطح المعيبة. يتم استخدام رادار التحكم في الحرائق AN / SPG-53 فوق الجسر لتوجيه مسدساتنا من عيار 5 بوصات .54 ضد أهداف المحيط أو الشاطئ أو الهواء. على قمة حظيرة طائرات الهليكوبتر يوجد نظام التحكم في الحرائق MK-115 الذي يوجه نظام WHIPPLE للصواريخ المضادة للطائرات والسفن. يستخدم هذا النظام صاروخ عصفور البحر في ثماني خلايا & quot؛ صندوق بيبر & quot؛ قاذفة موجودة على سفينة فانتيل.

في مجال الحرب الإلكترونية ، تستخدم WHIPPLE مستشعرات اعتراض سلبية مختلفة للكشف عن الانبعاثات الكهرومغناطيسية وهي قادرة على استخدام كل من الإجراءات المضادة الإلكترونية والسلبية النشطة من أجل مكافحة الصواريخ المضادة للسفن أو أي منصة معادية قد تهدد بالهجوم.

مهمة ويبل الأساسية هي الحرب المضادة للغواصات (ASW). قلب نظام WHIPPLE's ASW هو AN / SQS-26CX Sonar. هذا النظام لديه القدرة على العمل في كلا الوضعين النشط (بينغ) والسلبي (الاستماع) لاكتشاف وتحديد وتتبع أهداف متعددة. لمزيد من المساعدة في جهود ASW ، تستخدم WHIPPLE شماعات هليكوبتر وسطح ليلي لقبول طائرات الهليكوبتر LAMPS (Light Airborne Multi-Purpose System). LAMPS هي طائرة هليكوبتر SH-2F Sea Sprite لها إلكترونيات خاصة بها تشمل الرادار والحرب الإلكترونية والمعدات المضادة للغواصات. إن قدرة LAMPS على إسقاط sonabuoys توسع من قدرات الكشف عن الغواصات لـ WHIPPLE إلى درجة هائلة.

سلاح WHIPPLE الأساسي ASW ، ASROC (صاروخ مضاد للغواصات) ، الموجود على قاذفة foc'sle ، قادر على توصيل طوربيدات موجه MK-46 أو شحنات العمق ، بالإضافة إلى هذا السلاح بعيد المدى ، يحتوي WHIPPLE على أنابيب طوربيد مزدوجة مثبتة على كل جانب وسط السفن لاستخدامها ضد السفن أو الغواصات. لتوسيع نطاق تسليم WHIPPLE's ASW ، تم تجهيز مروحية LAMPS لحمل وإطلاق طوربيد MK-46 ،

يتم تشغيل WHIPPLE بواسطة توربين بخاري بقوة 35000 حصانًا يقود برغيًا واحدًا بخمس شفرات. هذا يدفع السفينة إلى سرعة قصوى تزيد عن 27 عقدة. يتم توليد البخار بواسطة غلايتين بسعة 1200 رطل لكل بوصة مربعة. إلى جانب استخدام البخار لدفع السفينة ، فإنه يستخدم أيضًا لتوفير البيئة. يستخدم البخار من الغلايات لتوليد الكهرباء للطاقة وتكييف الهواء. كما يوفر الماء الساخن ، ويستخدم في مطبخ السفينة لأغراض الطهي. في حالة وقوع حادث في الغلاية ، هناك نوعان من محركات الديزل الإضافية ذات 12 أسطوانة مصممة لتوفير الحمل الكهربائي للسفينة.

الجهد الذي بذله ويبل في خدمة الأمة لم يذهب هباءً. لقد حصلت على الميداليات والشرائط التالية لشريط العمل القتالي الأمريكي. وسام الدفاع الوطني ، وميدالية حملة جمهورية فيتنام ، وميدالية الخدمة لجمهورية فيتنام ، وميدالية الخدمة الإنسانية ، وشريط كفاءة المعركة (ثلاث جوائز) ، وشريط نشر الخدمات البحرية. حصلت WHIPPLE على شريط العمل القتالي من خلال المشاركة على نطاق واسع خلال نزاع فيتنام في منطقة دعم إطلاق النار البحري وعمليات أخرى لدعم القوات المسلحة لجمهورية فيتنام والولايات المتحدة.

في أبريل 1984 ، أكملت WHIPPLE انتشارًا لمدة سبعة أشهر في غرب المحيط الهادئ / المحيط الهندي. قضى ما يقرب من أربعة أشهر في إجراء عمليات روتينية في الخليج العربي أثناء إلحاقه بقائد قوة الشرق الأوسط.

يصف شعار WHIPPLE & quotResources Beyond Calculation & quot بشكل مناسب قوة البحرية الأمريكية الحالية وحضورها الواسع. كما يصف بشكل صحيح أعضاء طاقم WHIPPLE ، الذين أثبتوا أنه لا يوجد مقياس كاف لتحديد مقدار العمل الشاق. التفاني والبسالة اللازمين للحفاظ على WHIPPLE في أي وقت السلم أو الحرب.


عندما تلقى Pardon Mawney Whipple من بروفيدانس ، رود آيلاند ، البالغ من العمر 22 عامًا ، مذكرة ضابط البحرية في ديسمبر من عام 1812 ، كانت الحرب بين أمريكا وبريطانيا على قدم وساق. بحلول عام 1813 ، يو إس إس دستور كان قد التقى بالفعل وهزم ، في معارك منفصلة ، HMS Guerriere و HMS جافا. تم تعيين ويبل ل دستور، ثم تحت قيادة الكابتن تشارلز ستيوارت. لقد بدأ كتاب الرسائل هذا بقصد ، كما كتب ، "أخذ نسخة من رسائلي والتي ستمنحني في يوم ما في المستقبل إرضاء مراجعة مشاهد الحياة الماضية."

تقدم رسائل ويبل ، المكتوبة للعائلة والأصدقاء ، رؤية فريدة وحميمة للأحداث على متن يو إس إس دستور أثناء حرب 1812. يصف الإثارة والرعب الذي شعر به الرجال أثناء المعركة ، وكذلك البروتوكولات المتبعة بعد انتهاء المعركة. ومع ذلك ، لم يتم قضاء كل لحظة في قتال السفن الأخرى ، ويقدم ويبل لمحة عن الأنشطة الأخرى التي احتلت دستور وطاقمها خلال هذه الأوقات.

يبدأ كتاب الرسائل برسالة مكتوبة في مايو 1813 بعد ذلك دستور أمضى عدة أشهر في الإصلاح في Charlestown Navy Yard. أعرب ويبل عن نفاد صبره في رسالته إلى صديق: "... يمكنك أن تتخيل جيدًا كم أتطلع بقلق إلى اللحظة التي نفتح فيها أشرعتنا ونطلق في حضن المحيط ، بعد أن ظللنا في حالة من التشويق لفترة طويلة ، يشبه التحرر من العبودية ، أن يكون اسمي مسجلاً في القائمة مع هذا الطاقم الشجاع ... "

مرة واحدة في البحر ، دستور استولت على عدة سفن ، بما في ذلك HMS بيكتو والسفينة التجارية البريطانية جميل آن، الذي أمر ويبل بالإبحار مع سجناء بريطانيين على متن السفينة إلى بربادوس. شغوفًا بالعمل ، شعر ويبل بخيبة أمل بسبب هذه المهمة: "... كم كنت أتطلع بشغف إلى اللحظة التي يجب أن نلتقي فيها بالعدو ... القاضي ، إذن ، ما الذي أصابني بخيبة أمل عندما تلقيت أوامر بتولي مسؤولية السجناء وأغادر السفينة في هذه اللحظة المثيرة للاهتمام ، حيث كنت أتوقع أن أكسب الكثير من كل آمالي ، تفجرت في اندفاعة واحدة ". يتضمن كتاب الرسائل نسخة من الإفراج المشروط عن الشرف ، وهو القسم الذي أقسمه أسرى الحرب بالتعهد "بكلمتهم وشرفهم بعدم حمل السلاح في خدمة بريطانيا العظمى ضد الولايات المتحدة ... حتى يتم تسريحهم من الخدمة حسب الأصول". حمل ويبل هذه النسخة معه عام 1814 أثناء تسليمه السجناء البريطانيين.

احتجز البريطانيون ويبل في باربادوس لأسباب سياسية قبل أن يعود إلى الولايات المتحدة. العودة دستور في عام 1815 ، كان على متن السفينة أثناء التعامل مع HMS سياني و HMS الشرق في 20 فبراير 1815 ، وعمل كضابط قارب ينقل أسرى الحرب من السابق. في رسالة كتبها بعد المعركة ، يصف الحقائق المروعة للحرب: "... كان هذا أول عمل شاركت فيه على الإطلاق ، يمكنك أن تتخيل لنفسك ما هي مشاعري عندما تسمع الآهات المروعة للجرحى والمحتضرين ، المشهد الذي قدم نفسه في صباح اليوم التالي في وضح النهار على متن الطائرة الشرق، يبدو أن السطح الربع يبدو وكأنه مجزر ... كان الصاري الذي يبلغ طوله عدة أقدام مغطى بأدمغة وقطع دم من العظام والأصابع ، وتم التقاط قطع كبيرة من اللحم من على سطح السفينة. "

رغم أنه غادر دستور في 10 سبتمبر 1815 ، واصل ويبل الكتابة في كتاب الرسائل الخاص به حتى عام 1820 ، وخلال هذه الفترة خدم في USS واشنطن، USS كولومبوسو USS شرارة. غادر ويبل البحرية في 30 سبتمبر 1824 بسبب تدهور صحته. توفي عن عمر يناهز 37 عامًا في 11 مايو 1827 بسبب مرض السل.

المنشئ
عفوا ماوني ويبل

تاريخ الإنشاء
1813-1820

واسطة
الورق والحبر والجلود

أبعاد
[H] 12 3/4 بوصة [W] 7 3/4 بوصة [D] 1 بوصة

رقم الكتالوج
1994.1

خط ائتمان
مجموعة متحف الدستور USS. هدية سعر نورما آدمز.

تعليمات الاستخدام

/>
هذا العمل مُرخص بموجب رخصة المشاع الإبداعي نَسب المُصنَّف - غير تجاري - NoDerivs 3.0 Unported License


طاقم السفينة

وقت مبكر من الحياة
ولد Pardon Mawney Whipple لوالدي William و Abigail Whipple في عام 1790 في نيويورك ، وربما كان الطفل الثاني عشر من بين 14 طفلاً. أثناء ولادته في نيويورك ، نشأ في بروفيدنس ، رود آيلاند. كان والده ويليام ضابطا في حرب الاستقلال.

على متن يو إس إس دستور

انضم ويبل إلى البحرية في عام 1812 كضابط بحري وتم نشره في دستور في عام 1813. بصفته ضابطًا في البحرية ، ضابطًا في التدريب ، كان ويبل قد تلقى دروسًا في الرياضيات واللغات والأدب سابقًا ، لكن معظم تدريبه في الملاحة والقيادة كان سيتم تلقيه أثناء العمل. مقابل راتبه البالغ 19.00 دولارًا في الشهر ، كان مطلوبًا منه القيام بكل ما طلب منه ، والذي يتراوح من المراقبة الدائمة إلى الإشراف على أطقم العمل إلى المشاركة في قيادة فرقة في المعركة. كانت محطته القتالية هي الفرقة الثالثة ، Gun Deck ، مساعدة الضابط المسؤول.

كان من المتوقع أيضًا أن يحتفظ كل ضابط في البحرية بمجلة لتسجيل المعلومات والملاحظات الأساسية. بالإضافة إلى يومياته الرسمية ، احتفظ ويبل بكتاب رسائل من عام 1813 إلى عام 1821 ، كتب فيه نسخًا من الرسائل التي أرسلها إلى الأصدقاء والعائلة. تم تمرير كتاب الرسائل من خلال عائلته ، مع الاحتفاظ بسجل لتجاربه دستور والتعيينات اللاحقة.

خدم ويبل جولتين على متن السفينة دستور. بدأت الأولى في مايو 1813 ، بعد أن أمضت السفينة عدة أشهر في الإصلاح في تشارلزتاون نافي يارد. أعرب ويبل عن نفاد صبره في رسالة إلى صديق:

"... يمكنك أن تتخيل جيدًا كيف كنت أتطلع بقلق شديد إلى اللحظة التي نفتح فيها أشرعتنا ونطلق في حضن المحيط ، بعد أن ظللنا في حالة من التشويق لفترة طويلة ، فإن الأمر يشبه التحرر من العبودية ، أن يتم تسجيل اسمي في القائمة مع هذا الطاقم الشجاع ... "

مرة واحدة في البحر ، دستور استولت على عدة سفن ، بما في ذلك جميل آن، التي أمر ويبل بالإبحار مع سجناء بريطانيين على متنها إلى بربادوس. حريصة على العمل ، أصيب ويبل بخيبة أمل بسبب هذه المهمة:

"... كم كنت أتطلع بشغف إلى اللحظة التي يجب أن نلتقي فيها بالعدو ... احكم ، إذن ، ما الذي كان خيبة أملي عندما تلقيت أوامر بتولي مسؤولية السجناء وأغادر السفينة في هذه اللحظة المثيرة للاهتمام ، حيث كنت أتوقع لكسب الكثير من كل آمالي في اندفاعة واحدة ".

احتجز البريطانيون ويبل في باربادوس لأسباب سياسية قبل أن يعود إلى الولايات المتحدة. العودة دستور في عام 1815 ، كان على متنها أثناء المعارك ضد HMS سياني و الشرق في 20 فبراير ، وعمل كضابط قارب نقل أسرى حرب من السابق. شارك مع الطاقم 45000 دولار من أموال الجائزة للنصر. في رسالة يصف الحقائق المروعة للحرب ، التي شهدها عندما صعد على متن الطائرة المهزومة الشرق:

"... كان هذا هو أول عمل شاركت فيه على الإطلاق ، يمكنك أن تتخيل لنفسك ما هي مشاعري لسماع الآهات المروعة للجرحى والمحتضرين ، والمشهد الذي قدم نفسه في الصباح التالي في وضح النهار على متن الشرق، يبدو أن السطح الربع يبدو وكأنه مجزر ... كان الصاري الذي يبلغ طوله عدة أقدام مغطى بأدمغة وقطع دم من العظام والأصابع ، وتم التقاط قطع كبيرة من اللحم من على سطح السفينة. "

غادر ويبل دستور في 10 سبتمبر 1815 وخدم في البحر الأبيض المتوسط ​​على USS واشنطن و USS شرارة. حصل على رتبة ملازم أول في مارس 1820 وكان يتقاضى 40 دولارًا شهريًا. في فبراير 1821 ، أنقذ ببطولة اثنين من البحارة السويديين قبالة سواحل إسبانيا.

رحلته البحرية الثانية على متنها دستور بدأت في 8 أكتوبر 1821 من جبل طارق ، حيث أبحرت السفينة لحماية التجارة الأمريكية في البحر الأبيض المتوسط. ذهب في إجازة من ديسمبر 1821 إلى نوفمبر 1823 بسبب تدهور صحته وغادر إلى الأبد في 30 سبتمبر 1824.


يدير الكابتن أبراهام ويبل حاملة الطائرات يو إس إس كولومبوس

في مثل هذا اليوم من التاريخ ، 27 مارس 1778 ، يدير الكابتن أبراهام ويبل حاملة الطائرات يو إس إس كولومبوس. كان ويبل أحد أبرز البحارة الأمريكيين في الثورة. نشأ في مدينة بروفيدنس ، رود آيلاند ذات التوجهات الملاحية الشديدة وأصبح قبطانًا لسفينته الخاصة في العشرينات من عمره. عندما اقتربت الثورة الأمريكية ، قاد ويبل حملة استكشافية للمواطنين من بروفيدنس التي دمرت سفينة HMS Gaspee ، التي كان قبطانها يضايق الشحن الاستعماري في خليج Narragansett.

في يونيو 1775 ، أنشأت رود آيلاند أول أسطول أمريكي وأعطي ويبل قيادة السفينة الرئيسية كاتي. في غضون أيام ، أطلق ويبل الطلقة الأولى للحرب على سفينة بريطانية وحصل على الجائزة البريطانية الأولى للحرب عندما استولى على السفينة الشراعية المسلحة ديانا. سرعان ما بنى الكونجرس أسطوله البحري الخاص به وتم تعيين ويبل كقائد للفرقاطة 24 بندقية كولومبوس. كانت مهمته الأولى هي البيع مع العميد البحري إسيك هوبكنز (ابن عمه) إلى جزر البهاما ، حيث استولوا على مجموعة كبيرة من الإمدادات العسكرية والحاكم الملكي للمستعمرة.

ثم أبحر ويبل في بحار نيو إنجلاند ، واستولى على السفن البريطانية. في النهاية ، أُعطي أوامر بالإشراف على تجهيز سفينتين جديدتين في نيوبورت وتنظيف كولومبوس. في 27 مارس 1778 ، طارد سرب بريطاني سفينة كولومبوس وأجبرت ويبل على الركض إلى الجنون. هرب ويبل والبحارة ، لكن البريطانيين أحرقوا السفينة. ثم تلقى ويبل أوامر لكسر الحصار المفروض على خليج ناراغانسيت لنقل أخبار النصر الأمريكي في ساراتوجا إلى فرنسا. نجح ويبل في كسر الحصار عن طريق التخفي ليلاً وألحق أضرارًا بالعديد من السفن البريطانية على طول الطريق.

بعد عودته الناجحة ، تم منح ويبل قيادة سرب من 3 سفن. في أبريل من عام 1779 ، صادفوا أسطولًا بريطانيًا مكونًا من 60 سفينة في الضباب قبالة نيوفاوندلاند محملة بالإمدادات من جامايكا. لم يكن لدى أسطول Whipple & # 8217s الصغير وقت للهروب ، لذلك أمرهم Whipple برفع الأعلام البريطانية والإبحار مع الأسطول. بهذه الحيلة ، بدأ أسطوله الصغير في الاستيلاء على السفن واحدة تلو الأخرى من خلال حيل مختلفة ، حتى تم الاستيلاء على 11 سفينة! عندما عادوا إلى بوسطن بجوائزهم التي تقدر قيمتها بأكثر من مليون دولار ، أصبح أبراهام ويبل من المشاهير لدرجة أن الأغاني كتبت عنه.

أرسل الكونجرس بعد ذلك ويبل لتعزيز اللواء بنجامين لينكولن في تشارلستون ، ساوث كارولينا. عندما وصل ويبل إلى هناك ، سرعان ما حاصر أسطوله من قبل السفن البريطانية في الميناء ولم يتمكن من الخروج. عندما تم الاستيلاء على المدينة في مايو 1780 ، كان ويبل من بين آلاف الأمريكيين الذين تم أسرهم. أمضى العامين ونصف العام التاليين كسجين وأُطلق سراحه أخيرًا في أواخر عام 1782. بعد الحرب ، أبحر ويبل إلى لندن في رحلة تجارية وأصبح أول شخص يرفع العلم الأمريكي هناك ، وعلى متن سفينة مع جورج. واشنطن & # 8217s رأس على القوس ليس أقل من ذلك.

قام ويبل بمحاولة الزراعة في كرانستون ، رود آيلاند ، لكنه انتقل في النهاية إلى أوهايو مع صهره. أصبحوا من المؤسسين الأصليين لماريتا ، أوهايو ، وعاشوا هناك لبقية حياتهم. في عام 1801 ، دخل ويبل التاريخ مرة أخرى عندما أبحر بأول سفينة تجارية تم بناؤها على نهر أوهايو أسفل نهر المسيسيبي إلى نيو أورلينز ثم إلى كوبا ، محملة بالبضائع المعروضة للبيع من وادي نهر أوهايو. كانت هذه بداية تجارة مربحة من وادي أوهايو إلى بقية العالم. توفي ويبل أخيرًا عن عمر يناهز 85 عامًا في ماريتا عام 1819.

الجمعية الوطنية أبناء الثورة الأمريكية

& # 8220 الناس لن يتطلعوا إلى الأجيال القادمة ، الذين لا ينظرون إلى أسلافهم أبدًا. & # 8221
ادموند بورك


شاهد الفيديو: شاهد كيف يعيش ولي العهد السعودي محمد بن سلمان آل سعود. حياة فارهة لا تصدق!! (ديسمبر 2021).